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一、研究背景
细腻高质量的车 经典创新理论认为企业技术创新主要来自于内部创新。但是随后研究人员发现，由于专业分工的存在，技术创新过程愈来愈复杂，不同的经济主体专注于特定的专业领域，任何一个主体都不能完全独立掌控创新结果。在全球化背景下，企业技术创新活动不再是独立开展的，而是依赖于对外部资源的综合利用[1].对企业而言，必须通过与其他经济主体进行密切的联系，及时获得必要的资源和信息，进而实现基于外部资源集成的企业创新发展，因此经济主体间的合作与依赖就更加重要。
由于创新的高风险性和创新资源的有限性，中国企业试图借助低成本途径来实现自主创新，以使自身在产业链条中位居优势地位，具有产业话语权，利用对产业的控制能力最终达
奥迪a4首付多少成企业的自主创新绩效。在众多产业中，中国汽车工业在技术和市场方面与国外相比均有较大差距，亟需通过培育具有核心技术的创新型企业，提高产业竞争力[2].
作为知识产权自主创新十大品牌之一，吉利正在走出一条低成本的自主创新路径。从进入的时间看，吉利是汽车工业的“后来者”（1997年正式进入轿车领域，2001年列入国家产品公告，2003年进入中国3+6主流轿车制造厂家行列1）。但是吉利克服了资金有限和基础薄弱的不利条件，通过创新取得了突出的成就[3].例如：在自主知识产权方面，吉利已经拥有专利3 000多项，发明专利340项，多项技术和产品获得中国汽车自主创新成果奖。吉利汽车率先成为集成利用外部资源的自主创新型汽车企业，通过进行技术自主探索和开发实践获得了显著的低成本创新绩效，其创新经验可以为其他汽车企业提供可行性借鉴。
二、吉利自主创新的动力分析
吉利创新的动力主要来自于市场需求的拉动和市场竞争的压力。在准备进入汽车领域的时候，吉利清晰地认识到自主创新是企业成功的途径，只有实现低成本自主创新才能在汽车行业拓展出巨大的市场空间。由于在技术、资金、人才和信息方面缺乏竞争优势，吉利认真分析了企业的内部条件和外部环境，制定了低价占领市场的战略，如图1所示。
为了实现低价取胜战略，达到降低成本的目标，吉利决定实行自主创新，其中重要的措施就是自主或合作开发汽车关键部件。以汽车发动机为例，吉利最初在进行生产的时候，发动机是从天津丰田采购的，采购价格为每台接近2万元，价格较高并且在供货时间和付款方式上都受到严苛的限制。而吉利自主研发的发动机每台只有几千元，仅相当于外购同类别发动机价格的1/2,其性能指标却非常优越。
水泵报价 此外，国外进口的自动变速器价格一般高达1.8万元，而吉利自主开发的汽车自动变速器产品只需要不到1万元。尽管吉利汽车的售价不高，但低成本自主创新依然保障了企业生产的利润率，为吉利带来了创新效益。目前，吉利自主开发的发动机、变速器等核心零部件均已实现了自给自足，其价格远远低于外部采购的价格，同时还带动了国内汽车设备生产厂家及汽车零部件制造企业的协同发展[4].可见，在市场压力的作用下，成本优化是吉利进行自主创新的根本动力。
低成本自主创新使吉利很快具备了大批量生产经济型轿车的能力，以价格制胜战略的成功使吉利经济型轿车市场份额迅速增长，使中国轿车中低端市场发生了强烈的格局变动[3].然
而吉利并没有满足现状，为了使吉利汽车从低端市场延伸至中高端市场，企业又实施了质量提升战略。吉利巧妙地利用生产新产品自由舰的契机，投入5亿元对原有的汽车生产线进行技术更新和改造，在关键工序上采用了国际先进工艺设备，包括全自动底盘传输线、高精冲压设备以及焊接机器和模具等，引入基于绩效驱动的协同化管理系统，推行全面质量认证体系，提高了产品制造水平和工艺自动化水平，提升了整车和零部件的技术含量。随着汽车技术的提升，企业资金规模的不断扩大，吉利又适时提出了全面创新、与国际先进制造水平接轨的目标，进一步规范产品的开发模式，从技术、管理、流程再造等方面迈入创新新阶段。摩托跑车
三、吉利创新能力的机制分析
吉利通过对外部技术知识、研发资源、资金投入和人力资源等要素的集成，在创新发展战略指导下循序渐进、重点突破，形成了低成本自主创新机制，对企业的成功起到了决定性作用[5].
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