整车概述及用途:
MX5270GXFAP110AA泡沫消防车采用中国重汽集团济南卡车股份有限公司声场的ZZ1257N4341W型二类汽车底盘,加长原驾驶室为双排座,可载含驾驶员在内的乘员6人,该车驾乘舒适轻便。装载的压缩空气泡沫系统操控简易,泡沫生成实现即时全自动微机精确调控。并设多重保护与报警系统,消防作战员可依变化了的火场状况,方便的借助按钮选择干泡沫、湿泡沫等不同类型的泡沫灭火方式。该车不仅装有A泡沫原液,还装有B类泡沫原液及水,可高效率的扑灭和控制AB类物质火灾,并具有良好的环保性能,该车采用全套进口SNUFFER公司最新研制的9145DDCAFS压缩空气泡沫系统,其核心部件如FOAMPRO2001泡沫注入系统,电子控制系统、安全保护报警系统均属于SNUFFER公司的独家产品。因此该类型压缩空气泡沫消防车性能稳定,操作方便,使用可靠,是完全值得依赖的产品。
A类泡沫灭火系统:
该车灭火功能是在常规车辆灭火方式基础上增加一种A类泡沫灭火系统。A类泡沫灭火系统与常规灭火系统的区别:
常规灭火系统的灭火方法:将水、泡沫原液按一定比例在水泵系统中充分混合,由泡沫炮或泡沫依负压原理吸入空气,在其喷射过程中产生泡沫进行灭火,其发泡程度极不充分,而且喷出物中还有很多水,泡沫剂的混合液,生成的泡沫也不稳定,火场有大量的水,泡沫的混合液流淌而浪费掉,灭火效率不高,水渍损失较大。
A类泡沫灭火系统的灭火方法:将水、泡沫原液分别通过水泵、泡沫泵按一定的比例进入混合系统管路,同时空气压缩机将空气加压后也进入混合系统管路,三者按一定的比例充分混合产生压缩空气泡沫,当水液气分别为1000升、3升、7000升时,可产生8000升压缩空气泡沫,所以水德灭火效率提高了7倍多,泡沫就更省了,并且泡沫很稳定,最少可保留12小时,该套系统的流量混合比例由设在水泵出水管路上的流量计,以及泡沫泵处的微处理器协同工作,将水流参数与预设的水液比例作为输入、通过计算确定出泡沫原液的流量,进而将其转化为电信号控制泡沫泵的输出量,保证了整套系统中的水液气混合比不变,水液气的压力均衡系统均采用了最新而可靠地方式,从而确保了压缩空气泡沫系统稳定、安全、易操作。
2、灭火的优异性:除了底盘驾乘舒适,动力强劲的特点外,其消防灭火的有点有:
高效省水:装载8吨的消防车配置“压缩空气泡沫系统”后,其灭火功效相当于64吨大型消防车。
省泡沫:常规多用途泡沫灭火剂灭火的混合比率是2%~3%,压缩空气泡沫剂灭火的混合比率为0·3%,用同水的水灭火,而压缩空气泡沫剂用量知识常规泡沫的1/10.
无效浪费小:A类泡沫液保质期可长达十年以上,常规泡沫液保质期一般为两年左右。
吸热、冷却效果好,灭火速度快:A类泡沫原液是以碳氢化合物为基础的活化剂,它通过降低水的表面张力来增加水的渗透性,提高了贯穿速度和湿渍力,使得水与火焰接触面积增大,吸热降温明显。
省力:水带轻(水带内85%是空气),移动、拖动轻松方便。
省时:出了吸热、冷却的优异性外,它的泡沫高稳定性决定了高效灭火隔断性,从而更快灭火。
汽车警报器3、整车的安全环保性:
生化安全性:传统的泡沫剂或多或少都有毒副作用,且不易分解,对环境影响长久,而“压缩空气泡沫”产生的泡沫液不含PFOS,对环境几乎无污染,对人、动物和植物无公害,自然生物分解力强,生物降解率高达99.8%,一般15-20天就有99%以上分解溶合了。
火场环保性:因流动性消,它对灭火现场周边环境污染、损坏小。
人员安全性:因压缩空气泡沫在水带内可压缩,当车载灭火剂用完后,水带内携带的压缩空气泡沫还可以继续灭火数分钟,水带愈长灭火时间愈久,也更安全;灭火的时间短,人火间距远,隔热性好,因而增强了对消防员的保护;
火场操作安全性:它控制火的能力强,灭火速度快,减少烟雾形成,降低了轰然(烟燃)危险;由于产生的泡沫流动性小,附着力强,对火场未燃烧物有着很好的隔离保护作用;可使燃烧物体表面特续降温,降低了复燃的危险。
按键操作,简单方便可随时投入战斗;灭火过程中无水击现象。
较好的烟雾覆盖性能:由于其被增的表面积以及有益的湿渍力,可以相当程度上减少火灾现场的浓烟危害。
宽幅应用性:可长距离、大高度输送,水带压力损失小,高层建筑火灾非常方便;可以扑救A类、B类火灾。