1.多功能和服务性特汽车实训基地不仅具有专业课程实验、课内实训、阶段性试训和综合技能实训的功能，而且还具有“理实一体化”和“教、学、做”的人才培养功能:不仅具有对内进行技能培训和取证认定的功能，而且还具有对外进行企业岗位和技能培训以及技能等级认定功能;不仅可以对外可以进行汽车维修经营服务，而且还可以校企合作，进行横向课题研究。因此，实训基地具有多功能的特。
2.实训教学“理实一体化”的特理论与实践教学场所的一体化，实行边讲边做，形成“学”与“做”、“知”与“行”的统一。理论教师与实训教师的体化，教师担当真实岗位的职责，也承担实习学生的指导工作:教学内容与生产任务的一体化，教学活动围绕真实职业岗位中的真实任务进行展开，以任务的形式驱动学生完成专业学习;学生与学徒的一体化，在生产性实训基地里，学生既是专业技能的学习者，又是生产一定有型或无形产品的学徒;教学和科研的一体化，教师在完成实训任务的同时，又能开展一些新产品、新技术研发，利用校内实训基地，构建“结合教学搞科研，好科研促教学”的创新平台;培训和鉴定的一体化，可以进行学生的实训，进行企业和行业的培训;也可以进行劳动和社会保障部门、交通行业主管部门的职业资格及技能等级考核鉴定。
3.“工学结合”的特汽车工程实验实训基地不仅在功能建设方面参照汽车后市场工作岗位，而且实训环境也模拟和真实的体现企业生产车间和工作工位，实现实训和生产一体化，体现出“校中厂、厂中校”的特和效果
汽车基地4.结构和建筑“亮化”的特汽车工程实验实训基地在建筑上参照汽车“4S展厅透明化风格，能够很好的展示和亮化实验实训室内部特征，起到较好的宣传效果，也便于实训的巡查和监管。
5.构思创新型实训项目，提高实训科技含量。汽车制造和维修技术的发展十分迅速，汽车新技术层出不穷。在实训项目的设置上，要紧跟汽车前沿技术，体现新技术、新工艺，瞄准实际操作人才缺乏的高技术含量和新技术行业的职业岗位，在技术要求上要具有专业领域的先进性。使学生在实训过程中，学到和掌握本专业领域先进的技术技能，使投入具有前性、持久性。目前，我们采用汽车4Ｓ店模拟系统，汽车保险模拟系统，同时与企业技术人员合作开发整套汽车实习、实训指导教材。
6.完善自我造血功能，保证实训基地的可持续发展。积极追踪汽车技术发展，保证学生在实训基地获得超前的技术培训，我院实训基地新进10名“双师型”专业教师，并持续不断地投入
新的实验实训设备。
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