工业园区新能源动力电池项目产业发展规划
1 新能源产业发展的思路和目标
汽车基地
1.1 发展思路
以发展创新型经济、建设节约型会为目标,以新能源汽车及风电装备应用示范为契机,以整车和关键零部件为重点,加强研发创新,加速更新改造,加大示范应用,通过与国内外大集团的战略合作,以及国内各省市节能与新能源汽车产业联盟的合作,实现资源上的优势互补和共享、技术上的借鉴与融合,努力培育一批整车制造和配套产业自主品牌,尽快形成较为完善的新能源汽车产业链,以示范应用工程为引导,市场拉动、科技支撑、政策扶持为手段,推动某开发区新能源产业持续、快速、健康发展。
根据某开发区新能源汽车及动力电池产业基地的定位、指导思想和总体发展原则,在充分分析某开发区新能源汽车及动力电池产业基地的各种优劣势资源的前提下,结合国际国内新能源产业发展的特点与趋势,某开发区新能源汽车及动力电池产业基地按产业分成三个组团布局,各组团产业如下:
基地各园区主导产业一览表
表3-1
1.2 发展目标
通过全区各部门努力,争取到2015年,初步建立以骨干企业为主体、品牌产品为支撑的研发、制造、售后服务体系,初步形成新能源汽车、新能源电机、
动力电池以及风力发电机的国内领先优势,产业初具规模。至2015年,争取实现工业总产值448.65亿元,利税40.17亿元,从业人员约24000人;培育新能源产业年产值超5亿元的企业5家,培育上市企业至少2家,新能源产业链较为完善,产业集明显,科研平台及公共服务平台健全,成为某开发区工业经济新增长极。
至2020年,产业基地工业总产值可达1019.90亿元,利税91.90亿元,从业人员约46000人。
2 产业布局
2.1 新能源电池材料产业
2.1.1 战略选择
新能源电池材料,分成二个大类:锂电池材料、储氢电池材料。
近几年,某开发区充分利用全市钨、稀土、锂、钴资源和产业基础,发挥区位、交通和平台优势,积极加快新能源产业发展,取得显著成效。开发区现有9家永磁材料生产企业,钕铁硼生产(含在建)接近2万吨,可为新能源汽车提供高性能的永磁电机;某市有2家锂原料(碳酸锂)、4家钴生产企业、2户锂电池生产企业、1家储氢合金粉生产企业,可为发展新能源汽车用锂离子动力电池提供原材料保障;某市承接了3家全封闭式铅酸电池生产企业,产品为国内主要电动车生产企业配套,通过引进新技术,并进行相应的技术改造,这些企业可迅速转变和跨入新能源汽车及动力电池生产领域。
开发区具有发展新能源电池材料产业的资源优势和产业优势。
2.1.2 发展思路
充分发挥某开发区有金属产业基础优势,利用某开发区区位优势,构建新能源产业最佳发展平台,夯实产业发展基础。引进先进制造技术,采取技术引领战略,提升现有稀土、锂、钴、铜等新能源汽车产业生产材料技术水平和生产规模,整合全市有效资源,引进当今新能源电池材料最新生产工艺、技术,大力研发生产富锂锰基、三元正极材料、贮氢合金粉等动力电池的原材料产品,做大做强电池材料产业,控制动力电池上游资源,积极向下游动力电池产业领域扩展。
2.1.3 发展目标
以科学发展观为指导,通过控制总量、优化结构、创新技术、科学发展、合理布局,实现开发区新能源电池材料产业全面提升。到2015年,基地实现新能源电池材料工业产值34.99亿元,实现利税达到4.15亿元;到2020年,争取实现新能源电池材料产业总产值业务收入90.77亿元,实现利税达到10.77亿元,为实现新能源电池工业快速、健康、可持续发展提供上游产品,成为国内外新能源电池材料的重要基地;资源利用率显著提高,单位工业增加值能耗与“十一五”期间相比下降10%以上。争取在2020年以前,培育1-2个新能源电池材料企业上市。
2.1.4 招商引资战略
目前发展势头最好的新能源电池是锂电池和储氢电池,其前端原料为锂、稀土有金属材料。材料产业具有向资源地转移的特点,招商引资中可特别突出某开发区的资源优势,上游产品原料供应优势,以及
产业集所带来的一系列协同效应。
依托现有的2家锂原料(碳酸锂)、4家钴生产企业、2户锂电池生产企业、1家储氢合金粉生产企业,可为发展新能源汽车用锂离子动力电池提供原材料保障。
重点关注企业:中信国安集团公司、中国宝安集团、宁波杉杉股份有限公司子公司杉杉科技、张家港市国泰华荣化工新材料有限公司。
2.1.5 近期重点引进项目
1、年产3000吨储氢合金粉项目
采用处于国内领先水平的技术工艺,购进真空感应炉及其它辅助设备,建设年产3000吨镍氢电池负极材料储氢合金粉生产线,拟新建生产车间、仓库、包装车间和空压机房等主体工程。稀土贮氢合金是21世纪绿能源领域中的战略性材料,广泛运用在电池、混合动力汽车制造等领域。预计到2012年,我国稀土储氢合金粉年产量将达到2万吨,整个市场规模可达到30亿美元,市场发展前景十分广阔。某是“稀土之都”,稀土资源丰富,投资该项目有得天独厚的优势。项目总投资8000万元,项目投产后,预计年销售收入4.3亿元,利税5500万元。
2、年产3000吨锰酸锂材料项目
建设年产3000吨锰酸锂动力电池正极材料生产线及其配套设施。锰酸锂是锰酸锂动力电池正极的主要材料,统计全国有1400家以上电池生产企业,锰酸锂材料是锂钴氧原料的替代产品,市场前景好。项目总投资6000万元,项目投产后,预计年销售收入2.8亿元,利税3200万元。
3、年产1000吨磷酸铁锂材料项目
建设年产1000吨磷酸铁锂离子电池正极材料生产线及其配套设施。磷酸铁锂是一类新型的锂离子电池用正极材料。磷酸铁锂具有高的能量密度、低廉的价格、优异的安全性使其特别适用于动力电池。它的出现是锂离子电池材料的一项重大突破,成为各国竞相研究的热点。到2012年,新能源车的年产量将达到100万辆,按每辆新能源汽车电池成本7万元,正极磷酸铁锂材料52公斤,负极材料41公斤,电解液40公斤计算。100万辆混合动力汽车将带动5.2万吨正极材料,4.1万吨负极材料,4万吨电解液的需求。因此磷酸铁锂产品潜在市场巨大。项目总投资6000万元,项目投产后,预计年销售收入2亿元,利税2200万元。
4、年产800吨钴酸锂材料项目
建设年产800吨钴酸锂材料生产线及其配套基础设施。钴酸锂市场随着锂离子电池的快速发展而迅速发展,目前世界年总消耗量已超过15000吨;我国年总消耗量达4500吨。现正快速发展,据行业估计,在未来5年内,钴酸锂的市场需求将增加200%。随着国内钴酸锂生产技术的不断成熟与进步,国产产品不
但在质量上可与进口产品相媲美,而且在价格上有着很大的优势,目前占据了国内市场的80%以上,具有很大的市场空间。项目总投资7000万元,项目投产后,预计年销售收入2.2亿元,利税2800万元。
5、年产5000吨石墨碳锂电池负极材料项目
建设年产5000吨石墨碳锂电池负极材料生产线及其配套设施。石墨碳主要生产工艺是原料-粉碎后球化-生成镍钴锰酸锂-改性、碳化-筛分-成品。项目建设主要购买设备有反应罐、推板炉、气流粉碎机、球磨机等。随着电动汽车、电动自行车生产的增长,锂离子电池的应用得到快速发展,作为新型锂电池正极材料—镍钴锰酸锂及负极材料—石墨碳,目前在国际国内市场上容量极大,在未来3年内,市场需求将增加100%。随着电池生产技术的不断成熟与进步,产品市场
空间将会更大。项目总投资5000万元,预计年销售收入1.8亿元,利税2000万元。
6、年产1000吨锂离子正极材料项目
随着锂离子电池应用领域的不断拓展,各国政府,特别是发达国家政府、集团企业都正在巨额投资、研发和市场应用。从20世纪90年代初,日本索尼公司首先用硬碳作为负极材料研制出二次锂离子电池,并逐步实现产业化。到目前锂离子电池由手机、笔记本电脑、数码相机及便捷式小型电器所用电池和航天领域所用的二次锂离子电池,并逐步走向汽车动力领域。目前,对锂离子电池适用于汽车领域的动力电池,它的安全性在大电流、长寿命等综合性能上都有很大的进展。
在锂电池中,正极材料作为锂离子电池的重要组成部分己经成为制约其大规模推广应用的瓶颈,是进一步提高锂离子电池性能、降低成本的关键。项目总投资为9800万元,投产后年产值可达35000万元以上,可实现利税4000万元以上。
新能源电池材料产业近期重点建设项目一览表
表3-2
2.2 新能源电池产业
2.2.1 战略选择
近几年,在新能源电池材料产业取得显著成效的基地上,迅速汇聚了孚能科技、科慧电池等一批新能源电池产业优质企业,这些企业的产业结构具有上承电池材料产业,下启电机、电动汽车等新能源产业。这些企业的引进和建设将为加