XXXXXX有限公司
                                                   
风道设计规范
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2017-  -  发布                                    2017-  -  实施
  XXXXXX有限公司 发布                                                            

前言
本规范的主要目的在于提高汽车乘坐的舒适性以及汽车空调系统的通风性能。
1、范围
本文件适用于XXXXXX有限公司本部乘用车仪表板风道总成（以下简称风道总成），事业部/分子公司遵照执行。
2、规范性引用文件
GB 11555-2009    汽车风窗玻璃除霜和除雾系统的性能要求及试验方法
GB 11556-2009    汽车风窗玻璃除霜系统的性能要求及试验方法
3、术语和定义
新风口：指将车外新鲜空气导入车内部的部件。
新风过度风道：指从新风口道HVAC入风口中间的进风管道。
前风道：指输送前HVAC入风口之间的进风管道。
后风道：指输送后HVAC入风口之间的进风管道。
本指南适用于汽车仪表板风道总成系列，一般包括除霜风管总成、吹面风道总成、及包覆风道表面泡棉等系列。
全车风道总成的功能为： 运输暖风机吹出的风，保证吹出来的风在风道中按要求的截面积、要求的风速、风量和要求的方向且以最小的压力损失吹到驾驶室及前挡风玻璃和前排侧玻璃；
材料性能满足以下要求；
GB 8410 - 2006      《汽车内饰材料的燃烧特性》
GB/T 30512-2014    《汽车禁用物质要求》
GB/T 27630-2011    《乘用车内空气质量评价指南》
4、概述
在整个汽车空调系统中，风道和出风口组成空调通风系统，担负着将经过处理（温度调节，湿度调节，精华）的气流送到汽车驾驶舱内，以完成驾驶舱内通风，制冷，加热，除霜除雾，净化空气等的功能。
风道连接空调器与出风口，是空调系统中制冷和制热空气的通道。目前空调系统由空调厂商加工设计，车厢内的空气流场与温度流场不仅与车厢结构以及空调制冷系统密切相关。风道的布置走向、风道占用空间（截面积）以及风道中空气的流速等均影响车厢内的制冷效果，影响系统的经济性和外观造型。
5、主要设计内容
1、配合样件测量
2、根据点云逆向初步设计
3、确定风道布置方式和安装方式
汽车除霜器4、确定风道的成型加工方式