2016年中国润滑油市场总需求量约500万吨,与15年相比有小幅下降,这不是说润滑油的需求在下降,相反,润滑油的刚性需求是随着汽车的拥有量成正比的,润滑油的反态只表面了一个结果,那就是润滑油行业进入了一个明显的调整期,是从量到质的一个飞跃,这是经济因素和环境因素所必然的。
虽然市场需求的小浮动下滑仍将持续一段时间,但是随着以珠海聚碳复合材料有限公司为代表的企业所生产的新一代润滑油---石墨烯润滑油的出现,让我们看到了新的机遇和市场前景。
长期以来,工业上用的润滑剂主要有两种:油质润滑剂和固体润滑剂,它们都有成本高、使用条件较苛刻、更换麻烦、产生废物污染环境等问题。几乎可以说是每个省(区、市)都可见大大小小的润滑油厂,按企业性质来说,一般可以分为外资、国有和民营三类,按质量标准可以分为国标和非标两大类。
外资品牌占据着国内高端润滑油市场,并保持着近80%的市场份额。国内民营企业数量庞大,市场竞争激烈,由此在优胜劣汰存活之下的企业逐渐走向成熟,发展重点在适应市场、满足用户需求方面,注重品牌宣传和质量提升,打造优势品牌,进军中高端润滑油市场。
在车用润滑油市场上,品牌繁多,对于消费者来说选择的空间较大,进口汽车选择机油一般更
虽然市场需求的小浮动下滑仍将持续一段时间,但是随着以珠海聚碳复合材料有限公司为代表的企业所生产的新一代润滑油---石墨烯润滑油的出现,让我们看到了新的机遇和市场前景。
长期以来,工业上用的润滑剂主要有两种:油质润滑剂和固体润滑剂,它们都有成本高、使用条件较苛刻、更换麻烦、产生废物污染环境等问题。几乎可以说是每个省(区、市)都可见大大小小的润滑油厂,按企业性质来说,一般可以分为外资、国有和民营三类,按质量标准可以分为国标和非标两大类。
外资品牌占据着国内高端润滑油市场,并保持着近80%的市场份额。国内民营企业数量庞大,市场竞争激烈,由此在优胜劣汰存活之下的企业逐渐走向成熟,发展重点在适应市场、满足用户需求方面,注重品牌宣传和质量提升,打造优势品牌,进军中高端润滑油市场。
在车用润滑油市场上,品牌繁多,对于消费者来说选择的空间较大,进口汽车选择机油一般更
倾向于外资品牌,像美孚、壳牌、嘉实多和道达尔等,但随着本土品牌的不断发展,品质方面已有较大提升。
然而随着石墨烯产业步伐加快,石墨烯润滑油也将迎来新时代。消费者在汽车润滑油方面又多了一项选择,随着国家对环保的重视,石墨烯润滑油未来将会有更加广阔的发展空间。
以珠海聚碳生产的石墨烯润滑油为首的新一代新技术润滑油品牌正在崛起,寄托着每一个石墨烯润滑油以及润滑油行业从业者的梦想,也孕育着中国润滑油产业的渴望与突破。
然而随着石墨烯产业步伐加快,石墨烯润滑油也将迎来新时代。消费者在汽车润滑油方面又多了一项选择,随着国家对环保的重视,石墨烯润滑油未来将会有更加广阔的发展空间。
以珠海聚碳生产的石墨烯润滑油为首的新一代新技术润滑油品牌正在崛起,寄托着每一个石墨烯润滑油以及润滑油行业从业者的梦想,也孕育着中国润滑油产业的渴望与突破。
機油的作用:
發動機是汽車的心臟,發動機內有許多相互摩擦運動的金屬表面,這些部件運動速度快、環境差,工作溫度可達400°C至600°C。在這樣惡 劣的工況下面,只有合格的潤滑油才可降低發動機零件的磨損,延長使用壽命,那麼合格的潤滑油要滿足哪些要求呢?也就是說潤滑油的六大作用是什麼?
汽车润滑油品牌1、潤滑減磨:活塞和汽缸之間,主軸和軸瓦之間均存在著快速的相對滑動,要防止零件過快的磨損,則需要在兩個滑動表面間建立油膜。有足夠厚度的油膜將相對滑動的零件表面隔開,從而達到減少磨損的目的。
2、冷卻降溫:機油能夠將熱量帶回機油箱再散發至空氣中幫助水箱冷卻發動機。
3、清洗清潔:好的機油能夠將發動機零件上的碳化物、油泥、磨損金屬顆粒通循環帶回機油箱,通過潤滑油的流動,沖洗了零件工作面上產生的髒物。
4、密封防漏:機油可以在活塞環與活塞之間形成一個密封圈,減少氣體的泄漏和防止外界的污染物進入。
5、防鏽防蝕:潤滑油能吸咐在零件表面防止水、空氣、酸性物質及有害氣體與零件的接觸。
6、減震緩衝:當發動機氣缸口壓力急劇上升,突然加劇活塞、活塞屑、連杆和曲軸軸承上的負荷很大,這個負荷經過軸承的傳遞潤滑,使承受的衝擊負荷起到緩衝的作用。
2013年4月,美國阿貢國家實驗室的科學家Anirudha Sumant和Ali Erdemir領導的試驗小組發現了石墨烯在金屬表面具有優異的潤滑及防鏽性能,並在相關權威雜誌《碳》(Carbon)上發表了這一論文。從理論上論證了石墨烯在機械潤滑領域的優越性能。
石墨烯潤滑油汲取了石墨超凡的潤滑保護和強度性以及納米石墨材料的超高潤滑性,以潤滑油為載體,牢固滲嵌在整個金屬接觸表面,填補修復發動機摩擦副表面的磨損,劃傷和微孔,重塑金屬表面。使用中形成的石墨烯保護膜具有獨特的自潤滑性能,可迅速提升汽車動力,極大減少了發動機冷啟動狀態下的劇烈磨損,降低發動機溫度,震動,噪音和尾氣排放。將發動機無大修里程延長到70萬公里以上,壽命延長三倍以上。節省燃油5%-15%,延長一倍以上換油周期。生而不凡的石墨烯,卓爾不的中英科研人員,是物品與人品的交織鑄煉了「墨烯潤霸」無與倫比的性能優勢,
在潤滑油中加入精心調製而成的石墨烯添加劑的目的,主要是針對我國的空氣品質,路況較差的現狀,提高潤滑油的抗磨性,降低摩擦部件的磨損。
石墨烯潤滑油為什麼會節油呢?
1.在摩擦表面形成的石墨烯保護膜,降低了發動機的摩擦損失,摩擦損失的降低就意味著發動機輸出功率的增加,也就是說在同樣功率輸出的情況下,節約了燃油。
2. 是在發動機缸筒和活塞之間形成的石墨烯保護膜在起作用,此處的石墨烯保護膜提高了燃燒室密封性燃燒更加充分,尾氣中的一氧化碳,碳氫化合物等充分燃燒,形成二氧化碳和水,二氧化碳為燃燒後的必然物,不屬於尾氣中的污染物成分尾氣自然就得到了凈化同時由於燃燒密室封性得到了燃燒室中高溫高壓氣體對發動機潤滑油底殼中潤滑油的氧化和酸化腐蝕,而潤滑油的氧化是潤滑油失效的主要原因之一機油的換油周期自然也得到延長減小摩擦,降低噪音,延長發動機及凸輪輪軸壽命的原理。
深圳市碳世界潤滑油有限公司是目前國內唯一一家石墨烯潤滑油生產商,是一家以石墨烯為主要成分的高端潤滑油為主營業務的高新技術企業,產品涵蓋各種車用潤滑油,工業潤滑油
及其他特種潤滑油等。
為適應潤滑油市場國際化競爭需要,我公司以企業的可持續發展為目標,努力構築潤滑油行業更優秀、更敬業的市場開拓團隊,力爭培育高端化和專業化的潤滑油民族品牌,為公司以及碳能石墨烯潤滑油合作商共同開創在未來發展的無限空間。
石墨烯是採用最古老的天然減磨劑石墨經過化學及物理方式加工出的具有納米級超薄材料,由於其成分為碳結構,化學穩定性非常好,減磨作用十分優異。石墨烯效能《碳能潤滑油》超級抗磨石墨烯潤滑油也被業界視為最有潛力的未來潤滑材料,
石墨烯效能《碳能潤滑油》超級抗磨石墨烯潤滑油是在傳統潤滑油中,又添加了具有自主知識研發的石墨烯複合固體潤滑油添加劑,精心調製而成。公司開發的高效低成本石墨烯效能生產技術是中國石墨烯研發中居於領先地位
需知,石墨烯(Graphene)憑藉超強的自修復性能、抗磨性能和散熱性,尤其石墨烯體積之微小(厚度不到一奈米,僅0.34nm)及超級強之硬度(是鋼鐵之200倍),使得在車用潤滑油添加方面確實大有可為,能使傳統汽車引擎潤滑油的使用壽命至少延長一倍以上,已經由科學家證實。也因為石墨烯潤滑油憑藉其穩定的熱性、高指數黏度性能以及較低的揮發性等物理化學特徵,在車子引擎的潤滑、降溫、清潔保養等方面有著得天獨厚的優勢,是市場上傳統潤滑油所不可比擬的。如今,科學界早已預言並實踐「將徹底改變21世紀,掀起一場席捲全球的顛覆性新技術革命」、「石墨烯已經正式進軍汽車潤滑油領域,而作為細分行業引導者的"烯潤石墨烯潤滑油",勢必將為廣大車主消費者帶來史上最震撼的車用潤滑油之全新之紀元。
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