现代汽车保养常识
车子年检之变速箱：
器有四种常见类型，即液压自动变速器At、机械无级自动变速器CVT、电控机械自动变速
器AMT和双离合器自动变速器。在理解了变速箱的概念和分类之后，让我们进入主题，如
何维护自动变速箱。
有些驾驶习惯也会影响变速箱寿命。爬坡要换手动低挡。在不踩刹车、不给油门的情
honda pilot况下，汽车自动向前爬行时，离合器处于半联动状态。这时，离合片之间的磨损会很严重。上下陡坡时用手动模式。运气差的时候，说不定我们的车就会被堵在陡坡上，走走停停。
此时，我们更应该使用手自一体变速器的手动模式，将挡位限制在1挡，以应付频繁的斜
坡起步。这样操作，对变速箱也是一种保护。下陡坡或在地下车库行驶时使用手动模式的
低挡位下坡，显然比挂d挡下坡要舒服得多，起码我们不用频繁并且长时间踩着刹车，而
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且还能保障行车安全，一举两得。加速超车时用手动模式。如果需要超车时变速器处于高
挡位，利用变速器的手动模式迅速降挡，车辆就能借助低挡位的高扭矩瞬间提速，更快地
完成超车动作。
具体维护方法：
1、及时清洗保养自动变速箱。常规情况下，汽车每行驶20000公里至25000公里，
自动变速箱就应清洗保养一次。或者遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清
洗保养一次。
2.正确更换变速器油。更好的换油方法是动态换油。采用专用齿轮箱清洗设备。齿轮
箱在运行过程中，旧油充分循环，排出后加入新的齿轮箱油，换油率可达90%以上，换油
长安cd101效果好。
3、检查自动变速箱油液位是否正常。发动机机油在冷车状态下检查，而变速箱油是高档二手车
需要将油预热到50℃左右，再将挡位杆在各挡位停留2秒钟后置于停车挡，此时油尺正常油面应位于最高与最低线之间，如不够，应及时添加相同品质的油品。
4.掌握自动变速器换油周期。自动变速器的内部控制机构非常精确，配合间隙小，因
此大多数自动变速器的换油周期一般为两年或40000到60000公里。长时间使用后，变速
器油会产生油垢，这不仅会增加摩擦片和部件的磨损，还会影响系统油压，影响动力传递。
之日常：
更换三个滤清器和机油
更换三滤和机油是保养中最常见的项目了，这当中三滤指的是汽油滤清器、空气滤清
12328高速路况查询器和机油滤清器，它们的作用是过滤汽油中、空气中和机油中的杂质，防止杂质进入发动
机内部，引起发动机异常磨损或工作异常等现象发生。更换三滤的最终目的是为了更好地
保护发动机，尽量延长发动机的使用寿命，这也是最常规的保养项目。
定期更换正时皮带
正时皮带的主要作用是用来驱动发动机的配气机构，使发动机的进、排气门在适当的
时候开启或关闭，来保证发动机的汽缸能够正常地吸气和排气。对于所有的发动机来说，
正时皮带是绝对不可以发生跳齿或断裂的，如果一旦发生跳齿现象，发动机不能正常工作，便会出现怠速不稳，加速不良或不着车等现象；如果正时皮带断裂的话，发动机就会立刻
熄火，多气门发动机还会导致活塞将顶气门顶弯，严重的会损坏发动机。
定期更换ATF油
自动变速箱在保养的时候需要经常检查变速箱的油位和定期更换变速箱油，奥迪车辆
装有自动变速箱的车辆要求每六万公里必须更换自动变速箱油。需要注意的是，在换油时
必须更换厂家规定的自动变速箱用油，这是因为不同的自动变速箱其内部结构、摩擦部件
和密封部件等都会有所不同，原厂用油是根据变速箱的结构和材料特殊配制的，其他品牌
的油即使质量很好但也未必适用，而且换变速箱油时会有部分旧的油液残存在变速箱的油
道和液力变矩器内，在加入不同的油液时，两种不同的油液在自动变速箱内部混合后，可
能会使自动变速箱油的性能下降，导致自动变速箱出现润滑不良或工作异常等故障严重损
坏自动变速箱。
检查底盘
在常规保养中，除了一些部件需要定期更换以外，还有部分部件是需要定期检查的，
如刹车盘、刹车片、刹车管路、转向拉杆球头、减振器等，还有一些橡胶部件，如轮胎、
球笼防尘套、上下支臂胶套以及平衡杆胶套等部件，这些部件因磨损或老化而出现故障会
对车辆的行驶造成安全隐患，因此我们在做保养的同时还需要对底盘的部件进行详细的检查。
注意事项
需要注意的就是，底盘的多数部件在损坏时，都会导致车辆在行驶当中出现异常或颠
簸时出现异响，建议车主如果听到这些异响，应该尽快查出产生部位及原因，然后视情况
修复，这样才能够尽可能地保证行车安全。
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