技能认证高速铁路线路维修考试(习题卷20)
说明：答案和解析在试卷最后
第1部分：单项选择题，共41题，每题只有一个正确答案，多选或少选均不得分。
A)手机
B)摄像机
C)GSM-R手持终端
D)照相机
2.[单选题]车站、线路所得道岔长期仅开通一个方向使用时，由工务部门对该道岔尖轨和心轨进行紧固，电务部门确认道岔尖轨与心轨密贴状态，同时切断室内外相关转辙机控制电源，车务部门确认进路正确后加锁。工务部门每（）利用天窗时段进行一次检查。
A)周
B)半月
C)月
D)季度
3.[单选题]高速铁路高程控制网第一级为线路水准基点控制网（基岩点、深埋水准点和普通水准点），第二级为轨道控制网（ ）。
A)CP0
B)CPⅠ
C)CPⅡ
D)CPⅢ
4.[单选题]铁路行车安全监测设备是保障铁路运输安全的重要技术设备，应具备监测、记录、（）、存取功能。
A)预警
B)报警
C)耐用
D)易操作
5.[单选题]CZ有砟道岔滑床板区域可实现-4～+2mm的（ ）。
A)调高量
B)调距量
C)加宽值
D)递减值
6.[单选题]钢轨折断紧急处理后按不超过（）km/h速度放行列车，且邻线限速不超过160km/h。
A)15
B)30
7.[单选题]在线路上进行下列作业时应注意，多组捣固机械同时捣固时（小型液压捣固机），前后距离应不少于
（）m，走行应保持同步。
A)2
B)3
C)4
D)5
8.[单选题]CRTSⅠ型板式无砟轨道结构水泥乳化沥青砂浆充填层厚度为50mm，不应小于（ ）。
A)10mm
B)20mm
C)30mm
D)40mm
9.[单选题]以下作业项目不属于是施工项目的是（）。
A)站场设备技术改造
B)跨越或穿越线路的桥梁设备施工
C)道岔大型养路机械打磨
D)成组更换道岔
10.[单选题]更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，拆装作业由（）完成。
A)电务人员
B)工务人员
C)供电人员
D)通信人员
11.[单选题]客专线系列道岔扣件采用（ ）扣件。
A)弹条Ⅰ型
B)弹条Ⅱ型
C)弹条Ⅲ型
D)弹条Ⅳ型
12.[单选题]客专线18号高速道岔尖轨不足位移主要体现在静态尖轨（ ），轨距偏小，顶铁离缝。
A)拱腰
B)侧弯
C)跳动
D)侧磨
13.[单选题]WJ-8型扣件养护标准：弹条中部前端下颚与绝缘轨距块不宜接触，两者间隙不得大于（）mm。
A)1mm
B)1.5mm
C)2mm
D)2.5mm
14.[单选题]晃车时刻列车运行速度为160km及以上时，列车调度员应向后续首列发布限速120km/h的调度命令，限速位置应该按司机汇报的晃车地点前后各（）确定。
A)500m
B)1km
C)2km
15.[单选题]客专线道岔（ ）采用60D40钢轨制造。
A)护轨
B)基本轨
C)导轨
D)尖轨
16.[单选题]高铁有砟轨道250～300km/h线路全线应采用（ ）CPⅢ标志和棱镜组件。
A)不同的
B)相似的
C)统一的
D)两种
17.[单选题]（ ）的作用是为列车提供安全信号和行驶指导，保障铁路交通运输的安全和通畅。
A)作业标
B)灯信号机
C)鸣笛标
D)中继站标
18.[单选题]伤损标记｜←△→｜表示（）。
A)连续轻伤
B)连续轻伤有发展
C)连续重伤
D)一点轻伤
19.[单选题]WJ-8型扣件铁垫板下弹性垫板分为A、B两类（厚度均为12mm）。A类弹性垫板用于兼顾货运的高速铁路
，B类弹性垫板用于（）的高速铁路。
A)仅运行货车
B)有砟
C)仅运行客车
D)无砟
20.[单选题]大型养路机械无缝线路地段的作业轨温条件：一次起道量小于（ ），作业轨温不得超过实际锁定轨温±20℃。
A)20mm
B)25mm
C)30mm
D)35mm
21.[单选题]客专线道岔尖轨防跳有（ ）方式。
A)一种
B)三种
C)五种
D)七种
22.[单选题]客专线系列时速350km高速道岔心轨前端采用（ ）结构。
A)垂直藏尖
B)水平藏尖
C)垂直搭接
D)一侧胶接
A)确认天窗后线路质量是否满足动车组正常开行
B)确认施工机具是否全部清理完毕
C)确认防护栅栏网灯防护设施是否完好
D)确认接触网上无异物或浸入限界
24.[单选题]高速铁路左右股单元轨节锁定焊接头相错量不宜超过（ ）。
A)100mm
B)200mm
C)300mm
D)400mm
25.[单选题]工程施工须按照批准的（）要求进行，严格执行招投标和监理制度。
A)施工文件
B)监理文件
C)会议纪要
D)设计文件
26.[单选题]线路作业必须在符合规定的（ ）领导下进行。
A)防护员
B)安全员
C)作业负责人
D)技术员
27.[单选题]隧道内只采用（ ）或昼夜通用视觉信号。
A)夜间
B)电波
C)机车
D)昼间
28.[单选题]无缝线路夏季线路轨向严重不良，碎弯多，应进行（）。
A)起道捣固
B)应力放散或调整
C)拨道处理
D)螺栓涂油
29.[单选题]线路维修工作的基本任务是保持线路设备状态完好，保证列车以规定速度（ ）运行，并尽量延长设备使用寿命。
A)安全、高效、节能和不间断地
B)安全、平稳、舒适和不间断地
C)安全、平稳、高效和可间断地
D)安全、高效、舒适和可间断地
30.[单选题]200～250km/h 道岔静态几何尺寸容许偏差管理值：作业验收水平偏差管理值为（ ）。
A)4mm
B)3mm
C)2mm
D)1mm
31.[单选题]钢轨位移观测桩必须预先埋设牢固，均匀布置，桥梁地段应在( )上方设置。
C)纵向支座
D)多向支座
32.[单选题]高速铁路停车信号昼间--表面有反光材料的（ ）方牌；夜间--柱上红灯光。
A)黄
B)蓝
C)白
全国高速将统一限速标志D)红
33.[单选题]不得对调节器基本轨、尖轨及其所焊连的钢轨进行（ ）作业。
A)打磨或涂油
B)涂油或垫板
C)张拉或顶推
D)改道或起道
34.[单选题]高速铁路应根据沿线的风速、降雨量、降雪量、地震动峰值加速度、地质条件以及线路环境、设计速度等情况，建立相应的（）。
A)施工计划分析系统
B)内业资料分析系统
C)设备变化分析系统
D)自然灾害及异物侵限监测系统
35.[单选题]客专线18号道岔转辙部位第二、三动作杆的（ ）为1462.4、1504.3mm。
A)轨距
B)框架尺寸
C)支距
D)动程
36.[单选题]客专线42号道岔翼轨采用特种断面翼轨与普通60kg/m钢轨（ ）的方式。
A)现场焊接
B)现场胶接
C)厂内焊接
D)铝热焊接
37.[单选题]辙岔号为（）号及以上的分动外锁闭道岔无表示时，除按规定加锁外，还应通知工务工区紧固。
A)9
B)12
C)18
D)30
38.[单选题]高速铁路施工、维修作业天窗结束后，第一趟不可以开行（）的动车组列车。
A)载客
B)确认车
C)动检
D)轨检
39.[单选题]弹条V型扣件轨距挡板分（）七种规格，标准轨距时，采用4号和6号。
A)2号～8号
B)3号～9号
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