保时捷2018新款卡宴锂电池使用与维护
作者:陈琨 刘春梅
丰田汽车有限公司来源:《时代汽车》2019年第02期
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nwb        摘 要:本文介绍了保时捷2018新款卡宴车用锂蓄电池的特点,叙述了锂蓄电池的结构与组成,介绍了锂蓄电池的充放电特性以及存放的要求,总结了通过检测对锂蓄电池进行分类的方法,并强调了在对锂蓄电池进行检测与维修时需要进行高电压的知识与实操的培训。
        关键词:保时捷;新款卡宴;锂蓄电池;使用;维护
        随着锂电池技术的发展,锂电池已逐渐运用到传统燃油车中。保时捷2018新款卡宴为了减轻整车重量,减少蓄电池的体积,已不再使用铅酸蓄电池,而改用锂电池单体的蓄电池。新款卡宴锂蓄电池中的电池单体是磷酸铁锂(LiFePO4)。采用磷酸铁锂的优势首先是安全性高,在充电过程中既不会析出金属锂,也不会释放出氧气,不会发生热逸散;其次是循环寿命长。但是也有低温性能较差,放电电压低等缺点。
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二手捷达柴油车        锂蓄电池相对铅酸电池具有体积小、重量轻、循环寿命长、安全性高、绿无污染等特点,同等规格容量的锂蓄电池的体积大约是铅酸电池的2/3,而重量仅约为铅酸电池的1/3,理论循环寿命超过2000次。而且冷起动和起停能力更强,重新起动车辆更快,尺寸单一、变型数量少,不含对环境有污染的铅。
        新款卡宴锂蓄电池安装在乘客侧座椅前方的乘客脚下凹槽内,凹槽焊接在车身壳体上。目前有“LG Chem”和“A123 Systems”两家公司制造商供应和安装蓄电池。这两个品牌磷酸铁锂蓄电池的技术数据如表1所示。
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        1 锂蓄电池的构造
        锂蓄电池是包含磷酸铁锂电池单体、BCM(Battery Control Module:电池控制模块)、蓄电池传感器、接触器等组成的总成,具体结构如图1所示。
        锂蓄电池共有4组锂电池模块,每组由4个碳酸铁锂薄膜电池单体串联而成,放置于整体式铝制保护框架内。在锂蓄电池的外部壳体上粘合一个带棱角的防撞板,保护蓄电池免遭侧面撞击。在更换蓄电池时,必须将防撞板固定到新蓄电池上。蓄电池传感器集成在蓄
电池内部,通过正极端子和负极端子进行内部供电,此蓄电池传感器无法更换。在负极端子侧有一个LIN线单极连接器,该连接器通过一条线路连接到网关控制单元。另外,负极端子旁还有一个排气管路,用于蓄电池单元电池发生故障时产生的有毒气体从车底排入大气的保护装置。壳盖中整合了一个提手。