一、编制依据    1
二、工程概况    1
三、计划工期    1
三、交通组织原则    2
四、交通组织方案    2
五、施工方案    2
六、施工安全设施的布设    4
七、现场交通安全管理注意事项    6
八、交通组织方法    6
九、施工临时标志设置方案    9
十、应急预案    10
路基工程施工交通组织方案
一、编制依据
***大桥工程施工图设计文件2013年3月
公路路基施工技术规范JTG/T F50-2011
公路工程技术标准JTG B01-2003
公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95
公路交通安全设施施工技术规范JTG F71-2006
道路交通标志和标线GB5768-1998
公路安全保障工程实施细则
道路作业交通安全标志GA182-1998
安全生产法、公路法、中华人民共和国道路交通管理条例
公路工程施工安全技术规程JTJ 076-95
***大桥招标文件、合同等规定和要求以及施工现场勘测、施工组织部署、有关资料和数据及已批复的总体施工组织等..
二、工程概况
***大桥南接线修筑长度680m;宽36m;西起于现状974县道去白琳镇方向;向东南方向依山势延伸;在桩号K0+378.57处于***大桥平交后;终点止于南***村..道路沿线共设有三处圆曲线;最小平曲线半径为110米;路基在原974县道加高加宽设计..
工程内容:路基路面含边坡防护、雨污水管道、给水管道、路灯照明、电力管道、通信排管、交通设施、绿化等..
974县道向西通向全国十大石材出口基地之一的白琳镇;向东与福宁高速;车流量较大、车速较快..本工程既要保证车辆正常运行;又要在合同工期内完成建设任务;为确保安全文明施工;杜绝安全事故的发生;全线范围内施工时采取半封闭式的施工方案..
施工总平面图见附件..
三、计划工期
南接线土石方施工从2014年7月至2015年12月;***段土石方施工从2016年1月至2016年6月..
三、交通组织原则
总体上采取“边施工、边通车”的原则;确保车辆、行人安全顺利通过施工区域;交通疏导方案按照“严禁堵塞、减少干扰、确保畅通”的总方针组织..
四、交通组织方案
974县道车流量大、车速快;施工时应认真按照各项道路工程施工安全管理规定;做好施工中的安全工作和现场管理工作;努力杜绝事故的发生..在施工前;施工单位对交通安全临时设施及采取的安全措施等要做好充分的准备工作: 
1及时与当地交警部门取得联系;制定详细的现场交通管理方案.. 
2根据施工路段的交通流量情况合理安排施工计划;确定施工路段长度.. 
3由交警部门根据施工路段的交通情况;合理确定施工区限速等交通管制措施..
其中施工区的限速选择应符合下列原则:
a限制速度不能超过施工区的最大安全速度;施工区的最大安全速度与施工区人员活动、施工类型及道路的情况有关;
b限制速度应考虑到路上通行的绝大多数车辆的速度;不宜过低;
c限制速度宜统一;并提供给司机突发事件和对交通控制设施及人员指示的反应时间.. 
4施工时;设置可反光的标志标牌;提醒过路车辆注意施工情况.. 
5按预先确定的交通控制方案;合理布置施工区域交通安全标志.. 
6施工前;应对所有施工人员进行安全教育;从思想上重视安全施工..特别要加强在道路上作业人员的安全注意事项的教育..
7对所有上路的施工机具车辆事先调试完毕;保障施工机具的正常运转.. 
8施工单位应协同交警部门制定紧急应变措施;包括紧急情况下的交通疏导措施等.. 
五、施工方案
本工程主要为南接线路段;位于974县道上;修建长度为680m;宽36m;西起于974县道去白琳镇方向;终点止于南***村..
施工前;要确定施工区的安全管理施工方案 ;画出安全管理方案示意图;写出必要的文字说明;经施工监理审核同意后施行..方案内容包括:
    1、施工区的基本区划..根据公路养护技术规范JTG H全国高速将统一限速标志10-2009规定;在施工时为了保证给道路使用者和施工工人提供最大的安全保护;施工作业控制区应设置1警示区—→2前渐变区—→3缓冲区—→4作业区—→5后渐变区—→6终止区六个区段..作业控制区示意图如下:
五施工区内设施布设:施工区安全设施的布设应按道路交通标志和标线GB5768—99的有关规定执行;布设图例见道路交通标志和标线或本方案附录所示..
1警示区
    作用:提示前方道路施工;使行车者注意交通变化情况;以便及时采取措施..
警示区设置长度为500m..在该区段前;应设立施工预告标志;用于通告道路的交通阻断、绕行情况;使司机有时间调整其行车速度..施工预告标志采用固定方式设置在行车方向右侧醒目的地方..警示区内每隔一定距离应设置有关标志;第一个警告标志到下一个标志的间距不得超过300m..最后一个标志离前渐变区的第一个渠化装置的间距不得小于150m;其余各标志的间距在100~400之间..
    警示区内统一设置“前方施工”标志、“禁止超车”标志、“前方车道变窄”标志、“禁止通行”标志、“导向”标志及“限制速度”标志等..本区域内限速为15km/h..
2前渐变区
  作用:起导流作用;引导车辆改变行驶方向;变换车道..
  该区长度本工程设置为l00m..当车辆行驶至前渐变区时;行车速度应小于15km/h..若需在夜间施工;应在该区内安装黄频闪警视信号灯;警视信号灯具要反映渐变区轮廓..
3缓冲区
    作用:引导车流有序行进..
    缓冲区的长度应大于100米;在本工程半幅封闭施工时一般不作要求;在缓冲区内应设置路障、混凝土隔离墩或用锥形交通标志进行隔离..缓冲区内不准停放器具、车辆、材料;禁止工作人员停留;以避免由于车辆失控出现的事故..
4作业区
    作用:作业区是施工人员活动和工作的地方;在车道与作业区之间必须设置隔离装置;作业区还应为工程车辆提供安全的进出口..
    根据施工作业的需要设置作业区长度..在该区域内全程用锥形交通标志与通行车道进行隔离..半幅封闭、另半幅行车道通行时的路面应加强借道通行路段中间安全设施的设置;中间分隔采用路锥;引导车辆各行其道;路锥在起始端连续布设100米;之后每10米设1个;用警示线连接..在变换车道出入口位置采用沙桶隔离;设置齐全的安全标志及防护设施..安全设施设置在下坡等危险路段更需进一步加强;并需派专人指挥交通和维护交通标志..夜间施工应在作业区内设置照明灯..一般禁止在夜晚、雨、雾等不良天气施工..