单位招聘考试高速铁路线路维修(试卷编号191)
1.[单选题]机械设备使用中发现故障需紧急处理时,应先停机、切断电路、风路、水路、动力油等,撤离线路( )进行处理。
A)建筑限界以内
B)机车限界以外
C)建筑限界以外
D)机车限界以内
答案:C
解析:
2.[单选题]FC型扣件高低调整:扣件不能进行( )调整,不得垫入调高垫板。
A)高低
B)改道
C)轨距
D)轨向
答案:A
解析:
3.[单选题]高速铁路线路起终点车站或以进出站旅客列车为主的车站两端曲线,应满足( )的一般要求。
A)未被平衡超高
B)设计速度
C)允许速度
D)轨距加宽
答案:A
解析:
4.[单选题]大型养路机械作业前应通知电务、( )、车辆等单位配合拆移相关设备,作业中应安排专人防护,防止工作装置刮碰接触网立柱、信号机等设施。
A)供电
B)房建
C)机务
全国高速将统一限速标志D)车务
答案:A
解析:
5.[单选题]CZ道岔( )连接螺栓扭矩为270~330N.m。
A)基本轨
6.[单选题]以下不属于经常保养基本内容的是()。
A)疏通排水
B)精测网维护
C)处理伤损钢轨(含焊缝)和失效胶接绝缘接头
D)修理
答案:C
解析:
7.[单选题]曲线正矢用 20 m 弦在钢轨踏面下 ( ) 处测量。
A)10mm
B)12mm
C)14mm
D)16mm
答案:D
解析:
8.[单选题]上道前和跨越线路时应严格遵守“一停、二看、三通过”和“( )”的规定,严禁抢越。
A)手比、眼看、口呼
B)驻足、眼看、口呼
C)手比、耳听、口呼
D)驻足、耳听、口呼
答案:A
解析:
9.[单选题]Ⅰ级维修负责人由()担当。
A)车间主任(副主任)
B)工班长
C)技术骨干
D)四星职工
答案:A
解析:
10.[单选题]对轨道几何尺寸Ⅳ级偏差或动力学检测出现横向力、脱轨系数超标,轮重减载率双峰超标处所应立即限速,300~350km/h线路限速不大于()km/h,200~250km/h线路限速不大于
()km/h。
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11.[单选题]联调联试是采用实际运营列车或( ),对客运专线各个系统的综合检测,使客运专线整体系统达到设计要求。
A)检测列车
B)线路捣固车
C)钢轨探伤列车
D)钢轨打磨车
答案:A
解析:
12.[单选题]钢轨折断应立即封锁线路并处理;钢轨重伤应立即限速不超过()并处理。
A)45km/h
B)80km/h
C)160km/h
D)200km/h
答案:C
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13.[单选题]弹条IV型扣件系统由弹条、()、橡胶垫板和预埋铁座等组成。
A)绝缘轨距块
B)螺栓道钉
C)平垫圈
D)调高垫板
答案:A
解析:
14.[单选题]CN道岔需要进行横向调整时,可以通过( )来进行。
A)轨距块
B)轨距杆
C)偏心锥套
D)支距杆
答案:C
解析:
15.[单选题]高速铁路线路大修及技术改造,需起道、拨道或整组更换道岔时,作业单位应先通知()、电务等设备管理单位。
解析:
16.[单选题]警冲标的埋设高度为高于轨枕面()mm。
A)250~300
B)300~350
C)350~400
D)300~400
答案:B
解析:
17.[单选题]弹条V型扣件钢轨与轨距挡板间隙不得大于()。
A)0.5mm
B)1mm
C)1.5mm
D)2mm
答案:B
解析:
18.[单选题]捣固车一次起道量不宜超过50mm,起道量超过50mm时应分()起道捣固。
A)两次
B)三次
C)四次
D)多次
答案:A
解析:
19.[单选题]正线作业人员避车应遵守以下规定距钢轨头部外侧不小于()m。
A)1
B)2
C)3
D)4
答案:B
解析:
20.[单选题]线路维修应根据线路状态的变化规律,合理安排养护与维修,做到( ),以有效预防和整治病害。
A)定期巡查、重点分析、精细修理
D)精确检测、重点分析、计划修理
答案:C
解析:
21.[单选题]大型养路机械捣固施工前准备和地面配合具体要求之一是()。
A)路肩除草
B)预卸预拉石砟
C)刷新标志
D)清理侧沟
答案:B
解析:
22.[单选题]《高速铁路安全规则》规定:在线路上多人同时在一起作业时应( ),相互间应保持一定的安全距离,防止工具碰撞伤人。
A)各自作业
B)越级指挥
C)统一指挥
D)多人指挥
答案:C
解析:
23.[单选题]S错C型扣件安装铁垫板时,轨底坡方向应朝向轨道()。
A)内侧
B)外侧
C)左侧
D)右侧
答案:A
解析:
24.[单选题]在同一地点同时更换两股钢轨时,需要连接()铜导线。
A)两纵一横
B)两纵两横
C)一纵一横
D)一纵两横
答案:D
解析:
25.[单选题]无缝线路应具有足够的( )和稳定性。
A)伸缩性
B)强度