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上一保险年度机动车具有下列情形的，每发生一次费率上浮15％： 1、醉酒后驾驶机动车的； 2、公路营运客车载人超过核定人数20％以上的； 3、未取得机动车驾驶证或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的； 4、机动车行驶超过规定时速50％的； 5、驾驶与准驾车型不符机动车的。
随着近年来，交通道路不断扩修，道路四通八达，同时人们的生活水平也提高了，很多人都买了车子，这就为增加交通事故埋下隐患。为了防止事故的发生，也为了警惕各位机动车的司机，国家强制要求机动车交强制险，那么这个强制保险的费率是多少呢？我们今天就“机动车交通事故责任强制保险费率”进行相关介绍。
一、机动车交通事故责任强制保险费率
逐步实行酒后驾驶与机动车交强险费率联系浮动制度以来，截至目前,已有北京、内蒙古、上海、福建、河南、湖北、安徽、广西、海南、四川、甘肃、青海等12个省(区、市)实行这一制度。
费率联系浮动制度全国范围内执行据悉，除北京等12个已经开始执行的省(区、市)外，其他省(区、市)的联系浮动制度正在进一步论证和制定中，待正式公布后开始实行。
具体的浮动标准是：上年(指上一个保单年度)每发生一次饮酒后驾驶交通违法行为且尚未处理的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮15%;上年每发生一次饮酒后驾驶交通违法行为且已处理完毕的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮10%。上年每发生一次醉酒后驾驶交通违法行为且尚未处理的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮30%;上年每发生一次醉酒后驾驶交通违法行为且已处理完毕的，被驾驶机动车次年交强险费率上浮25%。对于主动接受酒后驾车处罚的，其交强险的费率将调低5%左右;对于不主动并且超过年度保险接受处理的，其交强险的费率将以顶额的费率收取;对于没有酒后驾车行为的，其交强险的费率维持不变。
二、经济杠杆提升酒驾成本
新规的威力在于充分发挥机动车保险的经济杠杆作用，让酒驾的违法成本更高，惩戒力度更大，为机动车驾驶人的交通安全上了一道“保险杠”。根据有关规定，浮动费率的具体标准由各省(区、市)保监局和省级公安机关在充分测算和论证的基础上，结合地方实际确定。年以来，打击酒后驾驶违法行为得到了社会各界的认同和支持，酒后不开车的观念也在深入人心。据统计，年以来，全国因酒后驾驶违法行为交通肇事导致的死亡人数同比下降37.5%。
1、有异议可向公安复核
据了解，投保人对《费率浮动告知书》上的酒后驾驶违法行为信息记录有异议的，保险公司将出具《交通违法行为异议处理联系单》，并提示投保人持机动车行驶证和《交通违法行为异议处理联系单》向县级以上公安交通管理部门提出查询复核申请。经复核变更原处罚决定的，保险公司应根据修正后的交通违法情况予以承保;交强险保单签发后，交通违法行为发生变更的，保险部门应对多收的交强险费率退还投保人，维护投保人的权益。
由于交强险是以机动车作为收取对象，也就是说，处罚是认车不认人，与以往的酒驾处理方式有很大不同。因此，借车给别人的私家车主要小心了，哪怕违规的是真正开车的人，埋单的也只能是车主本人。此外，新规明确规定，在交强险保单签发后，才处理酒后驾驶交通
违法行为的，保险公司不得批减相应机动车的保费。为配合制度的实行，各保险公司将逐步取消摩托车交强险定额保单，并于2010年9月30日前全面停止使用，摩托车因而也将全部纳入酒后驾驶违法行为相应交强险费率浮动。
2、严重违法有望纳入费率
3、浮动范围
据交警部门透露，酒驾、醉驾与交强险挂钩只是一个开始，今后交管部门还会与保监局进一步研究其他严重违法行为与交强险、商业车险费率联系浮动的相关规定。例如：客车 严重超员、货车严重超载、高速路上违规调头、严重超速等，都将会与交强险、商业险挂钩，希望通过此举能不断增强机动车驾驶人的交通安全意识和法制意识，辅助城市交通安全管理，维护道路交通秩序。另外，交强险60%的浮动上限也不会一成不变，可能会提高到100%，甚至更高，也就是说以后交通违法行为的代价会更大。希望广大交通驾驶员遵守交通规则，做个文明交通人。
终上所述，我们可以知道机动车交通事故责任强制保险费率主要看上年的酒驾数据来核定，
这就给司机敲响警钟，要想交的强制保险费低，那就要遵纪守法，不要酒驾，否则对未来要交纳的强制保险费会增加。当然，交纳的保险费用高在一定程度上是可以抑制酒驾行为的发生，对于减少交通事故是有一定的意义。以上就是“机动车交通事故责任强制保险费率”的解答。
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