2022-2023学年度第一学期考试
《汽车文化》试卷
（理论考试闭卷 120分钟完卷适用年级：2022级）
注意事项：1.请考生在密封线内填写清楚信息。
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2.所有答案请直接答在试卷上。
一、单项选择题（本题共12小题，每小题2分，共24分。在每小题列出的四个选项中只有一个是符合题目要求的，请将其代码填在题后的横线上。错选或未选均无分）
1.下列那个机构不是汽车基本构造的四大部分  D 。
B.底盘
C.电器设备
D.电子系统
2.1885年，（A ）造出了台单缸发动机，并将它安在了一辆三轮车上，这市世界上公认的第一辆汽车。
A.卡尔.本茨
B. 戴姆勒
C.迪塞尔
D.迈巴赫
3.世界上第一家真正的汽车制造商是  C 。
A.奔驰
B.雪铁龙
C.标志
D.大众
4. (    C )轿车参加了1959年国庆十周年的献礼活动。
A."东风牌”.
B.“红旗牌”
C.“凤凰牌”
D.“解放牌”
5.北京吉普属于哪一类车型? (    B  )
A.厢式乘用车
B.越野车
C.旅行车
D.溜背式乘用车
6.下列哪一项不属于全轮驱动式的优点( D )
A.适于越野人保车险怎么样
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B.牵引力大，通过性强
C.附着力大，稳定性好
D.重量大7.按发动机和各个总成相对位置的不同，汽车的总体构造和布置型式主要有五种类型，其中FR式是指(    A  )
A.发动机前置后轮驱动式
B.发动机前置前轮驱动式
C.发动机后置后轮驱动式
D.发动机中置后轮驱动式
8.汽车的传动系统是指将发动机产生的驱动力矩和转速，以一定的关系和要求传递到车轮的系统。其组成为:(    A )
A.离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
B.离合器→变速器→万向节_传动轴→差速器→半轴一驱动车轮
C.离合器→变速器→万向节→传动轴→主减速器→差速器→驱动车轮
D.离合器→变速器→传动轴→主减速器→差速器→半轴→驱动车轮
9.-般发动机是往复运动式发动机，工作时活塞在气缸里作往复直线运动，为了把活塞的直线运动转化为旋转运动，必须使用(    C )。
A.平面连杆机构
B.曲面连杆机构
C.曲柄连杆机构
D.曲柄摇杆机构
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10.点火系是汽油机上独有的一个系统，它主要的作用是点燃气缸内可燃混合气。现在采用的点火方式是(    D ）宝马m1多少钱
A.热管式点火
B.磁电机点火.
C.蓄电池点火
D.电子点火
11.ABS集微电子技术、精密加工技术、液压控制技术为一体，是机电一体化的高科技产品。它的安装大大提高了汽车的主动安全性和操纵性。ABS的全称是( C  )。
A.气压制动器
B.液压鼓式制动器
C.防抱死制动系统
D.汽车减震器
12.汽车轮胎的发展过程是( D  )
A.充气轮胎→实心橡胶轮胎→可拆式轮圈→子午线轮胎→带花纹的防滑轮胎→聚凝胶轮胎→无内胎轮胎
B.充气轮胎→可拆式轮圈→双式车轮→带花纹的防滑轮胎→子午线轮胎→聚凝胶轮胎→无内胎轮胎
C.充气轮胎→实心橡胶轮胎→可拆式轮圈→双式车轮→带花纹的防滑轮胎→子午线轮胎→无内胎轮胎→聚凝胶轮胎
D.实心橡胶轮胎→充气轮胎→可拆式轮圈→带花纹的防滑轮胎→双式车轮→子午线轮胎→无内胎轮胎→聚凝胶轮胎
汽车文化第1页（共4页）汽车文化第2页（共4页）
二、判断题（本题共10小题，每小题2分，共20分。将答案直接填入栝号内）
1、汽车耐力赛是一种非场地赛，比如法国勒芒24h耐力赛( V )
2、标致-雪铁龙汽车公司在中国的合资企业为上海雪铁龙汽车公司( X )
3、日前，广州本田推出的轿车有威驰牌和飞度牌( X )
4、在心理学上，人们将深蓝和深绿叫做收缩鱼或后退，看起来比实际小。( V )
5、日本丰田公司生产出T型汽车，又创造了精益生产方式( X )
6、20世纪60年代中期，日本进入轿车普及时期。本田汽车公司推出了独特的、令世界耳目一新的“精益生产方式”。( X )
7烧线型汽车的大量生产是从德国甲先虫形汽车开始的( V )。
8、世界上第一条汽车流水线装配线是在美国（V）
9、中国唯一符合FIA国际标准的F1赛道在上海（V ）
10、发明子午线轮胎的公司是米其林（V ）
三、看车标填空(共16小题，每小题1分，共16分)
（宝骏）（宝马）（兰博基尼）（奇瑞）
（东风）（大众）（一汽）（保时捷）
（五菱）（奔驰）（劳斯莱斯）（吉利）
（比亚迪）（长城）（丰田）（别克）四、简答题(共3题，第1、2题10分，第3题20分，共40分)三菱帕杰罗v73
1、什么是汽车？
答：由动力驱动，具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆，主要用于：载运人员和（或）货物；牵引载运人员和（或）货物的车辆；特殊用途。
2、简述汽车的组成和汽车发动机的组成？
答：汽车的组成：发动机、底盘、车身和电气设备
发动机的组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系统、点火系统、冷却系统、润滑系统和启动系统。
3、简述汽车发展史上的三次变革？
答：一、第一次变革——流水线大批量生产
由于亨利.福特仅注重生产成本，不重视产品改进，十多年生产的T 型车显得单调、简陋。到1927年，
带有豪华饰件的通用公司的雪佛兰型汽车赢得了用户普遍欢迎，终于击败了垄断汽车市场20年的福特T型车，使他最终退出了汽车舞台。
第二次变革——汽车产品多样化
到1966年，欧洲汽车产量突破1000万辆，比1955年产量增长5倍，年均增长率为10.6%，超过北美汽车产量，成为世界第二个汽车工业发展中心。到1973年，欧洲汽车产量有提高到1500万辆。世界汽车工业有由美国转回欧洲。
第三次变革——精益的生产方式
由于日本实现了汽车国内销售量和出口量双高速增长，迎来了日本汽车工业的发展，创造了世界汽车工业发展的奇迹。日本丰田汽车公司的“车道山前必有路，有路必有丰田车”和日产汽车公司“古有千里马，今有日产车”的广告实现了美好的愿望。
汽车文化第3页（共4页）汽车文化第4页（共4页）