AUTO AFTERMARKET | 汽车后市场
熊景鸣 潘琳 席昌钱 黄陈林
铜仁职业技术学院 贵州省铜仁市 55430
摘 要： 汽车加速不良现象较为常见，并且影响因素较多，维修难点技术较大。为提升此类故障维修效率，采取行之有效的诊断思路，本文系统分析了加速不良故障原因，制定故障检修步骤流程图，为员工实际工作带来便利。
关键词：加速不良；汽车故障
当电控发动机加速不良故障表现较严重时，停车空挡急踩加速踏板时发动机转速不能跟随节气门的开大而升高，有时还出现熄火现象。故障稍轻的表现是，转速能随节气门开大而缓慢上升，但常伴有进气管回火、排气管放炮、水温高、发动机燃烧异响等现象。故障不明显的表现为，车辆往往在空加油时转速表现正常，但行驶过程中出现提速响应慢，自动变速器车辆升挡迟缓，换挡冲击，最高车速下降等现象。一般情况下，电控发动机加速性能不良，在行驶一段时间后，由于燃烧不正常，电控单元通过氧传感器的信号检测到发动机排放超标，发动机故障警告灯都会点亮。如果是电控系统出现问题，故障警告灯会直接点亮。
根据内燃机原理，发动机正常燃烧必须达到以下三个条件：一是合适的混合气；二是正时准确而且能量充足的点火；三是良好的汽缸压缩力。其中任意一个燃烧条件不良，都会导致发动机内不完全燃烧，使发动机动力与功率得不到有效的发挥，因此，在分析电控发动机加速不良的故障原因时，可分别从上述三方面分别进行考虑。要获得合适的混合气，一是有满足加速需要的充足的进气充量；二是空燃比的精确控制，对电控燃油喷射发动机，其影响因素基本上已包含了整个发动机的空气供给系统、燃油供给系统和电控喷射系统三个方面。汽缸压缩力主要与
发动机的机械部件的工作状态有关，包括汽
缸壁、活塞、活塞环磨损情况，气门密封性
以及配气正时有关。因此，当发动机出现加
速不良故障时，应系统地从发动机的空气供
给系统、燃油供给系统、电控系统、点火系统、
汽缸密封性和气门正时等零部件工作状况方
面进行分析和诊断，排除其中可能出现故障
的原因。
1 故障部位与原因
造成汽车加速不良的故障部位和主要原
因有以下几个方面。
1.1 影响喷油量和空燃比的电控系统故障
1）使用空气流量传感器的进气系统发生
较严重的泄漏，充气系数增加，混合气过稀，
造成怠速高，而急加速不良。
2）进气压力传感器的真空通道被积碳堵
塞，造成混合气过稀，大负荷动力不足，急
加速不良。
3）进气压力传感器的真空软管破裂，造
成怠速高，急加速不良。
4）热丝、热膜或叶片式空气流量传感器
被积碳污染，造成混合气过稀。
5）水温传感器、进气温度传感器、氧传
感器、节气门位置传感器、发动机ECU及相
关线路等故障。
1.2 喷油系统故障
1）喷油器堵塞会使喷油量减少，导致混
合气过稀，造成怠速抖动，急加速不良。
2）燃油泵及燃油管路故障，造成燃油压
力过低或燃油流量过低，导致混合气过稀，
造成怠速抖动，急加速不良。
3）燃油压力调节器故障，造成燃油压力
过高，导致火花塞积碳、加速排气管放炮等
现象。
1.3 汽缸压缩力与进气充量不足等机械
方面故障
1）燃烧室密封不良：燃烧室积碳过多，
造成进气门充气量减少和关闭不良；积碳过
多导致气门杆和气门导管卡滞，造成气门关
闭不严；气门间隙过小，或排气门烧蚀造成
气门关闭不严，汽缸壁、活塞、活塞环磨损;
气门正时失准，高速进气量不足。
2）进、排气不通畅，包括空气滤清器堵塞、
三元催化器堵塞、节气门卡滞或拉线松脱可
变辅助进气系统及进气增压系统故障等造成
进气量减少，充气系数不足，无高速。
1.4 点火系统故障
汽车故障诊断1）点火正时不对，造成缓加速正常，急
加速不良。
2）点火线圈故障造成高压火花微弱。
3）火花塞、点火器、高压总线等故障造
成高速失火或火花弱。
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4）爆震传感器故障。
1.5 其他故障
其他故障主要有如燃油品质不良、燃油
中有水等。
2 发动机加速不良故障诊断流程
电控发动机出现故障后，首先应判断
故障是否由电控系统引起。观察发动机故
障报警灯是否点亮，如果发动机故障报警
灯不亮，大多数情况下故障与电控系统无
关。这时先确认发动机各工作机构、燃油
供给、冷却和润滑等系统工作是否正常。
如果发动机故障报警灯点亮并闪烁故障诊
断代码，说明汽油喷射电控系统有故障，
则应进行电控系统故障自诊断，按指引查
相关电气元件及线路，直至把故障诊断
出来，恢复电控系统正常的技术状况。
如果发动机故障报警灯不亮或显示正常代
码，而故障又确实存在，就应分别从供油
与燃油喷射控制、点火、进排气(压缩力)
等方面全面进行检测和诊断。汽车发动机
加速不良故障诊断流程图如图1所示。
课题项目资助：本文系贵州省教育厅
2017年度职业教育重点科研项目“基于“工
匠精神”的职业教育人才培养模式研究”（批
准文号：黔教办职成[2017]64号）的研究
成果。
图
1 汽车发动机加速不良故障诊断流程图
作者简介
熊景鸣： （1993.06—），男，汉族，江西丰城人，
研究生学历。研究方向：机械故障诊断，
讲师。
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