汽车发动机构造与维修习题册答案
目录单元一总论
课题1 发动机总体构造
课题2 发动机检测与维修基础知识
单元二曲柄连杆机构
课题1 曲柄连杆机构概述
课题2 机体组
课题3 活塞连杆组
课题4 曲轴飞轮组
课题5 综合故障诊断与排除
单元三配气机构
课题1 配气机构概述
课题2 气门传动组
课题3 气门组
课题4 配气相位
课题5 综合故障诊断与排除
单元四电子控制汽油喷射系统
课题1 电子控制汽油喷射系统概述课题2 电控发动机空气供给系统
课题3 电控发动机燃油供给系统
课题4 电子控制系统
单元五柴油机燃料供给系
课题1 柴油机燃料供给系概述
课题2 电控柴油机燃料供给系
单元六润滑系和冷却系
课题1 润滑系
课题2 冷却系
单元七发动机总装与检测
课题1 发动机总成装配及竣工验收课题2 发动机的检测与诊断
单元一总论
课题1 发动机总体构造
一、填空题
1．点燃式压燃式
2．进气压缩做功排气
3．水冷发动机风冷发动机
4．对置式发动机直列式发动机
发动机总成
5．气缸工作容积
6．自然吸气式增压式
7．单缸多缸
二、判断题
1．√2．×3．×4．√5．√6．√
三、选择题
1．A 2．B3．D 4．B 5．B 6．A
四、简答题
1．发动机基本上都是由2大机构和5大系统组成：曲柄连杆机构、配气机构、燃料供给系、润滑系、冷却系、点火系（汽油发动机用）和起动系。
2．曲柄连杆机构由机体组、活塞连杆组、曲轴飞轮组三部分组成。作用是发动机借以产生动力，并将活塞的直线往复运动转变成曲轴的旋转运动而输出动力。
3．配气机构主要由气门、气门弹簧、凸轮轴、挺杆、凸轮轴传动机构等零部件组成。
配气机构的功用是根据发动机的工作需要，适时地打开进气通道或排气通道，使可燃混合气或空气进入气缸，并将废气从气缸内排出，实现换气过程；而在发动机不需要进气或排气时，则利用气门将进气通道或排气通道关闭，以保持汽缸密封。
4．（1）四缸、直列、四冲程、缸径62mm、水冷汽车用。
（2）六缸、直列、四冲程、缸径102mm、水冷汽车用，YZ表示系列符号。
（3）六缸、直列、四冲程、缸径100mm、水冷通用型，1表示第一种变型