限制高排放车辆行驶
环保部通过设置交通禁行区域、限制高排放车辆行驶等措施，限制排放量较大的车辆行驶，在一定程度上减少了空气污染和大气中有害物质的含量。目前，在全国范围内已经施行了多年的京津冀及周边地区、长三角地区、珠三角地区机动车“国五”标准和“国六”标准的实施，以及通行证、尾号限行、大气重污染天气应急预案等交通尾气限制措施，均起到了明显的降低车辆污染排放的效果。
推广新能源汽车、停止轻型车生产和销售
为了促进新能源汽车的发展，环保部出台了多项支持政策，如税收优惠、补贴等。同时，环保部还限制生产和销售排放量较高的柴油卡车和轻型车，限制货车的外观尺寸和轴重，防止超载超速，保障公共安全。同时，对于一些经济落后的地区，也采取了逐步淘汰老旧机动车和淘汰
黄标车的政策，以适应当前的经济和社会需求。
加强汽车排放监测
环保部要求各地要建立源头控制和维护管理机制，对汽车尾气排放实行严格的监管，加强监测力度和技术手段，健全排放口监测系统，推广尾气检测与监测技术。此外，还建立了世界上最大的车用燃料品质监控系统，保证车用燃料的质量，进一步保障了环境的生态安全。
加强公众宣传北京老旧机动车淘汰更新
环保部加大了对车辆污染的公众宣传，加大宣传的力度，加强对污染治理的宣传和推广。同时，还加大针对性的宣传力度，教育公众理性消费，提高公众的环保意识，形成全社会的上下一心，全力推进环境保护的工作。此外，还在加强宣传的同时，加强了对违反环保法律法规的行为的监管和惩罚力度，加强对混合车、超标车等非法行为的打击，进一步规范了车辆行业的市场秩序，保证了社会的安全和生态的安全。
总之，环保部在治理车辆污染方面做出了不懈的努力，取得了显著的成效，让人们的生活更加健康、优美。未来，我们应该进一步完善法律法规、加大监管力度，逐步逐步淘汰高排放
车辆和老旧车辆，推广鼓励使用新能源汽车，促进社会和经济的持续发展。
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