(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 1716892 A
(43)申请公布日 2006.01.04
(21)申请号 CN200510050837.8
(22)申请日 2005.07.25
(71)申请人 杭州中导科技开发有限公司
    地址 310007 浙江省杭州市天目山路160号国际花园东楼14层A座
(72)发明人 黄迎胜
(74)专利代理机构 杭州九洲专利事务所有限公司
    代理人 唐迅
(51)Int.CI
      H04L12/28
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      利用无线局域网传送数据的汽车行驶记录仪及其数据采集、传输方法
(57)摘要
      本发明所公开了一种利用无线局域网传送数据的汽车行驶记录仪及其数据采集、传输方法,车载终端主要由电源单元、车载信号转换单元、微控制器MCU单元、大容量存储器EEPROM及时钟信号单元、发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元构成,电源单元给所有的各单元供电,车载信号转换单元、大容量存储器EEPROM及时钟信号单元都与微控制器MCU单元的I/O口相连,而发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元通过SPI口(或串口)与微控制器的串口(或I/O口)相连。采用这种方式进行数据传输,大幅度提高了数据传输的效率;避免了人为管理过程中易出现的失误;并且可将车辆的行驶信息快速地传递给管理中心,只要车辆在无线局域网的接收范围内即可传送数据,同时还可将扩大管理范围,从而实现更有效的管理。
法律状态
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
1、一种利用无线局域网传送数据的汽车行驶记录仪,其特征是车载终端主要由电源单元、车载信号转换单元、微控制器MCU单元、大容量存储器EEPROM及时钟信号单元、发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元构成,电源单元给所有的各单元供电,车载信号转换单元、大容量存储器EEPROM及时钟信号单元都与微控制器MCU单元的I/O口相连,而发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元通过SPI口(或串口)与微控制器的串口(或I/O口)相连。
2、根据权利要求1所述的利用无线局域网传送数据的汽车行驶记录仪,其特征是USB通讯接口和串口通讯接口连到微控制器MCU的I/O口,进行数据有线传输连接。
3、一种利用无线局域网传送数据的汽车行驶记录仪的数据采集、传输方式,它包括作为硬
件的车载终端和数据采集终端,数据采集终端主要包括:含无线网络卡的PC机、桥接器AP;其特征是车载终端与数据采集终端间通过无线局域网传送数据连接,车载信号转换单元将与车载信号转换单元连接的车载传感器传送的信号转换成电路使用的数字信号后,输入微控制器MCU单元,经过微控制器MCU将数据保存在EEPROM单元中,而发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元实时向空中发送信号,寻桥接器AP,查看车辆是否进入无线网的信号覆盖区域,如果已经进入信号覆盖区,则发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元将向管理中心的数据采集终端发送连接请求,管理中心的数据采集终端收到请求并允许发送数据后,发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元发送已储存的数据,管理中心的数据采集终端将接收到的数据存入管理中心的数据采集终端。
4、根据权利要求3所述的利用无线局域网传送数据的汽车行驶记录仪的数据采集、传输方式,其特征是在发送和接收无线局域网数据(WLAN)单元将向管理中心的数据采集终端发送连接请求时,管理中心的数据采集终端将发送一串字符,要求车载终端使用保密钥匙返回密码,只有在密码正确的情况下,才可以和管理中心通信,从而获得IP地址。
说  明  书
技术领域
本发明涉及一种车辆行驶记录仪,特别是一种利用无线局域网传送数据的汽车行驶记录仪及其数据采集、传输方法。
技术背景
随着经济的发展,各类汽车、私家车、客车、货车的数量越来越多,然而与此相对应的是,交通事故也越来越多,越来越频繁。为此,国家于去年发布了GB/T19056-2003《汽车行驶记录仪》的标准,俗称汽车黑匣子的标准。汽车行驶记录仪已经在欧盟、日本等国家和地区得以应用。它可以实时记录15天内车辆运行和驾驶人驾驶活动的有关信息,在遏止疲劳驾驶、车辆超速等严重交通违法行为,预防道路交通事故,保障车辆行驶安全,提高营运管理水平等方面发挥着重要的作用,并将为事故分析鉴定提供原始数据。