前言：了解汽车知识，让每一位车主维护保养不花冤枉钱。
2010年的长安铃木天语SX4，1.6排量手动挡，行驶10万公里。这辆天语是胖哥铁哥们的车，此次是例行小保养，闲聊时哥们说：车子急加速负载较大时，偶尔发动机故障灯会闪一下，有时会常亮，用电脑读取是后氧传感器故障。
胖哥分析故障原因：
1.车辆加的油品不好。
2.前后氧传感器积碳太多。
汽车清洗剂3.三元催化器工作效率低。
后氧传感器损坏或者三元损坏对行车加速油耗都没有影响，除非三元堵塞。胖哥认为此故障为软故障，还没有到更换的程度。
清洗三元有三种方法：
1.打吊瓶免拆从油路开始。
2.拆下三元用草酸浸泡清洗。
3.拆前传感器开始，直接清洗三元。
此次，胖哥选择第三种办法，这种办法以前在网上见过，但没有实际使用过。刚好用哥们车
给大家做个测试。
维修步骤：
用专用工具拆下前氧传感器。
拔出前氧，把清洗管路安装在前氧上。
主角，还原剂清洗剂各一瓶。
还原机。
先使用清洗剂，清洗剂能够彻底清除三元催化中硫化物，磷化物和积碳，解决三元堵塞及氧传感器失效问题。
把清洗剂倒入还原机里面。
还原机连接点烟器12V电源。
打开还原机电源。
在着车情况下大约几分钟就可以吸完清洗剂。
清洗剂直接流入三元催化器和后氧，
排气管排出大量泡沫，看着很过瘾。
等待约3分钟左右，再使用还原剂。还原剂可净化三元催化器中钯、铑、铂大幅度降低汽车尾气中，HC、CO、NO排放。
还原剂兑水放入还原机，同样办法喷入三元内。
还原时发动机转速应控制在1500~2000之间，这样效果会更好。
还原完毕后，怠速2分钟发动机烘干三元就OK。
胖哥总结：胖哥认为这种清洗办更接近拆洗效果，比打吊瓶效果更直接。因为清洗剂可以直接接触三元和后氧传感器。清洗剂没有经过发动机，也不会对发动机自身造成伤害。至5月26日朋友清洗已经5天时间，油箱里面半箱油还没使用完毕，胖哥会继续跟踪使用效果。
提示：胖哥不是销售清洗剂，也没有什么网店。只为大家提供更好修车知识，用过的朋友可以发表一下使用感受，大家一起探讨学习。
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