人民日报人民时评20141-3
人民时评:破两难须做好价值排序
2014010308:11
在迎接挑战中权衡利弊,在兼及次要矛盾的同时攻破主要矛盾,或许正是拼车问题背后的普遍方法论
 
  日前,北京市交通委正式出台《北京市小客车合乘出行的意见》,鼓励出行线路相同的市民在签订合同的情况下合乘,并分摊相应费用。这是内地首个拼车的指导意见,标志着拼车在首都被正名,驶上了规范化的坦途。
  私家车合拼问题备受舆论关注的原因在于,它一直游走在法律边缘。现实中拼车的大量需求与实际存在,并未赋予其合法性。“有偿拼车是不是非法营运”、“发生意外谁来负责”等合理性的疑问,总会在讨论时浮出水面。北京的做法之所以具有普遍意义,在于权衡利弊之后,从长
期议而不决的犹豫中挣脱出来,有条件地把拼车从灰地带拉入白地带,“第四种交通方式”的受益者乃至呼吁少开车不开车的爱护环境人士,因而纷纷点赞。
  不过,走出这一步,并不意味着完全摆脱了争议和风险。有专家分析《意见》时说,尽管对拼车与黑车做出了明确区分,并要求合乘各方签订协议、禁止临时起意拼车,但是通过协议、各方合谋,仍然可能让黑车明修栈道、暗度陈仓。事实上,允许拼车收费,客观上增加了管理黑车的难度,为交通治理增加了一道新考题。从“应然”到“实然”,中间还有一段不短的距离。
  既要释放拼车的民生红利、环境红利,又要避免放开可能带来的无序、调整可能招致的麻烦;解决了出行者“拼,还是不拼”的犹豫,又增加了管理者“管,但怎么管到位”的难度,拼车问题面临的矛盾,在两个层面上成为社会治理乃至推进改革的缩影:一方面,解决旧矛盾的努力往往不可避免地带来新问题,趋利避害,需要更精细更科学的方法;另一方面,两难总是存在,但是公众承受还是治理者承受,算公益的得失还是一己的短长,价值排序更是需要考虑的问题。
  正如汽车文明急速到来引发拼车纠结,社会转型期应接不暇的各种变化,很多都考验着社
会治理者的改革智慧和治理水平。重拳整治公款送礼,一些行业出现需求短缺;淘汰落后产能,引发部分职工需要转岗分流;提高社保水平,一些小工厂成本上升面临倒逼……对风险多一份警觉、对问题多一份预案,才能避免面对新问题手足无措,做到化两难为两全。这些更要求社会治理者,在根本性问题、关键性环节的改革上,要眼界高一点、担当多几分,分清轻重、算清大账。
  诚然,智慧再高超、方案再缜密,推进改革都会遭遇激流和暗礁,完善治理也会遇到各种各样的两难。不过,换个角度看,世界就是在解决问题中前行的。如果说改革果实就像刀尖上的蜂蜜,鲁莽而为会被利刃误伤,但望而却步则肯定无缘蜂蜜的甘甜。在迎接挑战中权衡利弊,在兼及次要矛盾的同时攻破主要矛盾,或许正是拼车问题背后的普遍方法论。
  岁末年初,紧张的春运仍然延续着“一票难求”的节奏,抢票的苦恼也让“过年顺风车”悄然流行,正印证推进拼车合法化是顺应民意之举。既然迈出第一步,就再也不用往回走了,接下来的是进一步在实践中逐渐完善管理制度、提高治理能力,才能真正涉过险滩、啃下硬骨头。
这不仅是对北京的期待。
人民时评:“乡愁车票”里的解题布局
2014010608:10
一个网站技术进步的细节,也折射出社会治理者在更大层面的解题布局
 
  春运时节,乡愁就是一枚薄薄的火车票。而一票难求的境况,再次将这乡愁演绎得如此尴尬。
  一名安徽籍同事正在“求安慰”:“出票5秒内三趟高铁全部卖完!”这样的沮丧,其实是一个体的无奈。央视直播上海成都K696次网络售票情况:开始售票仅40秒,就只剩下300多张票,2分钟后票基本售罄。
  “我不在乎有没有梦里的天堂,握在手中的票根是我唯一的方向,回家的感觉就在那不远的前方”。回家过年,堪称中国人的情感信仰。然而,统计显示,我国铁路的人均长度还不到一根香烟,而每年春运一个月,“在路上”的中国人却高达30多亿人次。作为春运一大主力的火车,一票难求可以想象。
  这或许也是为什么12306购票网站会一再成为众矢之的。尽管出身“名门”,但从一开始被讥为蜗牛般网速,到消费者反映网站经常“闹情绪”,再到被抢票插件“捣乱”,以及如今的网站购票验证码,不满与挑剔的背后说明,购票网站这一春运产物,何尝不是艰难前行的中国社会治理的象征?
汽车之家日报
  “只看到我的失败,却没看到我的努力”,这句话正可为12306代言。实际上,购票网站也确实在进步。面对抢票浏览器、抢票插件的冲击,将静态验证码更换为动态验证码,遏制了抢票软件的自动识别,却增加了旅客识别验证码的难度。吸纳网民建议后改为增加了底纹或干扰线的静态验证码,终于相对圆满地解决了问题。验证码的调整,表面上看是技术的升级,毋宁说是解决问题、回应关切的姿态转变。
  这也反映了昔日“铁老大”改革一年来的悄然变化。去年6月,铁路总公司启动了被誉为“铁路政企分开后走向市场的第一”的铁路货运改革,简化手续、敞开收货,根据客户运输需求编制运输计划、清理规范货运收费……最耀眼的亮点,就是更加重视满足客户要求。从“要车皮、拼关系”的潜规则,到打个电话上上网完成发货申请……放低身段、尊重市场、尊重客户的良好体验,正是铁路系统改革的核心环节。货运如此,客运也该这样,这或许正是“一分为三”改革最好的成绩单。
  也正是在这样的改变中,更多人有了信心。春运仍然是让世界惊叹的举国“大迁徙”,但一个网站技术进步的细节,也折射出社会治理者在更大层面的解题布局。去年7月召开的国务院常务会议上,铁路“十二五”投资从原计划的2.8万亿元调增至3.3万亿元。而前不久召开的全国城镇化工作会议,提出要推进农业转移人口市民化、优化城镇化布局的大战略,要“记得住乡愁”,这无疑将是抢票问题、春运问题走入历史的宏观背景。
  春运已经准备上路。让每个人的乡愁到归路,让行走在外的游子走得了、走得好,考验着铁路系统经营者的应对智慧与人文关怀,也是在时代景深中的改革命题。
人民时评:“解救”童工,还需治本之策
2014010708:12
只有以更科学均衡的发展消除贫困,只有更好发挥法律法规的守护作用,才能让贫困地区的孩子留住美好童年
             
  稚嫩的脸庞中透着粗糙,红肿的手指上满是皲裂,每天工作12个小时,每月固定工资仅2000元……近日,随着深圳一家电子厂涉嫌非法使用数十名童工的行为曝光,一来自四川凉山儿童的命运引发关注。令人心酸的是,当孩子们被“解救”准备送返老家和他们的监护人时,其中一位孩子竟对记者说“在这有米饭和肉吃”,“我不想回家”。
  宁愿做“有肉吃”的童工,这名未成年人的内心选择,不具有普遍性,却足以让成年人警惕、深思。我们在为孩子们丧失快乐无忧的童年慨叹时,当追问:本应在校园里安享琅琅读书声的花朵们,为什么会早早上了生产流水线?我们努力构建的儿童权利保障机制,为什么在一些地方还有被撕破的网线?
  拒绝容忍童工的存在,是现代文明社会的共识。我国早已批准国际劳工组织“禁止童工劳动公约”,《劳动法》也明文规定“禁止用人单位招用未满十六周岁的未成年人”,此外,《义务教育法》、《未成年人保护法》等法律法规,也着眼于优化儿童成长的外部环境、密织保护网,旨在祛除童工出现的社会土壤。实际上,就在孩子们不愿回去的“家”,也和其他任何地方一样,可以享受到免费义务教育,仍然受法律的保护。面对这解救回来的孩子,当地政府也正在联系学校,让他们重返校园。
  然而,检视酿成童工事件的各环节,家长认为读书不如早早出去打工,招工中介利欲熏心,厂商对虚假手续睁一只眼闭一只眼,劳动监察部门未能及时发现并予以纠正……没有一方能推脱责任。如果每一道关口都能做到守土有责、守土尽责,悲剧就不会发生。而面对调查询问,孩子们自觉结成“同盟”、虚报年龄拒绝承认童工身份,也反过来警示我们,孩子们两难处境的形成,背后亦有更深层次的原因。这一典型的现实图景,勾勒出快速行进之中国发展不平衡的一个剪影。
  这一方面表现在,法律在一些地区、一些人面前,还难以显现其应有的守护神作用。比如,农村地区正成为治理的最薄弱环节,许多法律政策在这里存在着“虚防”、“失守”的现象。另一方面,还要看到“童工”背后的贫穷。凉山是四川最贫困的地区之一,交通不便,水电不通,加上当地老百姓还有一种“读书不如打工”的心理,近年来,孩子辍学外出打工的消息不时见诸报端。贫困造成的愚昧、落后与生存困境,加剧了“读书无用论”扩张,催生了“及早走出去”的念头,一旦与沿海地区劳动密集型产业低成本用工的需求相对接,就会迅速催生出铤而走险、违法用工的黑产业链。
  今天的中国号列车,正在改革创新的引擎牵引下疾驰,努力远离“中等收入陷阱”。然而,必
须清醒看到,我们既有引以为傲的高速铁路网,也有流动时代的留守之殇;既有位居世界第二的经济总量,也有生活艰辛的过亿贫困人口。置身于城镇化、现代化的历史大潮,就要直面转型期真实而复杂的国情。
  培根曾说,“只要维持公平的教育机会,贫穷就不会变成世袭”。然而在另一方面,在中西部地区的一些乡村,越贫困往往意味着越容易失学,而过早离开学校,也就等于放弃了改变命运的机会。破除这种悖论与怪圈,唯有全社会携手努力。只有以更科学均衡的发展消除贫困,只有更好发挥法律法规的守护作用,才能真正“解救”童工,让更多孩子留住美好童年。
人民时评:管的不仅是“差旅歪风”
2014010808:11
一系列具体的规定,既是行为的约束,也是思想的警醒
     
  财政部近日新修订的《中央和国家机关差旅费管理办法》,正是要管住由漏洞可能导致的腐败。今后,国家机关公职人员出差时,花钱可得悠着点了。
  此前的差旅费管理办法是2006年制定的,社会经济生活发生很大变化,确有必要修改,甚至有些提高也可以理解。但从这一办法看,“严”字仍是关键词。从严控出差人数、天数到严管差旅费预算,再到严禁任何名义和方式的变相旅游,虽然住宿、伙食费等还没有具体数字,但严字当头,看住的是差旅费的“七寸”,让公众眼前一亮。
  近期,一系列规定收紧了党政机关工作的各个环节。培训费被戴上了紧箍咒,节俭治丧领导要带头,非招标采购方式被规范,甚至对领导干部在公共场所抽烟,都有明确规定。有人会说,管这么细,至于吗?殊不知,“魔鬼就在细节中”,改作风同样是在细节中见成败的。
  一张小卡背后可能隐藏着权钱交易,一块月饼可能撬动刚性规定……毛毛细雨湿衣裳,小东西的背后往往滋生形形的大问题。从地毯、鲜花,到粽子、月饼,再到贺卡、挂历,去年以来改作风的扎实举措,很多都是从小处开刀。“祸自微而成”,但也有“道自微而生”。一些“微小的巨变”,在切切实实地发生。近日的青海省委全会上,桌上摆放的铅笔全是旧的,省领导用的也是半截子,可说是半截铅笔见作风。
  冰冻三尺非一日之寒,要打破不良作风的坚冰,正该从一点一滴突破。面对厚厚的坚冰,一巴掌拍上去,连个手印都不会留。换个小锤子,瞄准一小点,就会砸出一个小洞。由点到
面逐步击破,终会揭开一池春水。改作风从小处入手,措施微观具体,但操作性强,既让党员干部看到真抓实改的决心,又让社会公众感受立竿见影的成效,这正如习近平总书记所说,是“积小胜为大胜”。