历经9代 三菱Lancer历史
【第一代的Lancer 】
三菱的经典车型Lancer是旗下的拳头产品，畅销全球市场，自1973年推出第一代车型至今已经有37年的历史了。全新一代车型已经落户国内下面我们就来一同了解下。
第一代的Lancer 于 1973 年面世，其生产的主要目的是用来填补 Minica 与 Galant 之间的空档。当年总共提供十二种款式，引擎有 、 及 可供选择。其中 1600cc的GSR型号，更创下了南澳洲越野赛四连冠及东非越野赛三连冠等多项长胜纪录而成为一时佳话。自此，Lancer便与越野赛结下不解之缘。
【第二代的Lancer 】
到了1975 年，三菱追加了一款名叫 Lancer Celeste 的双门跑车，采用 1400cc及 1600cc的Saturn 引擎，在当时大受欢迎。折叠汽车 (注：Celeste 的车身乃全新设计与四门版的设计完全无关，在整个 Lancer 车系之中，可算是较为特别的一款。)
Lancer 车系于 1979 年作出了第一次的全面转款，推出了新的 Lancer EX，提供了新的1400cc Orion 引擎及 1600cc 的 Saturn 80 引擎，全部安装了新的反向平衡轴科技，可减低引擎运转时的震荡，还有新的四连杆式后悬挂，弯路性能及乘坐舒适性大大提高。
【第三代的Lancer 】
1982 年，三菱推出了第三代 Lancer - Lancer Fiore，此车与 Mirage 共享，外销的称为 Lancer，内销及部份地区则称为 Mirage，从此 Lancer 与Mirage 便开始了其不可分割的关系了。另外，自从 Lancer F 开始，Lancer 便脱离了后轮推动，成为前轮推动的家庭房车了。
【第四代的Lancer 】
1983 年正式推出了第四代 Lancer，这代开始采用计算机化引擎，而新一代的 turbo 型号亦增加至 ，输出 120 匹，除一般电油引擎外，香港也首次引入柴油引擎型号，配以 柴油引擎。当年香港代理也有引入作为四座位的士，成为了第一代为香港市民服务的 Lancer 的士。除此之外，三菱更是第一家车厂将 级别的引擎引进市场的。为使 Lancer 车系的车款更趋完善，于1985年推出了旅行车型号，翌年更增加了四驱型号，大受欢迎。