挖机的发动机原理
挖机的发动机原理是指挖机发动机的工作原理。挖机作为一种用来开挖土壤、石料等工程物资的工程机械，其发动机需要提供足够的动力来驱动其工作装置。目前市场上常见的挖机发动机主要包括内燃机和电动机两种类型。下面将详细介绍这两种类型的原理。
一、内燃机原理
内燃机是目前广泛应用于挖机领域的一种引擎。内燃机常见的有柴油机和汽油机两种。内燃机的工作原理主要包括进气、压缩、工作、排气四个过程。
1. 进气过程：当活塞向下运动时，进气门打开，气缸内产生负压，燃料通过进气道进入气缸。
2. 压缩过程：进气门关闭后，活塞向上运动，压缩气缸内的空气燃料混合物，使其温度和压力增加。
3. 工作过程：当活塞达到上止点时，火花塞发出火花，引爆燃料混合物，产生爆炸，推动活塞向下运动，驱动曲轴旋转。曲轴的旋转运动通过连杆、轴传动给挖机的工作装置。
4. 排气过程：活塞再次向上运动，将已经燃烧完的废气从排气门排出气缸，准备进行下一次循环。
挖机上采用的内燃机通常为多缸式发动机，具有较高的功率和扭矩。柴油机因为具有高燃油效率和较大的扭矩输出，常用于中大型挖机。而汽油机的燃油效率较低，常用于小型挖机。
发动机原理二、电动机原理
电动机是通过电能转化为机械能来驱动挖机工作的一种发动机。电动机常见的有直流电动机和交流电动机两种。以下以交流电动机为例进行原理阐述。
交流电动机是利用电流的磁效应产生力矩，使电动机的转子旋转。其工作原理主要包括电磁感应和电流相互作用两个过程。
1. 电磁感应：当电动机外部施加电流时，电流经过绕组，通过产生磁场。根据洛伦兹力原理，电流在磁场中会受到力的作用，产生转矩。
2. 电流相互作用：电动机的定子和转子通过电流的密绕绕组产生磁场，定子和转子上的磁场相互作用，使电动机旋转。交流电动机的旋转方向可以通过改变电流方向来改变。
挖机使用的电动机通常为交流感应电动机，在电源系统的作用下，通过控制器控制电动机的电流方向和大小，以达到驱动挖机工作的目的。此外，电动机具有启动阻力小、无废气排放、维护成本低等优点，在一些环境要求严苛的工地上常常被使用。
总结：
挖机的发动机原理主要包括内燃机和电动机两种。内燃机通过燃料的燃烧产生爆炸推动活塞运动，驱动挖机工作。电动机通过电流的磁效应产生力矩，驱动挖机工作。两种发动机原理都是通过产生一定的动力来驱动挖机工作装置，实现开挖功能。根据挖机的规格、需求和环境条件，可以选择合适的发动机来提供驱动力。