发动机原理涡轮增压发动机工作原理
涡轮增压发动机是一种利用排气废气能量驱动的装置,可以提高发动机的输出功率和扭矩。其工作原理如下:
1. 涡轮:发动机排气废气通过排气管流出,其中一部分废气通过涡轮轮叶的进气口进入涡轮室。涡轮室内设有一个轴承支撑的轴,轴上固定着多个叶片较密集的轮叶。当废气进入涡轮室时,废气的动能将被传递给涡轮轮叶,使涡轮叶高速旋转。
2. 压气机:涡轮轮叶的高速旋转带动压气机轴,压气机轴上也安装了多个叶片较密集的轮叶。当涡轮轮叶转动时,压气机轮叶也会跟着高速旋转。压气机的作用是将外部空气压缩,并将压缩后的空气供给到发动机内部。
3. 进气和燃烧:经过压缩后的空气通过进气道进入发动机的气缸内,与喷入的燃油混合后发生燃烧,并释放出能量。这种压力较高的增压空气可以提供更多的氧气,使燃烧更加充分,从而产生更大的动力。
4. 排气:燃烧后产生的废气经过气缸内的排气门流出,一部分废气通过排气管进入涡轮室驱动
涡轮轮叶旋转,形成循环。另一部分废气则通过排气管排出发动机。
通过涡轮增压,发动机可以在较小排量的情况下提供更高的功率输出,同时也能减少燃油消耗。涡轮增压发动机广泛应用于汽车、飞机等领域,提高了动力性能和燃油经济性。