柴油发动机运转的原理是
1. 空气吸入：柴油发动机通过活塞的上升和下降运动，使气缸内形成负压，吸入外界空气。
2. 压缩：活塞向上运动，将吸入的空气压缩。柴油发动机的压缩比较高，通常在15:1至25:1的范围内，这样可以提高燃烧效率。
3. 燃油喷射：当活塞上升接近顶死点时，燃油喷油器将压力喷雾进入预燃室或气缸内。柴油喷油器会将燃油雾化成微小的颗粒，使其能够更好地与空气混合。
4. 着火和燃烧：柴油燃料的特性是不易挥发，需要高温和高压力才能引燃。当柴油喷射进入气缸时，由于空气的压缩，气缸内温度和压力升高，使柴油通过自燃引燃。柴油的自燃温度较高，通常在500C至700C的范围内。
5. 排气：燃烧产生的高温高压气体会推动活塞向下运动，释放出能量。随后，排气门打开，将燃烧产生的废气排出气缸。
通过以上循环，柴油发动机可以不断地产生动力，驱动车辆行驶。与汽油发动机相比，柴油发动机的主要特点是燃烧效率高、扭矩输出大、燃油经济性好。
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