CHINA BICYCLE
2007年上半年似乎注定在电动自行车行业里是个
不寻常的年份，原材料价格上涨、企业内部萧条、行业外部紧缩、公司的停产、转轨甚至倒闭......似乎这一切都在告诉人们，行业的“洗牌”期已经拉开了她神秘的面纱，物竞天择、优胜劣汰的自然规律也隐隐闪现。同过去几年的电动车市场持续走高，销售空白点巨大的特点相比，今年遍地都是“攻坚战”，各个企业纷纷开始啃起了“硬骨头”，竞争相当残酷。大部分企业对于自有的资源进行整合、市场开拓、营销方案、市场细分、差异经营等方面都要重新进行定位和检讨，这样才能在现在这个不尽如人意的市场环境中发现新的盈利模式和企业生存空间，并逐步把企业做大做强。上海千鹤电动车有限公司总经理张民卫先生也就企业发展方向、营销竞争手段、未来行业走势等热点问题，向记者阐述了自己独到的看法。 关键词：产能过剩
谈到07年1～6月的销售情况，张总经理也觉
得形势不容乐观，销售和生产情况与去年相比都有较大程度的下降。据统计,“千鹤”今年的产量同比下降13
%左右，直接造成订单不足并且严重影响了河北、河南、山东等地的销售情况。张总认为造成这一结果的主要原因就是产品供大于求以及市场饱和度过高。首先不少企业不作市场分析和行业调查，盲目扩大生产数量和投资力度，一味抢占市场，虽然在一定程度
上取得了一段时间的市场主导权，但是这样透支性的竞争最终导致了如今产能过剩的局面。其次就是产业的集中度不高，甚至可以说是相当分散，行业的门槛较低，许多投资人或者厂商看到电动车行业有利可图，纷纷涉及该领域，使得整车以及配件行业的厂商队伍急剧扩大，并且大搞价格战。目前据统计，全中国有生产许可证的电动车厂商就达到了2400家以上，并且在江浙一带更是集中了85%以上的整车、配件制造企业，这是任何一个其他产业都无法企及的数量。庞大的生产队伍，无序的生产规模让电动车市场在几年间迅速壮大而成了一个营养不良的“大胖子”，想要重新走上可持续发展的规律道路还要靠不少人长时间的探索。 关键词：市场饱和
有了产能过剩，那么一定就会有相应的连锁反
应——即市场饱和。张总经理谈及此事也有些感慨，因为市场空白点和增长空间的不断减少，不少企业纷纷以压低产品价格、缩减利润为主要手段进行业务的拓展，虽然在短时间内有效但是长此以往对一个企业的发展是不利的。因为企业的生存和发展、技术的突破和创新都是需要资金作为支持，一旦进入了价格怪圈，那么势必对企业今后一系列的发展都会产生不良的影响，所以价格战不是长久之计。市场饱和也需要我们策力，运用各种其他的营销手段来开拓新市
□ 文/乐平
——上海千鹤电动车有限公司张民卫总经理访谈
业界经纬
千鹤公司总经理张民卫
从企业发展    看行业未来
——上海千鹤电动车有限公司张民卫总经理访谈
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场。许多中小企业采取了垂直化经营的手段，以直销的方式在郊县、农村大面积开花，覆盖面超过80%，
上海电动车品牌投入少但是迅速见效。因此，电动车从城市上班族的代步工具而逐渐演变成了老百姓的出行工具，普及面进一步扩大。我们不少企业都要思考这样一个问题，那就是我们不仅要思考卖什么电动车，并且还要思考我们怎么卖电动车，怎么才能把产、研、销有机结合起来，增强企业的整体竞争实力，实行差异生产、特营销、拒绝雷同和一味模仿的老套路。
关键词：原料涨价
从2007年开始的原材料涨价风潮至今仍未有消退的迹象，这也波及了整个中国制造业，电动自行车产业也不能幸免。张总经理给我们算了笔帐，国际铅价目前一路走高，但是供应量却不见增加。铅的价格也由原来的1680元/吨一路飙升到2150元/吨，价格上涨了近1/3，这给国内大部分依靠铅酸电池作为主要动力来源的电动车厂商以不小的压力。千鹤电动车的成本也因此平均上涨了136元/辆，而其中电池的上涨幅度就占到100元左右，可谓触目惊心。企业如果不涨价那么势必就会减少利润，对企业发展不是长久之计；如果转嫁到消费者头上那么一定会因为提高销售价格而使得销售量减少，所以今年上半年的销售一直不见起。而且有的电动车质量不过关，对电池的寿命有很大影响，大大缩短了其使用期限，频繁地更换电池也是一笔不小的经济支出，有些人考虑到这些因素也放缓了购买电动车的愿望。
关键词：管理各异
俗话说“火车跑得快全凭车头带”，企业的领导者对于各个企业的发展有着举足轻重的作用。管理得法，
那么产生的良性作用不仅对企业有利，对整个行业也能起到促进和发展作用；但是如果管理不当甚至管理畸形，那么受害的不仅仅是企业本身，甚至对行业也会是一种沉痛的打击。张总经理告诉记者，在70～80年代经济体制由计划经济向市场经济转轨的时候，许多白家电行业在这样的大环境下纷纷转轨，虽然淘汰厂商的不在少数，但是那些存活下来的大多是一些管理严格、作风扎实的企业。电动车行业虽然庞大，但是约束少、强制性小，属于行业管理范畴，虽然环境宽松，但是也让不少企业因为没有管束而放任自流。还有不少地区的管理标准也不相同，就拿税收来说，千鹤电动车有限公司每年的年产值约1亿元人民币，但是要上缴300万人民币的税，是电动车行业中的纳税大户；而天津某电动车厂年产值有10亿人民币，可是它仅需缴纳5、6万的税即可。这种管理尺度的不一也直接影响了竞争的公平性、公司的经济收入、研发经费、市场开拓等等一系列费用。
除了以上的4点因素外，张民卫总经理还认为股市的持续上扬，也是降低销售量的因素之一。不仅股民把大量闲散资金用于股市，而且很多代理商、经销商也进行了股市投资，这样一来一去，自然很多用于购车或经营的资金就外流了。还有一些地方性法规的约束，使得电动自行车上路产生了困难，也对销售产生了影响。不少原本主营电动车的企业，因为见形势下滑，纷纷转行或者兼营副业，这也是一个因素。虽然行业和市场目前来说进入了一个低谷，但是总体来说形势还是较好的，事物总是在波浪式前进、螺旋式
上升的，只要走过这个低潮期，那么迎接电动自行车行业的将又会是一片崭新的天地!
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