深圳市公路客货运输服务中心
大运特刊
第三期
本 期 要 目
⏹ 青春飞扬 舞动节拍——客货中心召开大运实习生工作总结会
⏹ 白云分中心“七个到位”做好大运抵离交通保障服务工作
⏹ 优质服务 展现“不一样的精彩”——罗湖站圆满完成大运工作任务
⏹ 枢纽服务团队圆满完成大运交通保障工作
⏹ 皇岗站圆满完成大运交通服务各项工作
⏹ 场站公司圆满完成大运闭幕式保障任务
⏹ 大运餐饮保障团队抓“四求” 积极打造星级供餐服务
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中心动态
中心动态
黄敏主任检查福田枢纽大运闭幕式交通保障工作
8月23日，正值深圳第26届世界大学生运动会闭幕。当天中午，市交委党组书记黄敏主任在马勇智副主任、市交委直属机关党委娄和儒书记、秘书处顾楠州处长等领导的陪同下，来到福田交通枢纽检查闭幕式交通保障工作准备情况。宝安交通局巫作如局长，客货中心主任助理、福田汽车站站长马毅陪同检查。
黄敏主任一行首先来到枢纽二楼媒体调度分中心调度室，认真询问各班进出车辆情况，并反复强调一定要抓好安全任务，一定要坚守岗位，确保万无一失。黄敏主任亲切慰问了大运交通保障工作一线人员，并表示感谢，勉励大家再接再厉，不负使命，站好大运最后一班岗，做好各项服务保障工作，确保大运车辆畅通运行。现场人员倍受鼓舞，用热烈的掌声表示了坚持做好每项工作的决心。
黄敏主任对媒体调度分中心和福田枢纽服务团队的各项工作表示肯定，并要求在临近大运闭幕式最关键的时刻做到“一人一岗、一人一车的”服务和检查标准，确保顺利完成闭幕式交通服务保障工作，为大运最后的精彩画上完美的句号。
（福田站 冯丽君 / 摄影 邹德荣）
青春飞扬 舞动节拍
——客货中心召开大运实习生工作总结会
8月24日晚，客货中心在交委三楼多功能厅举行了简约而隆重的大运实习生工作总结会议，中心张良主任、惠毅总会计师、马毅助理、各实习单位领导、中心本部有关人员及实习生约110人参加了会议。
会上，党人事部郭尧部长报告了实习工作情况，长沙理工大学贺杰同学作了实习总结发言，马毅助理代表实习单位作了讲话，惠毅总会计师宣读了表彰32名优秀实习生的通报，并由张良主任、惠毅总会计师、马毅助理为6名优秀实习生代表进行了颁奖。
张良主任在会上作了重要讲话，他代表中心班子向一个多月以来为中心服务大运工作不辞劳苦、努力拼搏、无私奉献的全体实习生表达深深的敬意与衷心的感谢。张良主任还语重心长地对全体实习生提出了博学、敏行、感恩、责任四点殷切的期望，并衷心祝福全体实习生学业有成、身体健康、天天开心、天天向上。
会后，实习生为大家献上了一场自编自导青春飞扬、精彩纷呈的文艺演出，赢得观众阵阵掌声。演出结束，全体与会人员进行了合影留念。
中心服务大运实习生共有97名，他们分别来自长沙理工大学、华东交通大学、华南师范大学等16所高校，并于7月中旬开始实习。这些实习生的到来，有效缓解了大运期间中心的用人压力，为中心大运交通保障工作作出了积极贡献，充分展现了年轻、活泼、责任的大学生形象，体现了不一样的精彩。
（党人事部 叶春娇）
◆ 场站动态
白云分中心“七个到位”做好大运抵离交通保障服务工作
从8月1日至8月24日15时，分中心共发班车93班次，安全发送注册人员802人次。其中抵达班车51班次，445人次；离开班车41班次，352人次。抵达最高峰出现在8月7日，日发班车10班次，共 111人次。离开最高峰出现在8月23日，日发班车8班次，共92人次。整个大运抵
离交通保障服务工作态势安全、有序，较好的实现了工作预期目标要求。
大运会抵离服务期间，根据黄敏主任提出的抓好大运“五大要素”和“四大保障”工作要求，分中心抵离交通服务做到了“七个到位”。
一是组织保障到位，分中心由郭传明副书记牵头，抽调了31名工作人员和侨城公司5名工作人员共同组建了白云机场车辆调度分中心，及时制定方案、制度，将各项工作落实到部门和责任人。分中心领导亲自在工作一线指导检查，认真抓好抵离交通服务的组织协调工作。
二是运力保障到位。因财委车辆经费迟迟未批复车辆，分中心积极与车辆供应商侨城旅游公司联系沟通，按时筹集了10台大巴车辆，同时分中心协调侨城公司落实了5台后备应急车辆。整个大运交通服务期间，没有出现注册人员滞留的情况。
三是责任落实到位。分中心制定了《白云机场抵离车辆调度分中心安全生产管理制度》，形成了事事有人管，人人有责任的安全管理体系；与侨城旅游公司签订了《驾驶员安全驾驶承诺书》、《车辆证件使用承诺书》，明确责任，确保各项安全措施和要求落实到位。
四是安全监管到位。认真贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针，以安全为前提、为主线贯
穿整个大运交通保障工作。从四个方面做到安全监管到位：一是严格执行安全检查制度；二是加强车辆运行阶段防控；三是严格执行“回场必检、合格放行”制度；四是严格执行24小时值班制度。
五是安全应急到位。分中心制定了《白云机场抵离车辆调度分中心应急预案》，以应对大运期间可能出现的恶劣天气、道路堵塞、运力不足、安全突发事件等影响交通安全保障的情形。同时部署5台应急中巴，以确保白云机场抵离交通工作安全有序进行。
六是后勤保障到位。按大运“四大保障”工作要求，分中心安排专人负责，妥善解决了38名分中心工作人员的住宿、餐饮问题；多次与白云机场公司协调，解决了10个大巴停车位、两个发车位和工作场所；及时给20台大运服务车辆办理了证照，给65名分中心工作人员办理了人员注册证件。确保了分中心交通抵离工作顺利进行。
七是优质服务到位。大运期间，分中心以安全运送抵离人员为目标，科学合理调配车辆，为各国运动员及随队官员、技术官员和媒体记者提供准点、贴心、细致、周到的优质交通服务。
回顾大运抵离交通服务工作总体安全有序，这次大运抵离交通服务工作能够顺利地完成，一是各级领导高度重视和关心分中心抵离交通服务工作；二是分中心全体工作人员尽心尽职，奋力拼搏，乐于奉献。第二十六届世界大学生夏季运动会已圆满结束分中心圆满完成了市交委交给我们的大运抵离交通服务工作任务，为本次大运会做出了应有的贡献。
（客货中心福田汽车站 斯建辉 罗英）
优质服务 展现“不一样的精彩”
——罗湖站圆满完成大运工作任务
大运期间，我站旅客运输安全、平稳、有序，无任何安全责任事故发生。8月12日至23日，共安全发班 15180班次，发送旅客301088人次。日均发送旅客由平时的1.8万人次/天增长到2.4万人次/天，增幅达到33.33%。其中，客流高峰出现在8月20日，当日共安全发班1272次，发送旅客30020人次。我站主要从四个方面做好大运期间优质服务工作：
一是加强领导，定人定岗，落实责任。成立了以站长为组长、各部门负责人为成员的大运会服务保障工作领导小组，统筹指导、检查督促大运工作的落实；制定了迎大运工作方案，细
化了安全保障、服务保障、员工培训等10大项工作内容和52项分解工作任务，全员落实工作责任。
二是提前准备，落实运力，满足出行需求。大运前，我站与51家进站运输企业签订了运力承诺书，提前落实了799台运力，包括正班车567台，加班运力171台，应急运力61台。重点增加热门班线班次，确保大运期间运力充足，满足旅客出行需求。
三是优质服务，展现口岸窗口单位“不一样的精彩”。开展“我微笑，你快乐”活动，统一员工着装，端正仪表；设立了大运售票专窗，并推出“一对多”贴心服务项目专门服务外国旅客；完善服务设备设施，从标识标牌、候车室、监控系统、尾气收集等多方面改善乘车环境；提高信息智能化管理水平，增加了自助售票机、POSS机、网上购票和电话订票等服务；提升场站清洁卫生，开展每周卫生大扫除活动和全站禁烟大行动，严格检查车容车貌。
四是严格落实“三不进站，五不出站”，确保场站安全。严把安检关，逢包必检，逢人必查，大运期间，共检查行李 647935件，查获违禁品851件；在下客区和通道安装不锈钢护栏，在节点上实现人车分流；在车站外围增加了警戒栏，防止无关人员进入车站；增加保安员岗位，班车经检查后才允许进站，每日由安全员巡查场站；配合公安部门做好场站安保工作，
确保治安安全。
大运期间，全体员工全力以赴，立足岗位，上下一心，圆满完成了大运各项工作任务。在“后大运时代”，我站将不断地总结经验，继续做好优质服务工作，为旅客提供更加舒适、方便、快捷的服务。
（罗湖站 魏伟锋）
枢纽服务团队圆满完成大运交通保障工作
福田枢纽大运交通场站服务团队全力以赴，扎实做好各项保障工作，确保了枢纽大运车辆安全、顺畅、有序运行，出地为大运交通保障交出了一份令人满意的答卷。
8月1日至24日止，枢纽共发送车辆26271班，日均达1095班。其中大运班车共8361班，日均达348班；长途班车共17910班，日均746班。长途班车与大运班车日车流最高峰达到1429班次，大运车辆最高日发680班次，长途班车最高峰757班。
大运会期间，团队做好与媒体车辆调度分中心、技术官员分中心、深港抵离分中心进场、白
云机场抵离分中心沟通协调，安排专人与各分中心进行信息对接，收集各分中心大运期间的班车运行计划等数据资料，对各分中心的班次信息按线路、发车时间段进行认真分析，制定出8月1日至8月26日大运班车日运行图表，为调度车辆、调整发班班次提供了重要依据，并每日主动提前与各分中心联系，收集更新班次信息资料，并做好数据的统计、信息传递报送等工作。
大运会圆满落幕，但团队各成员在回归到本职工作后，将继续以大运工作的热情做好每一份工作，为中心各项工作贡献力量。
（福田站 邹德荣）
综合交通运行指挥中心圆满完成建设任务
以第26届世界大学生夏季运动会（以下简称“大运会”）的交通运行和安全保障工作为契机，在各相关部门的全力配合下，指挥中心历经近三个月的周密部署和艰苦奋战，圆满完成指挥中心项目建设任务。
目前，指挥中心目前汇聚了全市24个交通信息化系统和海量的交通基础数据，其中包括1430
0多辆出租车、2400多辆长途客车、1900多辆旅游包车、2400多辆危险化学品运输车、800余条公交线路、9300个公交站点、118个地铁站点数据， 700多路视频信号，东莞惠州共约10200多辆出租车的GPS数据，奠定了深圳市综合交通智能体系的基础。
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