北京国际汽车博览中心方案点评
一、德国方案
    2008年奥运会将在北京举行的背景下,北京市将规划实施多个向世界展现中国业绩的大型项目。
    北京国际汽车博览中心将在同一地点展示全球所有的汽车品牌: 相逢、奇遇、魅力。汽车城代表了时代转变的建筑艺术,它将自然、人和技术连接为一个全球性的信息和交流的世界。按空间的次序讲述汽车的历史、现在和未来。
    汽车城的特点是通过一个博物馆的时空走廊经过各种奇遇世界到达未来试验室。北面设有服务中心所应具备的各类设施,包括购物和娱乐区域。以上这些作为都市姿态共同构成了进入北京汽车城的的城建入口。各具特的细长的高楼将延续现有的西方建筑方式的主题,形成一个空中轮廓线。一个二层的基座构成各个建筑物的平台,缓缓弯曲的道路和回廊从中穿过。
    作为中心部分的汽车博物馆耸立于基座之上。由此使建筑形状的远程效果得到了强调。博迈腾脚垫
物馆通过宽阔的斜面和过桥设施同其他城建环境相互衔接。各展览层面呈环形围绕着一个中央正厅分布。汽车博物馆在向南公园景观方向同那里的各个品牌展馆相互对应,并且和公园南边的未来试验室和汽车大学相映成趣。
    展览场地的东西两边为四个销售展馆。每五个品牌建筑和一个工场单元构成一个双层的,部分带屋顶的单元。15年车一年两审取消了吗
    其中心由公园来定义。园外环绕有一个水渠边框,园内则构成一幅迷人的湖水和低丘起伏之景观。它构成了作为有机整体的各展馆的框架。整个公园由主道路和附属道路构成的网络以及灵巧嵌入其中的各展馆组成。
    这是一个与建立中国自己的研究教学和汽车发展平台的远见相符合的能力和文化论坛,它将科学知识、企业才能和接近市民捆绑一体,成为一个对竞争意义重大的知识空间。它的建筑形式通过高度的空间衔接来支持交流过程。
点评:
借鉴以往项目的成功经验,设计尊重用地现状和规划,布局规整和灵活相结合。博物馆方
案设计流畅、民族传统与现代相结合、富有创新精神,符合实际需要。用地南侧相对开敞,建议的汽车大学为未来发展留有余地
二、日本方案cb400
在当今工业科技高度发展的时代,汽车以迅疾的速度走进了人们的生活并成为都市生活不可分割的一部分。如何使汽车文化更好地与城市、建筑、道路以及人相融合,是本设计的主要着眼点。
汽车博览中心规划方案考虑汽车和人的分级共存,它表现在相对用地四周高速车流的城市道路,用地内设置的是低速车道和以人行为主的时空走廊。通过道路速度由外至内的递减方式,实现汽车文化的城市尺度到人尺度的过渡和融合。
同时本方案将这种未来城市必需的融合在博览中心标志性建筑---汽车博物馆的造型设计上予以体现。主要特征为浮现在水面上的博物馆结构体,该利用计算机结构解析得到的自然、合理的流体结构形态取代了以往汽车的单纯流线形,表现了汽车在现代和未来城市中的多方面的积极参入
借用了北京的轴线和四合院的设计手法,规划布局紧凑合理、土地利用价值高
三、加拿大方案
北京国际汽车博览中心,座落在南四环路,在稠密的城市环境中,她将成为一个公园,一个城市的绿洲。她是绿北京一系列的城市公园的补充。
象昆虫甲壳或是圆滑跑车的外形,北京博览中心的设计将四十几座不同的建筑统一在蜿蜒起伏的流线形的壳体形式下。就象一辆跑车,展现在眼前的是一个完整统一的有雕塑感的,有流动的,能激发人速度感的建筑形体。j700
速度,光与透明是现代感的重要元素,北京国际汽车博览中心的设计注重了速度的快感,又是光与透明的协奏。
测试车道与汽车博览中心公园和其中的建筑交错穿插,并将它们联串起来。测试车道饶球幕影院一圈并穿过博物馆。 有速度感的几何形体和倾斜的转弯道设计,令游客享有极度兴奋的体验。
一条拱形的步行道,被称为时空隧道,在内环路上将博物馆和品牌展示馆连接起来。销售馆处于外环路上,外环路是一个风景秀丽的停车道。
博物馆修长,缎带状的形体从旋转环形的公园中浮现出来,在北端,她宽大的呈车窗玻璃状的幕墙形成了整个形体的高潮,与环路和远方的城市中心相呼应。
当今的博物馆必须让参观者在参观展览时产生全新的、互动的感觉。建筑物本身必须能提供一种强烈描绘性的、美的框架,并且在这一框架内所展示的内容是可以被理解和欣赏的。这种描绘性在空间变换中得到充分展示,并在光的变幻下更加丰富生动。
博物馆展廊的楼板使汽车的布展方式更接近汽车在真实环境下的状态――汽车行使在街道的状态。长安cx20报价及图片
护道平台和高处的天蓬是博物馆在时空上的延伸和补充,如果说博物馆向游客展示了过去或将来的汽车设计,那么品牌展示馆则展示了当今最前沿的汽车设计
点评:
主题突出,充分体现了汽车文化,以不锈钢流线形外壳形成了独特景观,富有创作激情。以类似传统的中国集市,用两个环形带天篷的建筑带,把主要建筑物串成一体,环绕以球幕影院为核心的中心花园。人、车完全分流。注重节能
汽博会长春四、美国方案:
博物馆的设计意图:
 1)多维动态的博览空间
    北京汽车博物馆是汽车博览中心的核心建筑,也是浓缩与传递汽车时尚、汽车文化的都市信息基地。本方案试图从传统形式博物馆的单一收集、展示与观览的单向关系,扩展至更多的层面。展览方式也发展到动态、多维、音响与影像参与等生动活泼,更加注重整体氛围创造的层面。从视觉、听觉、触觉、嗅觉等各个感观刺激参加者,调动其兴奋点,以达到共同参与的最佳博览效果。
 2)信息平台的空间效应
    博物馆应是其展示主题的信息综合平台。利用信息时代的各种尖端技术,这个平台可以
无限的扩大,与地区、地域接轨,与全球接轨。在地区内,博物馆可以更积极的参与都市的各种功能,成为交流中心,研究中心,教育中心和文化娱乐中心,从而溶入大都市,最终成为其不可缺少的一部分。
 3)都市展台的视觉效应
    北京汽车博览馆,以其独特的现代时尚文化之博览主题,更应该体现21世纪博物馆的特质,综合展示与教育、信息交流与娱乐三大功能,将建筑自身变为最大的展示舞台
点评:
对项目意图的理解较为深刻,设计体现了人、车、环境的协调统一。道路按两横两纵布局,在更大的范围内充分考虑了交通的问题
五、中国方案
点评:
构思源于“九宫座位图”,在各出入口考虑人流集散的广场,充分尊重现有规划设计条件