专业认知实习报告
学院：机电学院
班级：gmac saic1 1 1 3班
姓名： 王  宇
学号：11223080
迈巴赫s450机电专业认知实习报告
关键词：北京现代  公交保修三厂  中国铁道博物馆
一、 实习的目的和意义
尽管我们已经在老师的指导下掌握了一定的机电专业的专业知识，然而这些知识只是来自于书本，往往浮于表面，经不起实践的考验。因此利用期末考试后的时间，到机电行业各个领域进行认知实习就显得十分必要。
为加强理论知识的理解，深入了解所学专业，提高工程实践意识和能力，在2013年7月份，我参加了学院举行的11级同学认知实习。实习不仅是教学计划的一部分，它也可以锻炼同学们的实践能力。同学们在实践中将所学的专业知识巩固、加深，并学习如何将所学的知识应用于实际中。认知实习就给我们提供了一个很好锻炼的平台。通过认知实习，同学们也可以加深对机电专业的认识，以及对机电行业的认识。
二、 实习安排
1、准备阶段（7.15）
7月15日，两名专业老师在教室内给我们讲解了实习的基本安排，强调了本次实习的意义和安全的重要性，并给我们提出了几点要求。课后，我查阅了要参观地点的一些资料，做了一些准备。
jeep越野车2、实习阶段（7.16—7.18）
参观北京现代汽车有限公司
参观北京公交保修三厂
参观中国铁道博物馆
观看电厂方面的视频
3、总结阶段（7.19）
总结实习内容，个人整理实习感想。
三、 实习内容
1、参观北京现代汽车有限公司
时间：7月16日08：00——16：00
地点：北京现代汽车有限公司
内容：
早上八点整我们从学校出发，经过一个多小时的车程之后，我们到达了北京现代汽车有限公司一工厂的所在地。
大约九点半的时候，我们来到迎宾楼阶梯教室，负责接待我们的工作人员首先给我们播放了一段现代汽车的宣传视频。视频中精彩的车技表演，侧面反映了现代汽车的卓越品质。随后，他对北京现代有限公司做了一个简单的介绍。北京现代汽车有限公司是一家位于北京市的中韩合资汽车制造商，中资母公司是北汽控股。北京现代旗下有三个工厂（第三工厂在建，建成后总产能为年产100万辆）。公司成立于2002年10月18日。公司的宗旨是“追求卓越品质，创造幸福生活”。
随后，一位老师给我们上了一堂生动的职业发展课。令我印象很深的一件事是，老师所讲的上海通用面试的例子。企业所考的并不一定是自己在大学里面所学到的专业知识。人分为四种：人财，人才，人材和人裁。有态度有能力的称之为人财。有能力而态度欠缺的称为人才，能力不够但态度很好的称为人材，没有能力态度还不好的就只能称为人裁了。我们在大学里面所过的是兴趣导向型生活，可以按照我们自己的意愿来选修课程。但是工作中要求的是目标导向型，不重视过程而更看重结果，做不好就没有借口。这就是“企业招不到人，毕业生不到企业”的根结所在。
吃过午饭后，我们在公司二工厂参观了生产工艺。因为喷涂工艺需要全封闭的环境，所以我们只参观了其他的三个工艺车间：冲压工艺，车身工艺和总装工艺。我的感觉就是偌大的车间里没有几个人，长长的流水线两侧全都是钢筋铁骨的机器人在工作。科技的发展确实解放了生产力。在最后的总装车间，质量检验把关竟然多达三十多个，每一步都通过才能下线。而后的检测线还有三道，这反映了现代汽车视质量如生命的高标准。
随后我们又转到了发动机厂。刺鼻的机油味令我至今印象深刻。发动机是一个汽车的灵魂所在。它的好坏关系着汽车的质量和驾驶员的安全。高标准的工作环境保证了发动机的高质量。
北京现代如今正处在起飞期，如果我们有幸成为其中的一员，相信一定会大有作为的。
2、参观北京公交保修三厂
时间：7月17日08：00——11：00
地点：北京公交保修三厂科帕奇4s店
内容：
2013年7月17日，我们11级热动专业同学去参观了北京公交保修分公司三厂，了解了公交保修的基本流程，并对一些知识有了深入的认识。
大约九点半，我们达到了目的地，保修厂的相关领导接待了我们。首先他代表保修厂全体欢迎我们前来参观学习。然后为我们介绍了一下北京公交集团的简要概况，北京公交保修分公司是汽车改装北京公共交通控股（集团）有限公司运营车辆的维修基地和技术保障基地，这是一个有着59年历史的公交车保修厂，承担着北京市城区500余条公交运营线路，15000余部运营车辆的各级保养、车身修理、总成维修以及抢修救援等任务。
接着我们参观了公司的几个主要10万左右的进口车车间。参观过程中，所属车间的工程师都给我们详细介绍该车间所负责的部分。我们认真观察了公交汽车的基本构造，同时也查看了一些基本的零部件。我看到工人师傅用电脑检测公交车性能，然后制成图表，进行分析，发现问题，并解决问题，这可以证明信息化时代的产物对机械化水平的提高有很大作用。让我印象比较深刻的是发动机。听完工程师的细细讲解，我感觉到国内研发的发动机虽已有比较高的性能，但是对于世界一些顶级发动机来说，还是有很大差距，这就需要我们努力学习，不断创新，让国产发动机处于世界的顶尖水平。有一台看上去比较新的发动机，其实是工程师利用报废的发动机切割之后做成的样品。这种灵活的思维，变废为宝的理念是值得我们学习的。
对于我们，所学的专业和汽车有着密切的联系。因此，对汽车的了解显得十分重要。现在汽车所应用的科学技术是很先进的，而我们对于汽车内部构造的了解，仍然是属于皮毛。所以我们作为一名大学生，必须加强学习任务，以便早日熟悉专业知识，努力钻研先进汽车技术，为我们研制自己的汽车作出自己的贡献。
3、参观中国铁道博物馆
时间：7月18日08：00——11：00
地点：中国铁道博物馆东郊馆
内容：
中国铁道博物馆是铁路系统唯一的国家级专业博物馆，它的前身是铁道部科学技术馆，1978年成立，2003年更名为中国铁道博物馆，主要任务是负责铁路文物、科研成果等展品的收藏、保管、陈列、展示及编辑研究工作。同时作为进行爱国主义宣传教育和科学普及教育的基地。
中国铁道博物馆与其他博物馆不同，它占地面积十分之广。其中，机车车辆陈列厅是博物馆的重要组成部分。在这里，展出的都是中国铁路机车的实体。我在展馆看到了许多的机车，它们都是中国历史上曾经出现过的机车。其中有的以领袖的名字命名，比如“号”、“朱德号”；有的是旧中国使用的外国机车，比如“0”号机车；有的是新中国成立后我国自主设计制造的内燃和电力机车。以及一些其他的珍贵的机车实体。