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中国报告大厅网讯，减震器根据阻尼材料可分为液压减震器、汽车减震器、充气减震器。在汽车行业销售逐年增长下，我国减震器市场规模也呈现增长态势。
减震器的进展历程体现出了汽车工业进展的大致脉络。减震器是车辆最为重要的结构之一，通过阻尼运动衰减振动产生的能量来缓解汽车在行进过程中产生的震惊，进而提高平安性。同时减震器还可以供应较高的舒适性。驾驶者对于车辆的舒适性、稳定性、操纵性的要求越来越高，这就意味着减震器需要不斷进行更新和进展，进而提高其技术水平。
减震器行业进展现状分析
2021年我国汽车产销分别完成1444万辆和1475.6万辆，同比分别增长17.2%和19.3%。初步统计2022年汽车产销有望突破1700万辆，同比增长10%左右。
在汽车市场需求增长驱动下，我国减震器市场规模呈现出持续增长态势，2021年其市场规模约为139.8亿元，同比增长9.2%。我国减震器市场需求量从2022年的1.18亿支增长至2021年的1.67亿支，期间复合年增长率为7.19%。
目前，我国减震器高端市场由天纳克、采埃孚、蒂森克虏伯、KYB
株式会社、日立安斯等国外企业占据主导地位，主要客户为国外知名品牌整车厂商；本土企业正裕工业、一汽东机工、淅减汽车等在国内中低端市场中占据主要份额，主要客户为国内汽车企业和欧美等发达国家汽车企业；其余小部分市场份额由小规模、分散生产的中小民营企业占据，主要客户为新兴国家汽车企业与汽车售后企业。
减震器将来进展方向猜测
业内人士指出，阻力可调式减震器正在成为主流减震器，随着不断的讨论开发，智能性会越来越高，会朝着自适应可调减震器方向进展，无论驾驶者的驾驶技术如何，悬架系统都会自动调整与之适应的状态，使驾驶者感觉到平顺、舒适。其主要是应用传感器检测行驶状态，再通过计算机计算行驶的阻尼力，再自动调整阻尼力调整机构，通过转变节流孔大小来转变减震器的阻尼力。
随着不断的讨论开发，减振器系统的智能性、舒适性等要求越来越高，自适应可调减震器、复合型减振器、智能减振器、电磁流减振器等代表着将来主要进展方向。同时，在汽车轻量化的不断推动下，重量更轻/体积更小/性能更高的半主动/主动减振器系统将成为市场需求的重点。
展望将来，随着我国汽车销量的不断增加，减震器作为汽车必备零部件，将来市场规模将进一步增加。
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