车管所放管服工作纪实：不断探索,勇于创新
不断探索勇于创新
---XXX“放管服”工作纪实
XXX是支队的内设机构，副县级建制，全国二等车辆管理所,设综合办、车管科、驾管科、监管中心和检测中心五个科室，业务办理场所分别为昌汗界办公区、XXX和市政府政务服务中心互联网业务窗口（中心）。现有民警和工作人员120人，承担全市67.08万辆机动车和91.35万名驾驶人的源头管理和服务工作，以及2个二手车交易市场登记服务站转移登记业务的办理；负责16个县级车管所及其业务延伸代办点、24家机动车检测机构、26个驾驶人考场、6个汽车4S店代办服务站等业务站点的指导和监管职责。
2013年来，XXX、特别是XXX队长的关心支持下，在上级业务部门的指导下，按照“简政放权、放管结合、优化服务”的要求和“做精市所，做实县所”的思路，立足服从、服务支队整体工作，进一步解放思想观念，转变工作理念，深化简政放权，大胆创新管理，提升服务效能，以改革践行者和推动者的双重角，不断加强全市机动车和驾驶人源头管理和服务水平，众满意度不断提高。
一、做好简政放权的“减法”，推动车管服务便利化
（一）推行32项便民措施，下放16项营业权限。2013年，车管所在充分调研和论证的基础上，先后推出32项简政放权便民利民措施，将众最关怀的小型汽车注册登记营业、汽车驾驶人驾驶证补换证、科目一考试等16项营业权限，全部下放到XXX办理。2014年，又推出10项细化完善工作措施，确保32项便民措施于上半年前全部落地生根。车管所简政放权力度全省最大，做到“应放尽放”，为各县区的广大车主和驾驶人节省了大量的时间和经济成本。
（二）扩大服务众“朋友圈”，让众少跑路、快办事。支队先后新成立了二、三、XXX和XXX，使全市的县级车管所达到16个，其中榆林城区有4个，形成城区范围2公里半径服务圈。车管所先后指导6个汽车4S店建成注册登记代办服务站，建成2个二手车交易市场登记服务站，众新车注册和二手车转移登记实现了“一站式”办理。
（三）打破辖区限制，打造众家门口的车管所。为了满足流动人口办理车驾管业务的需求，车管所在全省首推车驾管业务跨县区办理制度，从2016年5月20日起，凡是榆林核发的驾驶证和行驶证，其驾驶人和车主可在榆林范围内任意车管所办理相关车驾管业务。2017年10月12日，车
- 2 -
管所又制定了《关于进一步方便众办理车驾管营业的通告》，将众最关怀的、最常见的国产免检小型汽车注册登记、补换领汽车号牌、行驶证、登记证书、免检标志核发等营业，全部下放至榆林城区一、二、三大队和XXX办理，与支队车管所昌汗界办公区、新建路分所，共同形成榆林城区东南西北中全覆盖的车管服务网络，打造百姓家门口的车管所，进一步方便众少跑路、快办事。
（四）落实服务新举措，让众有更多的获得感。落实了放宽上肢残疾人和单眼视障人员驾车条件，取消了大中型客货车驾驶证异地申领限制，允许异地补换证、审验、提交体检证明，放宽定期体检年龄等服务新举措。上述新政自2016年4月份实施以来，已有200余名非榆林籍学员在榆申请大中型客货车驾驶证考试，多名外省市驾驶人在榆补换领和审验驾驶证，1.38万名老龄驾驶人免于提交身体条件证明，100余名符合条件的残疾人报考驾驶证。
二、做好放管结合的“加法”，推动车管服务社会化
为了推进灵活车检验和驾考改革，办理检车难、考证难等关系众切身利益的问题，车管所
当真策划，经心组织，精密联合榆林实际，坚持以问题为导向、以改革为动力，制定路线图和时间表，落实资金、设备、人员等支撑保障，实时办理影响改革进程的难点堵点问题，深入推进改革实施。
- 3 -
机动车网上选号（一）推进加快检测机构建设。2013年底前，全市共有机动车检测机构12家，定边、XXX、清涧、吴堡、佳县、横山、米脂等7县区没有机动车检测机构。为了切实解决全市机动车检测机构数量不足、检车排队积压等问题，车管所主动从检验站点分布、各县区机动车保有量和增长趋势等方面进行研判，并与市质检部门进行多次座谈，反馈研判情况，推动检测站点建设。在车管所的积极推动下，2014年，定边启元、定边鼎运、神木盛通、佳县竭诚、XXX等5家检测站投入使用。2015年，XXX、米脂东阳、子洲龙达、榆林顺利源、神木胜兴等5家检测站投入使用。2016年，XXX、XXX等2家检测站投入使用。截止目前，全市机动车检测机构已经达到24家，检测线49条，日检测能力达到5000以上辆，满足了全市机动车检测需求。