万万没想到，这些经典车型居然都是TA设计的！
你听说过Italdesign Giugiaro这家意大利公司吗？它曾为包括玛莎拉蒂、布加迪、兰博基尼、阿尔法·罗密欧等一系列大牌汽车制造商设计过量产车和概念车，可谓是声名卓著了。
今年恰逢这家公司的50周年“诞辰”，即将在日内瓦车展上面世的Zerouno Roadster就是它为自己准备的“生日礼物”。此外，它还举办了一场设计大赛，来凸显公司“下一个50年”的设计理念。
宝马车模
我们也不妨趁此机会来盘点一下，这半个世纪以来，经由Italdesign之手所设计出的最经典的20款车型吧！
1971– 玛莎拉蒂Bora
在1968年雪铁龙接手玛莎拉蒂后，它迅速开始研发两座跑车，并上了Italdesign。三年之后，这款玛莎拉蒂Bora诞生了。和其它意大利超跑一样，它采用了中置引擎布局，拥有320匹马力，而也正是这一车型，帮助Italdesign成为了超跑设计行业的巨头。
1974– 大众高尔夫
没错了，原始的大众高尔夫MK1也是由Italdesign操刀设计的。这台前轮驱动的掀背车比它的“前辈”甲壳虫更有棱角，也更符合主流消费者的口味。而在两年后推出的GTI版本，也同样是在Italdesign的帮助下面世的。
1976– 路特斯Esprit
路特斯Esprit是Italdesign创始人兼设计师Giorgetto Giugiaro根据其多边形“折纸”理念所设计出的最初几款车型之一，与公司此前打造的玛莎拉蒂Boomerang概念车有诸多相似之处。虽然路特斯CEO Colin Chapman最初对这个设计并不怎么感兴趣，但在1972年都灵车展上展示的全尺寸车模还是打动了他，最终这款车型在几年之后顺利面世。
1978年– 宝马M1
这款宝马历史上最标志性的车型之一同样是由Giorgetto Giugiaro设计的，其灵感来源于1972款宝马Turbo。诚然，从设计角度上来看，最初的概念车和最终的量产车并没有太大的改变，不过Italdesign在最后的点睛之笔让这款性能跑车成为了经典。