风行菱智plus手动挡车难开？那是你不懂踩离合“脚法”，老司机出马
k3次列车怎么买票许多车主朋友在考驾照时，练的是手动挡车型，而当自己买车时，却总会选择自动挡车型。其中缘由，自然是手动挡车型相比较自动挡车型来说比较难开，其实这主要是你踩离合“脚法”不得其法而已！
练车学车的时候，离合怎么踩往往是个大问题，该用多少力，什么时候松，一直困扰着新人小伙伴们，即使是老司机估计也有一些不好的习惯。今天就来跟你讲讲踩离合到底怎么踩？踩离合“脚法”究竟有何讲究呢？
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1、前掌踩离合磨合期车速
在踩离合器时，尽量使用前脚掌踩，这样能用上劲，而且踩的比较稳当、彻底，切记不要用脚心或者脚后部踩离合器，那样感觉不好。在踩离合器时，脚跟要着地，只是前脚掌来回的上下移动。
2、快踩慢抬
杭州交通信息网违章查询准备起步或者换挡时，要快速的踩下离合器，不要太慢的踩，或者断断续续的踩。这就要求踩离合器时反应要快，说踩就踩，不能迟疑。踩离合器的同时，脚要在油门上移开，不要踩油门了。
踩下离合器后，迅速换完挡或成功起步后，要慢慢的抬起离合，特别是换2挡和3挡时，尤其要慢，不然会发生窜动。慢抬离合器的同时，右脚要轻点油门。
3、离合器踩到底马三
在踩离合器时，要记住一定要踩到底，否则会加快离合器的磨损，时间长了还会导致挂挡困难，这对于养成良好的驾车习惯很重要。
4、准半联动位
在坡道起步时，经常会用到离合半联动的情况。比如陡坡等红绿灯或者堵车，起步时要避免溜车，就要让离合抬到半联动的位置，即车辆处于既不后退也不前进的状态，这时再加油门，慢抬离合，车辆就前进了。要准半联动的位置主要是自己体会，一般在半联动的位置车辆会轻微的抖动的。
5、没事不要踩离合
汽车上的离合器在正常行车时，是处在紧密接合状态，离合器应无滑转。而离合器的分离是通过踩离合器踏板来控制的。在开车时除起步，换挡和低速刹车需要踩离合器外，其他时间都不要没事踩离合器踏板上。在行车中没事踩离合或长时间把脚放在离合器踏板上，会使离合器经常处于接合、分离或半滑转状态，加快了离合器摩擦片、压盘的磨损，使发动机的动力不能全部传到驱动车轮，导致行车费油、费车，增加行车费用。此外，有些朋友在坡道路口待绿灯通行时，喜欢用离合器半联动把车停住，等路口信号变成绿灯时再加油通过。还有朋友在市内塞车情况下跟随行车时，喜欢用离合器半联动来控制车速。这些做法都很容易导致离合器片磨损或烧蚀，不利行车安全。