开手动挡车常见错误操作详解
到较高水平，车辆出现车速与转速不匹配的抖动时，还是维持原挡位不变。下面是网站为
大家整理的，希望对大家有帮助!
●长时间处于半离合状态
山猫车一些驾驶员在开车中习惯于左脚一直踩在离合上，以为这样可以更好地保持对车辆的
控制，但实际上，这种做法对离合片损害极大。尤其是当车辆跑高速时，长时间的半离合
状态会让离合片迅速磨损。另外，二挡起步的做法也同样会导致离合器过早损坏。一挡起
步对任何车型来说都是有益无害的。
●没完全分离就换挡
平时开车时我们总可以看到，一些心急的车主在离合没踩到底时就忙着挂挡，这样不silvia
但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。自
动挡车型虽然不存在踩离合换挡的问题，但不少驾驶员在车辆没有完全停下来时，就匆忙
挂上P挡，变速箱同样难以承受这种车况与操作不符的情况。
●马路牙子一跃而上
平常很难观察到车辆的减震器、弹簧、悬挂，但它们也是车辆的易损部件。过沟过坎
时提前减速，而不要硬生生地让车辆冲过去，这不但是保证乘坐舒适性，也是对减震器、
弹簧、悬挂的保护。不少车主上马路牙子时一跃而上，想显示高超的驾驶技术。其实说不
定哪一次，车辆的减震或弹簧就不再配合你的操作了。同样，不超载不但提高燃油经济性，对如悬挂这样的汽车零部件也是一种爱护。
●频繁操作组合开关
车辆灯光的闪射让车主自我感觉良好，殊不知，频繁开关却增加了组合开关损坏的几率。因为当开关接通的一刹那，通过开关触点的电流比平常高很多，在半接合半分开状态
下打火，电火花就可能把触点烧毁。
●令喷水嘴强行工作
一汽丰田客车当冬天气温低喷水嘴被冻上时，车主不要强行喷射玻璃水。这样只会把水泵憋坏，车
主可以等待车发动以后，车辆温度上来，被冻的喷水嘴解冻以后再喷水。雨刷同样也是如此，冻上的雨刷起不到应有的清洁效果。
●轮胎蹭台阶
有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还要注意，那就是轮胎的侧面最薄，因此车主上
台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面
的碰撞比正面还要毁胎。
●按住玻璃升降器不松手
很多车辆玻璃电动开关不起作用或是车窗玻璃不能升降到位，这也与日常操作的失误
有关。使用电动玻璃升降器升降玻璃时，当玻璃降到底或升到顶时，一定要及时松手，否
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湖南江南汽车则与车辆机械部件较劲，电动机自然只能自取灭亡。
●拉着手制动开车
有经验的老司机表示，在控制车速时要多用挡位，及早预见，勤于换挡，少用制动。
尤其是下坡时让发动机制动，偶尔辅以制动，不要踩着制动下坡，这样可以保护刹车片。
车辆起步前，千万不要忘记松手制动。拉着手制动开车是最磨损制动蹄片的一种驾驶方式。
查配件网●方向盘转动角度过大
因为常常使用，助力泵也是车辆上易损的部件。驾驶员在打方向时，当打到头时回一点，不要让助力泵长期处于一种绷紧的状态，将有利于延长助力泵的寿命。
开好手动挡汽车的关键是换挡，重点是根据汽车的行驶速度及时换挡，并要快速、准确，这样才能开着更加自如。
根据汽车速度适时换挡：一般情况下，起步挂一档，当行驶了几米后接着换二档；当
车速达到20迈以上35迈一下换三档；车速达到35迈以上，45迈一下换四档；车速达到45
迈以上换五档。以上是普通的五档变速汽车，对于6档以上的汽车，车速每提高约15迈
就可加一个档。另外换挡时要看好发动机的转速，在2500转左右时及时换挡最好。
换挡的同时，离合器、油门要配合好，离合器踩到低紧接着松开油门踏板，然后迅速
的换到相应的档位。换完档要立即松开手，不要长时间放在变速杆俗称档靶子上，否则容
易损坏变速杆。
换挡要换到位。有时我们长时间开车会换挡很随意，档位没有卡准就抬离合器，这样
对变速器损害很大。因此换挡时一定要换到位，换挡时一定要把离合器踩到底。一般来说
挂1档向左再向前推进去挂档；挂2档向左再向下推进去挂档；挂3档在回空挡的基础上直
直的向上推进去；挂4档在回空挡的基础上直直的向下推进去；挂5档向右直推再向上推进去;
掌握正确的换挡手型。很多驾驶员往往忽略换挡的手型，有时随便用两三个手指拨一
拨就换挡，这样很不规范也不安全。正确的换挡手型是掌心向下覆盖住档靶子的头部，五
指握紧档靶子，然后进行换挡;
有时候开着开着车发现车辆有些发抖，说明发动机正处于低速高负荷运转，要根据实际情况立即降低一到两个档位;
熟悉比较特殊的倒档挂法。不同车辆有不同的挂倒档方式，有的车辆向右直推再向下拉进去挂档；有的车辆倒档在1档的位置还要靠左，即比1档还向左推进一格再向前挂档；有的车辆挂倒档需要用中指和无名指提起档靶子下面的按钮，再向左向前推挂档；还有的车辆需要按下档靶子，然后向左向前挂档或向右向后推进去挂档。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
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