乘用车内空气质量评估
车内的空气污染物主要有甲醛、苯、甲苯、碳氢化合物、碳氧化合物、硫化物、 微生物等。污染物的主要来源包括以下四个方面：
首先是汽车零部件和车内装饰材料中所含有害物质的释放， 这一点在新车车 内体现明显， 有害物质释放原包括汽车使用的塑料、 橡胶部件、织物、油漆涂料、 黏合剂等材料中含有的有机溶剂、助剂、添加剂中挥发。 其次是外界环境的污 染物进入车内环境造成污染， 这一点和第三点在汽车使用过程中比较明显。 第三 是汽车自身排放的污染物进入车内， 包括通过排气管、 燃油蒸发等途径排放的污 染物，汽车空调长期使用后风道内积累的污物等。 第四个方面主要是车主本身造 成的二次污染，包括 1、采用廉价装饰品过度装饰（比方说黑心棉早就的毛绒玩 具，不规范铺地胶造成的潮湿、 细菌滋生、 发霉、异味，劣质化学纤维类的坐垫、 座套、脚垫等）。 2、常用空调却很少开窗通风，空调内很容易积累各种有害物 质，尤其是新车阶段，车内装饰本身散发大量的甲醛、苯等有害物质，在此阶段 大量使用空调会使部分有害物质残存在空调内部， 在以后再次开启空调时慢慢释 放。 3、长期保留原始包装，很多人认为这是爱护车辆的形式，实则不然，这样 只会耽误有害气体的挥发，是受害时间变长。 4、迷
恋于香水及空气清新剂，尤 其是新车的时候， 车主发现有异味会马上购买香水或空气清新剂遮盖异味， 这样 的做法无异于掩耳盗铃， 只会影响判断， 车内的有害物质并不会减少， 相反劣质 香水还会释放更多的有害物质，危害身体！ 5、不好的生活习惯，包括很少清扫、 车内吸烟、乱扔杂物等。
上述种种原因造成中国大部分汽车车内污染严重， 反观国外， 尽管没有具体 的车内空气质量标准， 但他们在原材料、 零部件的采购和使用过程中有着严格的 环保标准， 以此控制空气污染物的载体进入整车， 虽然这是一个值得提倡的治本 办法，而以我国国情，实现这个目的必将任重道远。
、车内污染物
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二、车内污染如何根治
好多车主都会发现自己的爱车内总有胶水味、皮革味、朔料味、烟 味、汗味等车内的异味常见的各种异味， 好多车主对车内的异味都感 到非常困惑！车主驾车时会由于车内环境污染问题出现头晕、困倦和 咳嗽等现象，车内空气污染已成为导致驾驶员感到压抑、 烦躁和注意 力无法集中的主要原因之一。 严重的症状包括引起皮肤病、白血病、 癌症等。那么，如
何最有效的对付这些车内异味呢？
汽车除甲醛