汽车队安全制度
一、为了维护道路交通秩序，预防减少交通事故、保护人身安全、保护公民、法人和其他组织的财产安全及其他合法权益，提高通行效率。
二、加强学习中华人民共和国道路交通安全法，自觉遵守交通安全法。
三、必须牢固树立“安全第一、预防为主”的思想，在运输过程中真正做到自控、他控、确保安全。
四、严禁违法行驶，切实做到我不违法，保障国家财产不受损失，保障他人和自安全。
五、严禁开带有安且隐患的车，做好出车前的检查，途中检查，回场后的检查及保养。
六、发生交通事故，经济损失4000元以下的，在没有伤人的情况下，按照快速处理办法，撤离现场，通知公司领导和技安员，并立即赶往现场处理。
七、发生重特大交通事故时，保护现场，抢救伤员，通知交警支队出现场，通知公司领导和技安员前来处理，私撤现场，肇事逃跑，加倍处罚，情节严重的追究刑事责任。
八、车辆的运输安全，车辆的使用安全以及对驾驶员的安全学习培训考试，由汽车队技安员负责。
九、每一个驾驶员必须一年一签安全责任书，全年安全无大小事故，公司重奖，安全做得差，给予批评、。
出站核查安全职责
2、在客车出站前，检查出站客车报班手续是否完备，确保客车出站前《安全例检合格通知单》、行驶证、道路运输证、客运标志牌等单证经过车站查验且合格。
3、核验每一名当班驾驶员持有的从业资格证、机动车驾驶证，确保受检驾驶员与报班的驾驶员一致。
4、清点客车载客人数，确保客车不超载出站。如发现客车有超载行为，应当立即制止，并采取相应措施安排旅客改乘。
5、检查装有安全带的客车乘客安全带系扣情况，确保客车出站时所有乘客系好安全带。
6、对每一辆出站客车进行检查，检查合格并经过出站检查人员与受检驾驶员签字确认后才准予出站。
7、客车不配合出站检查的，出站核查有权拒绝客车出站。
8、滞留现场扰乱秩序的车辆，检查人员应立即采取相应措施安排旅客改乘并报值班站长。
9、对强行出站的，检查人员应当立即报告值班站长，由值班站长向当地运输管理部门报告处理；
10、对违规客车，经站审核授权出站核查可在一定期限内禁止其进站发班。
11、《出站登记表》要如实填写、填写完整、字迹清晰、
双方签字、签署全名。
钢管装卸安全管理规定
本规定适用于港口集团以及码头生产系统各作业公司、作业队。
卷材货场作业安全规定
一．卷材装卸工艺
1、工艺流程：汽车叉车堆场
堆场叉车汽车门机船
2、装卸设备：门机25t叉车(带炮)
3、运输机械：10-12米半挂车
4、工属具：卷材专用吊具（板带）安全网2米长推拉钩登车梯子垫木掩木
5、配备工具：撬杠
二．货场作业流程
1一台25吨叉车(带炮)配2名劳务工人，其中1人为指挥手
2.劳务工人劳动保护齐全，配备专用推拉钩，防砸鞋，木楔子。
3.2名劳务工人，站位不能站在卷材的滚动面，要站在卷材一侧，与叉车配合时，要站在叉车左（或右）45角，要在司机作业视线之内。
4.叉车叉卷材之前劳务两人应先通知叉车司机落点，摆放好木楔子，当卷材靠近落点时，1人指挥，1人用推拉钩，推动木楔子，卷材落地后，木楔子打严。打严两边（2个）后，叉车鸣笛示意后才能离开。
三．舱上作业流程
1.劳务工人2人，其中1人为指挥手，头与手不能伸进卷内，要用推拉钩（或铁钩）钩板带。
2.上车下车要有专用梯子。
3.舱上指挥手1人，负责单舱全面指挥作业工作，指挥舱下作业时应打好提前量，与门机司机配合要默契。如果发现配合上有问题应及时通知作业指挥员调换司机。
4.舱上指挥手站位在外杆并系好安全带不能擅自离开，必须在门机司机作业视线内，如离开必须先通知门机司机及舱上舱下工人。
四．舱下作业流程
1.作业时应1里1外，注意前后左右作业平衡不超过3度。
2.冷卷不压热卷，重卷不压轻卷，宽卷不压窄卷，卷之间间隙不超过卷直径的三分之一。
3.作业舱内两舷应先放好垫木，卷材对准位置后下落到舱底。叉车应听从舱下指挥手手势，用炮捶点卷材至舱壁，劳务工人随即打严木楔（第一层至少5个）。
4.作业指导员应时刻掌握每舱作业进度及卷材之间的缝隙（缝隙不能过大，不能返工），保证舱内夜间作业视线。
安全设施日巡查制度
为了保障运风高速公路的安全、有序、畅通，切实做好运风高速公路改造工程期间交通安全的控制，预防重特大交通事故发生，确保改造工程顺利进行，特对交通设施巡视安全员制定制度如下：
一、按规定着装进行每日巡视。
二、接受高速交警四大队和路政人员监管。
三、安全设施的摆放要按规范进行，保证齐全有效。
四、巡视安全员，发现有标牌损坏、倒伏等进行修复更换，保证标牌鲜明起效。
五、安全员发现太阳能灯，黄闪灯电量不足要进行充电。
六、安全员每日要进行隔离墩的维护和规范摆放。
七、安全员要保证隔离墩的清洁卫生及隔离墩与隔离墩之间的卫生。
八、巡视安全员要认真填写巡查记录表。
客车队队长安全管理责任制
一、在主管经理的领导下，主持客运车队的日常工作。
二、认真贯彻执行上级道路运输管理部门的方针、政策、法律、法规和公司各项规章制度，完成公司下达的各项工作目标和任务。
三、全面负责车队的安全管理和各项安全指标的落实，定期组织召开安全生产例会，贯彻上级的指示精神，研究部署车队的安全生产工作，落实安全生产岗位责任制。
四、加强驾驶员、乘务员、安全岗位人员的业务培训和安全教育，经常性开展安全自检自查（营运车辆的安全技术情况，司乘人员持证上岗情况，厂房、库房的安全防范情况），发生问题和隐患，及时解决和上报。
五、及时填报安全事故报表，加强基础工作建设，健全安全管理档案。
六、做好各项规费的上缴和票证的发放工作，对车队各岗位人员要从严管理，提高业务水平和整体素质。
七、协调与各部门的关系，配合上级主管部门和公司各部门的工作，积极为经营者办理相关业务。
消除安全生产事故隐患制度
为落实安全生产责任制，加强道路运输安全生产监督管理，遏制交通事故发生，须做到：
1、对交通主管部门检查发现的安全生产隐患整改事项，按时逐项予以整改、落实。
2、每月至少开展一次全面安全检查，发现存在安全隐患立即通知整改，并立即抓好落实，及时消除。
3、驾驶员要定期做健康体检及心理的职业适应性检查。
4、每趟次出车前，要对车辆的安全性能进行全方位检查，发现问题及时排除，不消除隐患不得出车。
5、装载货物时，须检查超载及危险品等情况，确认无误后方可出车。
6、要不定时检查驾驶员及车辆是否符合安全管理规定。
7、车辆经检测、二级维护，查出的隐患要及时整改，整改不到位不得出车。
8、定期对车辆和办公场所的消防器材、电路、车辆机件等进行自查自纠。
汽车交通9、对安全隐患不及时整改的责任者给予从严追究。
10、建立健全安全生产事故隐患档案，吸取经验教训，举一反三，组织研究和探讨新技术应用。
合作经营者及驾驶人GPS工作职责
一、做好车载终端的使用和维护工作。
二、熟悉车载终端性能，熟练掌握手动报警、信息输出等操作方法，明白终端显示器上各种符号及数字信息等所表示的含义。
三、不得擅自拆卸终端设备，严禁拔线、淋水、断电等人为破坏车载终端，保证车载终端完好、保持设备性能良好，终端在线并且定位，信息传递畅通。
四、使用GPS车载终端的合作经营者须按规定缴纳服务费和信息费，避免欠费停机而影响设备正常工作。
五、不得擅自拆卸终端SIM卡，影响信息输送、接收和保存；合作经营者及驾驶人凡变更电话号码的，及时告诉监控员更改系统上的。
六、严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。
七、在不影响安全行驶前提下，关注终端显示信息。收到超速或其他违规提示（警告）信息必须及时处理，消除违法违规行为，确保安全。
八、按时交纳相关费用。
企业总经理安全生产岗位责任
1、总经理是道路危险货物运输企业安全生产主要责任人，组织领导负责对本企业安全生产工作。
2、认真贯彻执行国家有关安全生产的法律、法规，建立健全安全生产责任制，逐级签订安
全生产目标责任书。
3、组织制定本企业安全生产计划、劳动保护管理制度和安全技术操作规程，改善劳动条件，做到安全生产和文明生产。
4、组织制定本企业安全知识、业务技能、操作规程的培训和教育计划。
5、制定突发事件应急预案，组织安全检查、消除事故隐患，完善防火防爆设施和设备。
6、发生事故第一时间赶到事故现场、采取措施，防止事故扩大，减少损失，在规定时间内上报事故情况、对事故进行认真调查、处理、分析，对事故责任者按照四不放过的原则进行查处。
7、加大安全生产资金投入，并建立健全激励和约束机制。
副经理安全生产职责（信息管理）
1、在部经理的领导下认真贯彻落实劳动安全卫生法律、法规、标准、规定和安全生产政策，严格执行上级和公司安全生产管理制度。协助制订或修订相关作业和本部门各工种、岗
位安全操作规程和工艺标准，完善本部门的安全管理规章及安全措施，并检查、落实执行情况。
1、
2、主持公司计算机管理系统的研究、开发及网络安全；
3、主持公司计算机软件、硬件及网络视频监控设备的管理和购置工作；
4、负责公司信息化管理规划的制定、布署及实施；
5、主持技术信息部信息方面的日常工作；
6、协助部经理妥善安排各项工作、确保按时按质完成公司下达的各项任务；
7、协助经理做好本部管辖范围内的安全、防火及卫生工作；
某运输公司安全例会制度
为全面贯彻《安全生产法》，做好安全生产状况的研究分析及重大安全生产问题的对策制定，
完善安全生产规章制度，全面推动安全管理工作，公司成立安全领导小组（由法人代表主持），实行安全生产例会制度。
一、每月召开一次的安全例会，相关人员必须签名参加。
二、安全例会主要内容：
1、传达上级有关文件或指示，通报本月安全生产情况。
2、及时分析、总结上一阶段运输的安全、不安全的情况，研究布置下阶段保证安全运输的生产计划。
3、分析研究近期发生事故的特点和规律，制定落实防范措施。
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