开车步骤
开车步骤
  开车起步前⾸先要做好准备，注意车底和车⾝周围是否有障碍物，仔细巡视车辆四周的状况。上车后调整坐姿，系上安全带，基本要求是双⼿⾃然搭在⽅向盘时，后背能轻贴椅背，双眼平视前⽅，双脚能⾃然放置在踏板上。不能含胸驼背地驾驶汽车，肘部和膝盖部要留有充分的活动余地。调整后视镜，以利于确定车⾝距离和后车位置。
  准备起步时再次确认周围交通状况，因为这时已经坐在驾驶位上，所以经过观察后视镜，最好能够扭头向后看⼀下，尽量确认视⾓盲区的安全情景。
  开启左转向灯，左脚深踩离合踏板，记住要踩到底，然后右⼿把变速杆挂到1挡，之后放松⼿刹。
拉皮车
  之后左脚的离合慢慢的抬到将近⼀半，当感到车辆有抖动的时候暂停，注意是暂停放离合踏板，然后踩⼀点油门踏板，当车辆有先前的⼒量时，再轻抬离合器。第⼀天学车必须要尽快掌握好车辆的半联动时机，这样对未来练习有很⼤帮忙。
  然后按指定路线来慢慢练习，遇到什么项⽬就做什么项⽬。
  如果觉得还是很难记得住这些起步步骤，那么下头有起步步骤⼝诀来帮忙你加强记忆：
  “⼀踏(离合)，⼆挂(⼀档)，三开(左灯)，四按(喇叭)，五放(⼿刹)，六看(前后左右情景)，七松加(松离合、加油)”
  停车时，教练⼜叮嘱了⼀个⼝诀：⼀拉关，俗称“易拉罐”。详细步骤先踩刹车减速，如果挡位不在⼀挡，那么踩死离合器，挂回⼀挡。之后⼜踩死离合器，刹车直到车完全停下，然后拉制动，挂回空挡，最终关钥匙，松离合，下车开门前扭头观察车后情景。
  如果是考试，⽇常考车的基本步骤总结如下：
  ⼀、从车后⽅饶到驾驶座窗外，向教官喊报告。教官⼀般会⽰意上车。
  ⼆、系安全带。调驾驶座、镜⼦如果都够适宜，就不⽤调了。
  三、点⽕。
  四、踩离合器。
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  五、挂⼀挡。
  六、打左转向灯。
  七、鸣喇叭提⽰前后⾏⼈车辆等。
  ⼋、松⼿刹。
  九、松离合器、适当点油门，起步向左道靠上。
  ⼗、起步⾛上正常⾏车道后，打回转向灯。
  停车要领：
  ⼗⼀、打右转向灯。
  ⼗⼆、看后边、右侧可⾏，轻打盘，轻刹车减速靠右慢⾏。
  ⼗三、刹车⾄车将颤动时，踩离合器，摘空挡，继续刹车。也可不摘
  ⼗四、车右侧离路边30公分左右停车刹车。
  ⼗五、拉起⼿刹。如⼗三不摘挡，这时就摘挡、松离合器
  ⼗六、打回转向灯。
  ⼗七、熄⽕。
  ⼗⼋、解安全带。
44万奔驰车轱辘是反的  ⼗九、再见，下车，锁车。
  新⼿开车的注意事项
  ⼀、新⼿上路开车必须学会看镜⼦确定车距
  相信很多新⼿能对跟车距离做出准确确定，但能准确的确定⽅车辆距离和位置就显得⽐较困难。这样在超车、并线时往往容易出问题。所以，学会看镜⼦来确定车距就显得⼗分重要。汽车的上左、中、右三块⼩镜⼦是⽤来扩⼤驾驶员视野的，⽬的是让你及时了解周边情景和你所处的位置关系。
  ⼆、新⼿上路开车必须学会看交通标志
  新⼿虽然在驾校学过交通法，但由于对交通标志没有切⾝感受，所以最容易发⽣违反交通标志的.⾏为。为了⽅便观察交通标志，新⼿在开车时必须要注意路边、路上⽅设置的指⽰牌，弄清交通标志指⽰的含义后再⾏车。驾车⾏⾄路⼝前⽅时要提前减速，注意观察路⾯和前⽅路⼝处的交通标志，正确选择⾃我的⾏车路线。
  三、新⼿上路开车必须学会什么速度时挂什么挡位
  很多新⼿都不明⽩该什么时候换挡，经常会出现低挡位⾼转速、⾼档低速的情景。正确的换挡应当是在汽车起步之后，随着发动机转速增加，配合不⼀样车速，换⼊相应挡位。通常，当转速提⾼到必须程度，发动机⼯作噪声就会增⼤，此时就必须升挡，换挡的时机⼀般在发动机转速为2500～3000rmin之间。新⼿若没有学会根据发动机声⾳变化换挡，可在保证安全的情景下观察⼀下转速表，感受在最佳换挡转速时发动机的声⾳变化。减速换挡原理相同，但应注意当车速过快时，先将车速降低到相应范围内，然后再进⾏换挡。
  新⼿上路开车要注意的事项及驾驶技巧还有很多，例如：不要强⾏并线、学会规划驾驶线路等等。作为⼀名新⼿应在⼈烟稀少的地⽅多练习驾驶技巧，⼒争不做“马路杀⼿”。
  刚学开车的技巧
  ⼀、⽆红绿灯时过路⼝宁等不抢
  在没有红绿灯⽽设主辅路标志的路⼝，⾃我如在辅路上，要等主路车辆全部经过后再穿⾏。如主路车流⼤，要耐⼼等待，切记不能⼼存侥幸，莽撞穿⾏。有些新⼿“初⽣⽜犊不怕虎”，在主路来车已经很近的情景下猛踩油门企图穿过，是⼗分危险的。
  并且，在路⼝观察主路车辆要左右两⽅向兼顾，确保两边绝对安全才可经过。在设有红绿灯的路⼝，起步时也不能急于抢先，防⽌撞上横向路上最终经过的车辆；经过路⼝时速度不能太快，以防与横向路上不守交通规则⽽闯越红灯的车相撞。
  ⼆、脚刹在熄⽕状态下⽆法正常使⽤
  此刻汽车的设计，脚刹⼀般都⽤电池⼯作。当汽车处于熄⽕状态时，脚刹只能踩两⾄三下，此后就会变僵硬，⽆法起到刹车作⽤。
  所以，⼀⽅⾯，突然发现这⼀现象时不必惊慌，并⾮汽车故障，也不必去车⾏“兴师问罪”；另⼀⽅⾯，当汽车异常是⼿动挡车在坡道意外熄⽕时，迅速踩下脚刹后不可再松开，更不可反复地⼀踩⼀松，否则易导致汽车溜滑，撞上其他车辆。果真出现溜滑时，应果断拉起⼿刹，然后打⽕起步。打⽕启动后，脚刹会⽴即恢复⼯作。
  三、并线、倒车、⼊库要习惯看反光镜
  很多新⼿由于刚接触汽车，还不习惯看反光镜。在并线、倒车、⼊库的过程中，经过反光镜确保安全⼗分必要。
  在⾏进中变换车道并线，不仅仅要提前打⽅向灯以警⽰后车，还要仔细观察两侧反光镜，看清后⾯
是否有车紧跟，尤其是要驶⼊的车道是否有后车紧跟。
  如有，要么⾃我加速拉开距离再并⼊该车道，要么等后车驶过。有的新⼿开车不看后⾯情景就盲⽬并线，是很多事故发⽣的根源。
  倒车和⼊库时，速度较慢，但容易发⽣刮蹭。要坚持怠速即不踩油门，控制离合器，利⽤车辆⾃带的极低速度使车移动，并不停地观察两侧反光镜，保证两侧不碰触墙、柱。很多新⼿倒车和⼊库容易看⼀边忽视另⼀边，造成刮蹭。
  四、路上暂停勿离前车太近
  新⼿上路往往分⼨把握不好，遇有堵车或红灯时，刹车过晚，以致车头离前⾯车辆太近，加之起步要领操作不熟，常常过于急躁，很容易在重新起步时撞上前车。另外，假如前车司机也是“菜鸟”，起步时出现倒溜，也容易撞上你的车。不论谁的职责，爱车被撞从物质和精神上对新⼿都是⼀个打击，所以要尽量避免。“珍爱⾃我，远离前车”......
  与此相关的是，新⼿在有坡度的路上临时停车，应拉起⼿刹，重新起步时待车头有前进动⼒时再放下，以防倒溜。由于油门和离合配合不好，有的新⼿放下⼿刹后还可能出现倒溜，这时应果断重新拉⼿刹，避免撞击后车。这也正是前后两车之间坚持住距离的道理所在。
制动室  五、备⽤钥匙⼀般不要放在车内
  汽车的备⽤钥匙系应急之⽤，但⼀般情景下不要放在车内，因为如前⾯所说，新⼿有时会忘记车门落锁，⽽此时如备⽤钥匙在车内，则给了不法分⼦可乘之机，将汽车盗⾛。如此损失就⼤了去了......
  当然，如驾车远⾏，随⾝带上备⽤钥匙有时也是必要的，但也不宜放在车内，否则常⽤钥匙丢失或⽆法使⽤时，势必要破坏车窗才能拿到备⽤钥匙，损失也不⼩。
  六、下陡坡时不要空挡滑⾏f3dm
  很多新⼿驾车，为了体验驾驶乐趣，在陡坡下⾏时往往空挡滑⾏。但这样做可能会使车辆难以控制，异常是空挡下滑车速迅速加快，遇有紧急情景难以及时刹车，有时会出现危险。所以下陡坡时最好挂档位⾏驶，并配合脚刹。
  七、夜间停车要关掉车灯msn汽车
  很多新⼿容易犯这样的错误，就是在夜间停车⼊位熄⽕后，忘了关掉车灯。有些车的设计在熄⽕拔出钥匙⽽车灯未关掉的状态下，车灯仍坚持暗光状态，如不关掉，⼀个夜晚下来可能会把汽车电池消耗殆尽。
  ⼋、下车后注意锁车门
  此刻车门钥匙基本上是遥控锁，新⼿开车由于习惯还没构成，下车后容易忘记锁门。如在外停车，就很容易发⽣车内物品被盗。所以，停车要时刻注意车门是否落锁。此外，车门上锁后钥匙放在兜⾥还要防⽌挤压，有时车主离开车必须范围内由于遥控钥匙受挤压，车锁⼜被意外打开，车主却浑然不知。
  九、紧急情景要及时打亮双闪灯
  新⼿开车，进错车道甚⾄进⼊逆⾏线、⾏进中熄⽕等意外情景发⽣并不稀罕，这时作为驾驶者的新⼿往往⽐较惊慌，急于恢复正常的⾏驶状态。在此过程中，必须要及时打亮双闪灯，让其他车辆明⽩你的车出现了紧急情景，需要紧急掉头、转向、重新起步或其他⾮正常的操作，从⽽有意识地避让你，避免事故发⽣。
  如车辆发⽣不能启动等情景，⽽所在⼜是车速较⾼车流较⼤的道路，异常是⾼速公路，要⽴即打亮双闪，放好警⽰标志，车内所有⼈员迅速离开汽车，到路边安全地带联络和等待救援。
  ⼗、不要把硬币放在⼿刹附近
  出于付停车费等⽬的，很多车主会在车内放些硬币。但对新⼿⽽⾔，不要把硬币放在⼿刹附近的⽔杯槽⾥，否则，在取放时⼀不细⼼，就可能误使硬币掉⼊⼿刹缝隙，进⼊机械仓。虽然机械仓内机器
都是密闭的，⼀般认为不会对汽车机械运转产⽣影响，但毕竟会增加⿇烦，据称需要⽐较复杂的专业操作才能将硬币取出。有些车型⼿刹设计注意到这点，可避免硬币落⼊缝隙，但更多的车没有这样的细节设计。
【开车步骤】