(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利说明书
(10)申请公布号 CN 101566227 A
(43)申请公布日 2009.10.28
(21)申请号 CN200810189446.8
(22)申请日 2008.12.24
(71)申请人 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社
    地址 韩国首尔
(72)发明人 李镇洙
(74)专利代理机构 北京戈程知识产权代理有限公司
    代理人 程伟
(51)Int.CI
      F16H61/04
      F16H59/14
      F16H59/24
      F16H59/36
                                                                  权利要求说明书 说明书 幅图
(54)发明名称
      自动变速器的换档控制方法以及其换档控制系统
(57)摘要
      本发明涉及一种自动变速器的换档控制方法以及其换档控制系统。一种自动变速器的换档控制方法可以包括:在执行换档的情况下检测涡轮速度的斜率;根据涡轮速度的斜率将电气节气门开度迅速地减少电气节气门开度的跳动量;逐渐地减少电气节气门开度;并且逐渐地增加电气节气门开度。
法律状态
自动档汽车档位
法律状态公告日
法律状态信息
法律状态
权 利 要 求 说 明 书
1、一种自动变速器的换档控制方法,包括:
a)确定满足预定换档条件;
b)在满足预定换档条件的情况下检测涡轮速度的斜率;
c)根据涡轮速度的斜率将电气节气门开度减少电气节气门开度的跳动量;
d)以比步骤c)的减少速度慢的速度减少电气节气门开度;以及
e)在步骤d)之后增加电气节气门开度。
2、根据权利要求1所述的换档控制方法,其中在换档起始点电气节气门开度迅速地减少。
3、根据权利要求2所述的换档控制方法,其中换档起始点确定为其涡轮速度比第一换档速度的快第一预定涡轮速度的点。
4、根据权利要求3所述的换档控制方法,其中第一预定涡轮速度为第一换档速度的大约1%至大约5%。
5、根据权利要求1所述的换档控制方法,其中通过加速踏板的下压量确定跳动量。
6、根据权利要求1所述的换档控制方法,其中在换档起始点后,从换档起始点至转变点电气节气门开度逐渐地减少第一预定斜率,在该转变点处涡轮速度的斜率的符号变化。
7、根据权利要求1所述的换档控制方法,其中从转变点至第二同步点电气节气门开度逐渐地增加第二预定斜率,该第二同步点比第一同步点晚预定的时间周期。
8、根据权利要求7所述的换档控制方法,其中预定的时间周期为大约80毫秒至120毫秒。
9、根据权利要求7所述的换档控制方法,其中第一同步点确定为其涡轮速度比第二换档速度
的慢第二预定涡轮速度的点。
10、根据权利要求9所述的换档控制方法,其中第二预定涡轮速度为第二换档速度的大约1%至大约5%。
11、根据权利要求1所述的换档控制方法,其中仅通过控制合元件的液压执行换档。
12、一种自动变速器的换档控制系统,包括:
用于确定是否满足预定换档条件的换档确定模块;
在满足预定换档条件的情况下用于计算涡轮速度的斜率和电气节气门开度的跳动量的计算模块;以及
用于通过控制液压控制单元执行换档并且用于基于在计算模块计算出的电气节气门开度的跳动量和换档的进行控制电气节气门开度的控制单元。
13、根据权利要求12所述的换档控制系统,其中在换档起始点控制单元迅速地将电气节气门开度减少电气节气门开度的跳动量。
14、根据权利要求12所述的换档控制系统,其中从换档起始点至转变点控制单元逐渐地将电气节气门开度减少第一预定斜率。
15、根据权利要求12所述的换档控制系统,其中从转变点至第二同步点控制单元逐渐地将电气节气门开度增加第二预定斜率,该第二同步点比第一同步点晚预定的时间周期。
16、根据权利要求12所述的换档控制系统,其中控制单元仅通过控制合元件的液压执行换档。
17、一种通过控制包括合元件和离元件的多个摩擦元件实现换档的自动变速器的换档控制系统,
其中换档控制系统包括控制单元,该控制单元在换档期间减小发动机扭矩,从而仅通过控制合元件执行换档。