一、填空题
2、自动变速由 扭力变矩器、齿轮变速器、电子控制系统、液压控制系统、冷却系统 五部分组成。
4、行星齿轮变速器的换档执行机构主要由离合器、制动器、单向超速离合器 三种执行元件组成。
5、当太阳轮为输入元件，另二元件是自由状态，则此行星排 空 挡。
6．自动变速器按控制方式可分为 全液压控制型 \ 电液控制型 两种型式；
7．自动变速器行星齿轮变速机构是由 换挡执行机构 和 行星齿轮机构 两大机构组成；
8、目前用于轿车自动变速器的两种行星齿轮装置为 拉维奈 式行星齿轮变速器，其主要用于后驱车辆； 辛普森 式行星齿轮变速器，其主要用于前驱车辆。
9、在液控自动变速器中，其换档信号主要有三个，分别是变速杆的位置、节气门 的开度及 车速信号 。
10．单排行星齿轮是由 太阳轮、齿圈、行星架 三个零件组成；
11．齿轮传动中的传动比等于 从动轮 的齿数与、 主动轮 的齿数之比；
12．自动变速器中的换档执行机构是由 换挡离合器、换挡制动器、 和单向离合器等零件完成换档的。
13、自动变速器的油泵工作是被变矩器的 泵轮 驱动，只要 发动机 转，油泵就会转动。
14、速控阀根据 车速 产生油压，输出 换挡阀 油压信号，控制升档或降
15．自动变速器或自动变速驱动桥根据发动机的 功率 、 节气门开度 以及汽车的 车速 和其它一些工作条件来选择传动比。
16、在行星齿系中，如果 齿圈 固定和以 太阳 齿轮为主动件，则可以形成减速档。
17．如果行星齿轮机构中任意两元件以 太阳轮 和 齿圈 转动，则第三元件与前二者一起同速转动，而形成 直接 档。
18、在电控自动变速器中，用 节气门开度 传感器代替液控自动变速器的节气门阀，用 车速 传感器代替液控自动变速器的速控阀以获得换档信号。
19．液压控制系统中的换档阀实现换档是由 节气门压力调节阀 和、 速控调节 阀两个信号控制的。
20．辛普森行星齿轮机构若实现3个前进档需要 2 排行星齿轮机构；
21．电液控制的自动变速器主要传感器有 节气门位置传感器 和 车速传感器
22.泵轮相当于传统离合器中的 压盘
23. 自动变速器又称为AT，按驱动方式分为 前驱自动变速器 、 后驱自动变速器 。
24.O\D开关ON时，O\D OFF灯的 熄灭 ，则车辆不允许行驶 超速 挡位。
25.当固定太阳轮，齿圈为主动件，行星架的转到方向 相同 ，转速 降低 ，转矩 增大 。
二、单项选择题
1. 安装在输出轴上，利用离心力的作用，调节油压随车速的增大而增大的油压，这一油压叫（ A ）。
A.速控油压 B.节气门油压 C.管路油压 D.换档油压
2. 液力变矩器里的导轮，主要作用是在低速时增加（ B ）。
A．转速 B.转矩 C.转向 D.不能确定
3. 电控自动变速器进行自动换挡，需要（C ）基本信号。
A．车速 B.节气门开度 C.车速、节气门开度 D.电磁阀
4、在正常过驶过程中，当急速踩下节气门时，变速器将( A )以满足超车需要。
A、升档； B、降档； C、增大喷油量； D、减小喷油量。
5、在锁止离合器工作时，动力是由液力变矩器壳体传给（ C ）到变速器输入轴。
A、泵论、涡轮； B、泵轮、导轮、涡轮；
C、锁止离合器、涡轮； D、锁止离合器、导轮、涡轮。
6、典型拉威娜式行星齿轮变速机构的长行星轮分别要与（C ）同时啮合。
A、行星架、大太阳轮、齿圈 B、大太阳轮、齿圈
C、小太阳轮、齿圈和短行星轮 D、齿圈、大太阳轮和短行星轮
7. 节气门油压随节气门开度越大而（ A ）。
A．增大 B.减少 C.不变 D.无法确定
8. 液力变矩器中动力输入的部件是 （C ）。
A、导轮 B、涡轮 C、泵轮 D、曲轴
9. 液力自动变速器的传动效率与手动变速器的传动效率相比( A )。
A.较低 B.较高 C.相等 D.不确定
10、自动变速器的油液的颜一般为( D )。
A、棕 B、黑 C、乳白 D、粉红
11、当车速和节气门开度不变时，同样两档位之间升档车速与降档车速相比( B )。
A、较低 B、较高 C、相同 D、可变化
12. 自动变速器的行星轮传动机构中，自动换档过程是通过( B )来实现的。
A.齿轮的移动 B.接合套的移动
C.不同部件的固定 D.变速杆的拨动
13. 变速杆在2档位置，汽车行使时，自动变速器将( C )。
A.所有前进档都能自动换档 B.只有2档以上能自动换档
C.只能在l档和2档之间自动换档 D.能自动换档
14. 单向离合器的作用是（D）。
A、与片式离合器的作用相同 B、与片式制动器的作用相同
C、与带式制动器的作用相同 D、单向锁止某一执行元件
15、在行星齿系机构中，只有当（ D ）时，才能获得倒档。
A、行星架制动，齿圈主动； B、行星架主动，太阳轮制动；
C、齿圈制动，太阳轮主动； D、太阳轮主动，行星架制动
16. 锁止离合器使用减震器的目的是（ B ）。
A、起步平稳 B、衰减振动 C、增大转矩 D、抵消侧向力
17、节气门开度相同自动变速器在运动模式下换挡车速比经济模式下（ B ）
A、低 B、高 C、一样
三、判断题
1、（ 错 ）具有“行驶模式”选择的电控自动变速器，在上坡时应使用“动力模式”。
2、（ 对 ）辛普森式行星齿轮变速器离合器C1在所有的前进档都参加工作，因此被称为前进档离合器。
3．（ 对 ）最初的液力变矩器由泵轮、导轮和涡轮组成，称作三元件液力变矩器。
4、（ 对 ）自动变速器中行星齿轮变速装置中的行星齿轮不改变传动比。
5、（ 对 ）太阳齿轮、齿圈和行星齿轮三者的旋转轴线是重合的。
6、（对 ）根据换档工况的需要，自动变速器中的单向离合器由液压系统控制其自由或锁止。
7、（ 对 ）安装液力变矩器时必须检查油泵驱动装置是否安装到位，否则会损坏油泵。
8、（ 错 ）自动变速器中的行星齿轮变速装置由行星齿轮、齿圈、太阳轮组成。
9、（ 错 ）涡轮相当于传统离合器中的主动盘。
10、（ 错 ）同一台自动变速器的升档和降档曲线重合。
11、（错 ）液力变矩器中的单向离合器是在蜗轮转速较高时，固定。反之在蜗轮转速较高时单向离合器为自由运转。
12、（ 错 ）自动变速器的油泵一般安装在变速器后方。
13、（ 错 ）AT中制动器的作用是把行星齿轮机构中的某二个元件连接起来形成一个整体共同旋转。
14、（ 对 ）自动变速器的齿轮组必须能提供一个空挡、一个或多个减速挡、一个1:1动力输出的直接挡、一个倒挡、一个超速挡，才能满足汽车的正常需要。
15、（ 对 ）辛普森式行星齿轮变速系统应用非常广泛，它的结构特点是：有前、后两个行星齿轮排，它们共用一个太阳轮。
16、（ 错 ）单向离合器的作用是固定前行星架不能运转。
17、（ 错 ）节气门开度越大，节气门阀油压越大；车速越高，速控阀油压越低。
18、（ 错 ）自动变速器中的离合器以机械方式进行运作控制的。
19、（ 错 ）单向离合器安装时不必注意方向。
20、（ 错 ）拉威娜式行星齿轮系统的结构特点两排行星齿轮共用一个内齿圈和一个太阳轮
21、（ 错 ）自动变速器中换挡阀可换两个挡位，所以4个前进挡的自动变速器中需要2个换挡阀。
自动档汽车档位22、（错 )电子控制自动变速器的换挡电磁阀是调节液压控制系统的“管道液压”。
四、简答题
1．自动变速器由哪几部分组成及作用
答：自动变速器由液力变矩器、行星齿轮机构、电子控制系统、液压控制系统、冷却系统组成。
1.液力变矩器：柔和传递并增大输出转矩。
2.行星齿轮机构：改变传动比和传动方向。
3.电子控制系统：改善自动变速器的使用性能。
4.液压控制系统：根据驾驶员意图和路面工况，自动的换挡。
5.冷却系统：使变速器保证最佳工作温度80-90摄氏度。
2.ECU的作用是什么。
1.提供稳定电源。
2.传感器信号放大。
3.输入信号计算。
4.驱动执行机构。
5.故障诊断。
3.简述片式离合器的组成与工作原理。
答：由输入转鼓、活塞、密封圈、弹簧、钢片、摩擦片、卡环、输出转鼓组成。
工作原理：（1）.结合时，控制油压通过输入轴中心孔进入活塞，克服回位弹簧力将钢片和摩擦片压紧，产生摩擦力。这时动力从输入轴经过离合器传到输出轴，
（2）.分离时，控制油压通过原来的管路排出，由于回位弹簧的作用，活塞回到初始的位置，摩擦片和钢片分离，动力不能传递。
4.简述液力变矩器的组成与工作原理。
答：由泵轮、涡轮、导轮、锁止离合器、变矩器壳组成。
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