汽车美容店经营的项目:
一.新车开蜡
汽车生产厂家为防止新车在储运过程中漆面受损，都喷涂有封漆蜡，尤其是进
口车。国外轿车在出口时都在汽车外表涂有保护性的封漆蜡以抵御远洋运输途中海水对漆膜的侵蚀。因为封漆蜡极厚，并且十分坚硬，所以还可以防止大型双层托运车运输途中树枝或强力风沙刮蹭及抽打。封漆蜡主要含有复合性石蜡、硅油、PTFE
树脂等材料，能对车表面起到长达一年的保护作用。封漆蜡不同与上光蜡，该蜡没有光泽，严重影响汽车美观。另外，汽车在使用中封漆蜡易粘附灰尘，且不易清洗。因此，购车后必须将封漆蜡清除掉，同时涂上新车保护蜡。清除新车的封蜡称为“开蜡”。
新车开蜡时应注意不能用棉纱沾汽油、煤油开蜡，此种方法虽然能除掉封漆蜡，但汽车漆蜡也同时受到损害。因为一是棉纱虽然柔软，但其中很容易混入铁屑、砂粒及其他坚硬的细小颗粒，且很难发现，极易造成漆膜表面划痕；还有就是汽油或煤油也会伤害漆膜。
冬季开蜡比较困难，因气温低开蜡水不能与车身上的封漆蜡很快地发生化学反应，从而导致开蜡失效。所以开蜡工作最好选择气温在20?bC以上时进行。在除蜡前的汽车清洗中，不必使用清洗剂，在环境20℃以
上时，准备好高压清洗机，选择阴
凉无风地段，远离草木植被，对车身进行高压冲洗，去除车身表面尘埃及其它附着物，水压不要高于7Mpa。用“3M 开蜡水”按自上而下的顺序喷于车身表面。确保每个部位都被溶液覆盖，开蜡水要喷均匀，不要忽视边角缝隙处。保持湿润4-5分钟，使开蜡水完全渗透于蜡层。一定要在开蜡水完全渗透于蜡层后再进行擦拭。用毛巾或无纺布擦拭车表，然后用高压水冲洗，缝隙间不要留有残液。检查车辆表面是否留有未洗净蜡迹，若存在，应将其洗净。最后将车擦干，完成新车开蜡。
由于我国现有技术水平和操作条件的限制，绝大多数的洗车房用煤油开蜡，却
不知道煤油中间夹带大颗粒泥沙或铁屑等细小的坚硬物质，一般是很难被发现，蜡虽
开了，却给车漆造成了微小的划痕。因此应该特别注意新车开蜡产品的质量及使用环境。
开蜡时，一般应选择在20°C左右的温度及阴凉无风的环境，用不高于7Mpa的水压对车身进行冲洗。首先去除车身表面尘埃及其它附着物，用“驰耐普开蜡水”按自上而下的顺序均匀的喷于车身表面，确保每个部位都被溶液覆盖，不要忽视一边用高压水进行冲洗。检查车辆表面，最后将车擦干，完成新车开蜡。
开蜡后，车漆就少了一层保护层，所以为车身涂上一层保护剂来防止其在行驶过程中免受酸雨等污物的
侵蚀是十分必要的。
二.汽车封釉美容
封釉美容，顾名思义就是经过多道工序处理后，在车漆表面形成一层类似陶器制品外表涂层的保护膜，具有隔紫外线、防氧化、抵御高温和酸雨的功能。新车封一层釉，可延长车漆寿命，减缓褪。对旧车的作用就更明显，其中一道工序可使氧化褪的车漆还原增艳，颇有翻新的效果。汽车展上的样车，大多经过这样的处理，看起来晶莹剔透，光可鉴人。
由于封釉美容使用的专用工具可使“釉”经过加温，挤压进车漆的毛孔内，其持久性比普通打蜡等美容工艺要强许多，不再做任何处理可保持1年。若能保证每隔三四个月做一次护理,
便可长年如新。封釉价格略贵，根据车的档次和新旧状况各不相同，一般新车500元，旧车在800元至1500元之间，护理每次100元至300元左右。
对一些车主来说，封釉虽好但价格比较贵，于是退而求其次地选择护蜡。在选择护蜡之前，要了解蜡和釉是不同的材料，要达到最好的效果还是应该选封釉。因为普通的车蜡含有矽的成分，久经紫外线照射会透蚀车漆，留下黑斑，另外车蜡中的研磨颗粒，也会在貌似光亮的车漆上留下道道细痕。而且蜡本身起不到增强硬度、抗
紫外线的作用，外部还会因为温度过高而很快流失。说到底，蜡对车漆起不到最理想的效果。而且普通的车蜡只能存留一周的时间，而“封釉美容”可以保持到一年。
封釉步骤
正确的封釉要经过五道工序，时间大约在三个小时。
车主应该选择专业的美容店进行封釉，同时观察整个操作是否以蜡充膜。这样才不会被市面上的“假封釉”所蒙蔽。以下介绍封釉步骤:
第一步：中性清洗。别看只是清洗，却很有讲究。洗车剂要使用中性的清洁
剂。因为碱性的清洁剂会腐蚀车漆，残存在车的缝隙中，腐蚀性就更大。
第二步：粘土打磨。由于长期积存的灰尘、胶质、飞漆等脏物很难靠清洗去除，因此经过清洗的车漆表面仍是粗粗毛毛的。需要用一种由细腻的火山灰中提炼出来的“去污粘土”进行全面的打磨处理。
第三步：深部清理。就像人的皮肤毛孔需要清理一样，车漆的毛孔也需要清
汽车维修美容店
洁。使用静电抛光轮，配以增艳剂，在旋转的同时产生静电，将毛孔内的脏物吸出。同时，增艳剂渗透
到车漆内部，发生还原反应，达到车漆增艳如新的效果。抛磨的另一功效是还可将车漆表面细小的软道划痕磨平。
第四步：振抛封釉。这是封釉美容的主角。在专用振抛机的挤压下，类似釉的
保护剂被深深压入车漆的毛孔之内，形成网状的牢固保护层，附着在车漆表面。保护剂中富含UV紫外线防护剂，可以大大降低日晒辐射，并抵御酸碱等化学成分的侵蚀。
第五步：无尘打磨。最后用无尘纸打磨一遍车身，可让车漆如镜面般光亮。
至此，一部封釉美容的车子便出现在您的面前了。停在烈日下，再也不用担心
车漆褪、爆皮了。最后，还需要特别提示一点：由于空气污染，特别是北方风沙大,
酸雨重，最好在进行封釉美容后，每隔三四个月再做一次护理，这样您就可长年开“新车”了
三.漆面打蜡
要保持汽车整洁的车容，打蜡是不可少的。而许多驾驶员对此有片面的认识，要么频繁打蜡，要么干脆不打；还有些驾驶员认为，车蜡越贵越好，专挑进口车蜡使用。其实这些做法是不恰当的。那么，应如何为汽车打蜡呢?
1.车蜡的种类与选择
目前，市场上车蜡种类繁多，既有固体和液体之分，也有高档和中档之别，还有国产和进口
之选择。
由于各种车蜡的性能不同，其作用与效果也不一样，所以在选用时必须要慎重，选择不当不仅不能保护车体，反而使车漆变。一般情况下，应根据车蜡的作用特点、车辆的新旧程度、车漆颜及行驶环境等因素综合考虑。对于高级轿车，可选用高档车蜡；新车最好用彩涂上光蜡以保护车体的光泽和颜；夏天宜用防紫外线车蜡；行驶环境较差时则用保护作用突出的树酪蜡比较合适；而对普通车辆，用普通的珍珠或金属漆系列车蜡即可。当然，选用车蜡时还必须考虑与车漆靴相适应，一般深车漆选用黑、红、绿系列的车蜡，浅车漆选用银、白、珍珠系列车蜡。
2.汽车打蜡注意事项
(1)新车不要随便打蜡。有人购回新车后便给车辆打蜡，这是不足取的。因为新车本身的漆层上已有一层保护蜡，过早打蜡反而会把新车表面的原装蜡除掉，造成不必要的浪费，一般新车购回五个月内不必急于打蜡。
(2)要掌握好打蜡频率。由于车辆行驶的环境、停放场所不同，打蜡的时间间隔也应有所不同。一般有车
库停放，多在良好道路上行驶的车辆，每3~4个月打一次蜡；露天停放的车辆，由于风吹雨淋，最好每2~3个月打一次蜡。当然，这并非是硬性规定，一般用手触摸车身感觉不光滑时，就可再次打蜡。
(3)打蜡前最好用洗车水清洗车身外表的泥土和灰尘。切记不能盲目使用洗洁精和肥皂水，因其中含有的氯化钠成分会侵蚀车身漆层、蜡膜和橡胶件，使车漆失去光泽、橡胶件老化。如无专用的洗车水，可用清水清洗车辆，将车体擦干后再上蜡。
(4)应在阴凉处给汽车打蜡，保证车体不致发热。因为随着温度的升高，车蜡的附着性变差，会影响打蜡质量。
(5)上蜡时，应用海绵块涂上适量车蜡，在车体上直线往复涂抹，不可把蜡液倒在车上乱涂或做圆圈式涂抹；一次作业要连续完成，不可涂涂停停；一般蜡层涂匀后5~10min用新毛巾擦亮，但快速车蜡应边涂边抛光。
(6)车身打蜡后，在车灯、车牌、车门和行李舱等处的缝隙中会残留一些车蜡，使车身显得很不美观。这些地方的蜡垢若不及时擦干净，还可能产生锈蚀。因此，打完蜡后一定要将蜡垢彻底清除干净，这样才能得到完美的打蜡效果。
总之，像人需要美容护理一样，汽车也需要经常打蜡，以保持更加美观、漂亮的车容。
四.漆面抛光
如果说洗车是车体护理的基础。研磨是漆面翻新的关键，则抛光应是漆面护理的艺术创作。一辆汽车能保养到新、光、滑、亮及持久程度都源于抛光施工艺术，要真正了解这门艺术，让我们先从抛光作用谈起。
1.抛光作用