备注:包括06-10年款,两厢或者三厢 1.6L 1.8L MT AT各款车型的保养信息(除国三国四两种标准的汽滤不同外,其他都是通用配件)。版权归机油之家所有,如有转载务必注明转自机油之家哦。特别感谢机油之家店小二-小帅的辛苦劳作。
日系车的优缺点 首保:两个月或1500~2500美女卡丁车公里(以先到为准),厂家提供2年6万公里的质保。
日系车的优缺点 首保:两个月或1500~2500美女卡丁车公里(以先到为准),厂家提供2年6万公里的质保。
机油之家店建议:使用半合成或者全合成机油,可以适当增加保养时间和公里数(例如:8000-1万公里或者半年保养一次机油机滤)。
机滤/机油格:换机油时必须同时更换机滤
曼牌Mann工包 W610/1: ,上海生产,专为修理厂或者保养店生产的简约包装。
曼牌Mann德国原装 W610/1: ,德国原装,材质做工更胜一筹。
索菲玛 S3255: 意大利品牌,国产
豹王 TO-6733: 佛山制造,物美价廉
霍尼韦尔 PH4386-02: 美国原装
KN HP-1003 : 改装竞技专用,高流量
空滤/空气格:厂家建议2万公里更换,市场20-30元所谓原厂,基本都是山寨的。
豹王 TA-3944: 版主推荐,物美价廉
空滤/空气格:厂家建议2万公里更换,市场20-30元所谓原厂,基本都是山寨的。
豹王 TA-3944: 版主推荐,物美价廉
KN: 10万公里,顶级竞技专用
空调滤:厂家建议2万公里更换
索菲玛S0819C: 含活性炭
豹王 TAC-3002: 不含碳
豹王 TAC-3002T: (含活性碳)
3M: 顶级进口
汽滤/燃油滤芯:国三(欧三)排放标准的汽滤是外置的,国四(欧四)的汽滤是内置油箱里面的短时间不需要更换的。
索菲玛S0701B : 国三、欧三
刹车油:一升足够,标准要求DOT4,推荐德国原装博世DOT4和英国菲罗多DOT4
汽滤/燃油滤芯:国三(欧三)排放标准的汽滤是外置的,国四(欧四)的汽滤是内置油箱里面的短时间不需要更换的。
索菲玛S0701B : 国三、欧三
刹车油:一升足够,标准要求DOT4,推荐德国原装博世DOT4和英国菲罗多DOT4
满足北京汽修DOT4的刹车油:
君越改装刹车片:
博世刹车片(前片、安全型):北京首都机场停车费
博世刹车片(后片、安全型):
火花塞:
电装(DENSO)
IK20: 高性能 3-4万公里
VK20: 长寿命 6-8万公里
VK20: 长寿命 6-8万公里
NGK:
BKR6EIX-11: 铱金 强调动力
BKR6E-11(普通)(这个就是4S原厂的)即将上架
BKR6EP-11(双铂金,白金)(0.6mm电极 强调长寿)即将上架
BKR6EIX-11P(铱铂金)即将上架
BKR6EGP(铱铂金)即将上架
手动变速箱油:厂家要求2万公里更换 型号:GL-4 75W-90 需要2.5升
美孚1号 75W-90: 机油之家推荐 兼容GL-4
红线 MT-90: 淘宝销量第一,手感棒
摩特 Gear300: 顶级奢侈品
BKR6E-11(普通)(这个就是4S原厂的)即将上架
BKR6EP-11(双铂金,白金)(0.6mm电极 强调长寿)即将上架
BKR6EIX-11P(铱铂金)即将上架
BKR6EGP(铱铂金)即将上架
手动变速箱油:厂家要求2万公里更换 型号:GL-4 75W-90 需要2.5升
美孚1号 75W-90: 机油之家推荐 兼容GL-4
红线 MT-90: 淘宝销量第一,手感棒
摩特 Gear300: 顶级奢侈品
自动变速箱油: 厂家要求型号标准:TOYOTA T-IV / JWS 3309 拆油底壳传统重力更换需要3-4升,用循环机更换需要8-9升。
矿物油:
美孚3309:
丰田TOYOTA T-IV:即将上架
合成:
红线 D4: 酯类合成,顶级
摩特ATF-1A: 专业顶级
防冻液:手动是6升,自动是6.3升 原车红
如果是添加:霍尼韦尔万能添加:
矿物油:
美孚3309:
丰田TOYOTA T-IV:即将上架
合成:
红线 D4: 酯类合成,顶级
摩特ATF-1A: 专业顶级
防冻液:手动是6升,自动是6.3升 原车红
如果是添加:霍尼韦尔万能添加:
美国原装壳牌万能添加:
如果是更换:
如果是更换:
车灯:天语采用远光近光一体的,只要采用型号为“H4”的灯泡就可以
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机油之家店小二推荐:
欧司朗 夜行者H4 II代: 2011最新款,亮度高,寿命超长。
雨刷:天语前挡风玻璃雨刷采用26寸+14寸,卡扣是最常见的,机油之家推荐博世无骨和有骨雨刷
博世无骨:
博世有骨:
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