续航150公里，极速90公里，前后单摇臂，这台国产电动车卖10999元
近年来，随着3C认证、新国标的陆续亮相，国内的电动两轮车市场，有望迎来新一波的消费升级。
在政策与需求的推动下，必然有一部分电动车消费者会将原本的代步、工具型的普通电动车，置换为满足娱乐需求，甚至品牌需求的产品。
那相对高端的电动两轮车市场里，有哪些产品能够满足消费者这样的需求呢？来自大阳E客电动的E1系列，或许正是其中之一。
3月21日，大阳E客在深圳前岸国际酒店举行新车发布会，将电机峰值功率提升至4.3千瓦，并对车身多处进行优化的E1 R版正是发布亮相。
本次发布的新车共推出两个版本，其中标配64V40Ah锂电池的旗舰版，售价10999元；标配64V30Ah锂电池的基础版，售价8999元。新车价格不菲，但其仍是一款颇具亮点的产品。电动车品牌
在E1 R价格发布之前，工厂特意将经销商、媒体代表，用户代表邀请到了深圳沙井赛车场，在赛道上组织了一次简单的追逐赛，让嘉宾们充分体验E1 R的动力与操控。
此外，E客还请来国内知名的年轻车手陈远航和周盛俊杰，以全程磨膝的方式，为嘉宾展示了这款电动踏板车的运动性能。
E1系列的高端演化
外观方面，本次发布的E1 R与早前发布的E系列车型基本一致，仅在硬件配置上进行了升级改良。
E1 R拥有非常圆润的造型，全车几乎不到一根笔直的线条。层次感丰富的弧线勾勒出了精致、灵巧的造型风格。
但有一个无法回避的问题，它确实与台湾的GOGORO1有众多的相似之处。不过，这样简约的风格，确实提升了外观档次感。
配置方面，E1 R采用国内罕见的前后铝合金单臂悬挂，并配有前后碟刹。此外，全LED光源的灯光系统，也让车子在夜间拥有非常不错的辨识度。特别是尾灯，夜晚点亮后，效果相当不错。
据悉，旗舰版车型还采用了法斯特后减震器，支持18级回弹阻尼可调。
E1 R同样配有GPS定位与GSM通讯系统，并让用户可以通过更新版APP进行全面控制，比如查看车辆位置，更换仪表盘的显示颜等等。