摘要：本设计介绍一种基于AT89C51单片机为核心的车速检测系统。为了保证电动自行车在行驶过程中的安全性，正确掌握行车速度是非常重要的。在本次设计中采用蜂鸣器来进行车速状况的报警，即我们给定一个最高速度，当电动自行车的行驶速度超过该最大速度时，系统通过蜂鸣器报警来提示驾驶人员已经超速。本文对该系统的硬件电路、工作原理进行了介绍。同时给出了软件设计的流程图和主要源代码。
关键词：AT89C51 单片机 车速 报警 仿真
1 引言
随着社会的进步、科学技术的不断发展，电动自行车早已作为人们日常生活中普遍的交通工具之一。在电动自行车的使用过程中，车速这一参数对其安全的影响是非常大的。车速较高的时候，车辆更难控制，稳定性变差，使得电动自行车行驶的危险性增加。据报道，交通事故
中有很大的一部分是由于电动自行车超速行驶而引起的。 因此实时的显示车速，在车速过高时提醒驾驶人员可以有效地减少此类事故的发生，使人们能够更加安全的出行。
1.1单片机的简介
单片机是指一个集成在一块芯片上的完整计算机系统。尽管他的大部分功能集成在一块小芯片上，但是它具有一个完整计算机所需要的大部分部件：CPU、内存、内部和外部总线系统，目前大部分还会具有外存。同时集成诸如通讯接口、定时器，实时时钟等外围设备。而现在最强大的单片机系统甚至可以将声音、图像、网络、复杂的输入输出系统集成在一块芯片上。
1.2传感器简介
光电式传感器photoelectric transducer，基于光电效应的传感器，在受到可见光照射后即产光电效应，将光信号转换成电信号输出。它除能测量光强之外，还能利用光线的透射、遮挡、反射、干涉等测量多种物理量，如尺寸、位移、速度、温度等，因而是一种应用极广泛的重要敏感器件。光电测量时不与被测对象直接接触，光束的质量又近似为零，在测量中
不存在摩擦和对被测对象几乎不施加压力。因此在许多应用场合，光电式传感器比其他传感器有明显的优越性。其缺点是在某些应用方面，光学器件和电子器件价格较贵，并且对测量的环境条件要求较高。
光电检测方法具有精度高、反应快、非接触等优点，而且可测参数多。传感器的结构简单，形式灵活多样，体积小。近年来，随着光电技术的发展光电式传感器已成为系列产品，其品种及产量日益增加，用户可根据需要选用各种规格的产品，它在机电控制、计算机、国防科技等方面。
2总体方案的确定
3 LCD显示器工作原理
①液晶显示原理
液晶显示的原理是利用液晶的物理特性，通过电压对其显示区域进行控制，有电就有显示，这样即可以显示出图形。液晶显示器具有厚度薄、适用于大规模集成电路直接驱动、易于实现全彩显示的特点，目前已经被广泛应用在便携式电脑、数字摄像机、PDA移动通信
工具等众多领域。
②液晶显示器的分类
液晶显示的分类方法有很多种，通常可按其显示方式分为段式、字符式、点阵式等。除了黑白显示外，液晶显示器还有多灰度有彩显示等。如果根据驱动方式来分，可以分为静态驱动（Static）、单纯矩阵驱动（Simple Matrix）和主动矩阵驱动（Active Matrix）三种。
4 Proteus调试
系统采用Proteus进行仿真，按原理图的设置建好仿真图。此时测出的车速为30.09km/h，超过系统设定的最大车速20km/h，蜂鸣器发出声音，提示驾驶人员已经超速。
结论
通过本次有关车速检测系统程序及仿真的设计，我掌握了很多知识。尤其是仿真编程的使用。 在本次的设计过程中，遇到了很多的困难与问题，需要我们课外查询多方面的知识。由这次课程设计，我深深地懂得了一件事情，理论一定要结合实践，不能只空留在纸面上。理论只有转化成了实际东西才具有价值。
参考文献：
[1]张毅刚.新编MCS-51单片机应用设计.哈尔滨工业大学出版社.2004.
[2]彭忆强，吴琼，葛晓成.电子线路辅助分析软件在汽车电子方向相关课程中的应用，高等教育研究，2008，No. 2.
[3]孙仁云.汽车电器及电子技术，机械工业出版社，2007.1.
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