开车节约耗油招数一：长距离下坡要带挡滑行
在化油器时代，教练和老司机们总是告诫我们，下坡空挡滑行虽然不安全，但确实能
节约油耗。对于纯机械式供油的化油器车型来说，该理论是完全正确的；但对于电喷车型
就完全不是那么回事了。
一个偶然的机会，笔者有幸在4S店遇见奇瑞公司的发动机电喷系统工程师，特意请
教了这个问题。据其介绍，电喷发动机在带挡滑行时，如果速度快，甚至可以做到零喷油
状态，也就是火花塞持续点火，喷油嘴不供油，活塞仍然在惯性作用下转动。这也解开了
笔者心中的一个疑惑：为何车载瞬间油耗仪表在带挡滑行时可以显示为零，而怠速油耗最
低显示为1.0以上。所以，尽量带挡滑行，一来安全，二来更节约燃油。
开车节约耗油招数二：路口等待时间长尽量熄火
汽车发动机熄火大家都知道，减低怠速油耗。大多数车大概3分钟怠速就合1公里油耗，由此可见，红灯时可根据具体等待时间熄火节约油耗。当然，也不是所有等待红灯时
都要熄火，否则将会加重启动马达的负担和电池的消耗。一般来说，30秒以下的等待时间不用熄火，超过30秒即可以熄火。
做过试验，如果坚持做到较长时间等待熄火，平均油耗会降低7%左右。由此可见，长时间等待红灯时熄火是节约油耗一个行之有效的方法。
开车节约耗油招数三：轮胎气压要合理
气压过低是轮胎的最大天敌，它不仅会加剧轮胎外缘或胎肩处胎面花纹的磨损，还会
产生过多的热量，降低轮胎的使用寿命。此外，它还会因滚动阻力增加而增加油耗--使轮
胎变软，让车辆较难行进。
而气压过高也对轮胎有害。太大的压力，会导致胎面中心部位承担车辆的大部分重量，造成轮胎更快老化和磨损不均匀。任何不均匀磨损都会缩短轮胎的使用寿命。为了确保轮
胎的正确合适的气压，请查阅车辆使用手册，或查看驾驶员侧的门柱或手套箱内侧。如果
要购买新轮胎，务必向零售店询问正确的气压值。至少每隔一个月检查气压一次，并使用
准确的胎压表。合理的胎压可以减少摩擦，在一定程度上也能节约能耗。
开车节约耗油招数四：注意合理深化保养
现在大多数汽车4S店都推出了附加业务，比如深化保养，可以对进气道和油路进行
彻底清洗。深化保养需要特定的机器和清洁剂。清洗完后还需要修理诊断电脑监测调校一
下数值。可以到4S店进行深化保养，只是频率不必过于频繁，最少跑上2万公里以上再
清洗清洗之后，车子加速更轻快，油耗也将有所降低。
开车节约耗油招数五：巧妙保养省开支
空滤、离合器片、刹车片这些东东，修车店是巴不得车主勤更换，这样好赚钱。但实际上，车主自己完全可以加以判断，再决定是否更换：看上去还能使用就可以继续使用；离合只要不打滑，就没有必要更换离合器片；检查刹车片厚度，能达到要求，就不用更换新的。
如果雨刷工作时杂音较大，清洁风挡效果不好，可以用细砂纸加水打磨一下，不用频繁更换；火花塞定
期拿出来清洁一下，可以适当延长使用寿命，也能节省不少费用。
开车节约耗油招数六：多快好省勤洗车
洗车有助于减少汽车油漆被酸雨或灰尘中的杂质腐蚀。有条件的话，一周洗两次车；最少一周坚持洗一次车。增加的洗车开支绝对会有所回报。洗车绝不是表面上用水冲洗就行了，还要对轮胎轮毂刹车里面进行高压水冲洗。这样可以除去碟刹上面的灰尘沙粒，减低刹车盘磨损，也可以冲走轮毂上的附着物，避免其过早老化。
洗车不用什么特级贵宾式洗车，同样能洗好车。重点是要用高压水好好地清洗一下表面。业内人士透露，再细致地洗车，用的洗车液也差不多，而车体本身也会一再变脏，还不如多洗几次。打蜡的话，半年一次就行了，没有必要月月打蜡，那样太浪费。
感谢您的阅读，祝您生活愉快。
油耗油
发布评论