特斯拉德州超级工厂观后感
今天(7月20日),特斯拉公布了2018财年第三季度的财务报告，季度净亏损高达90亿美元，但同时发布了两项重大利好消息，包括：公司在去年收购的自动驾驶初创公司 Waymo将获得更多的投资回报率(NVM);公司在德国的工厂将于今年6月底投产。随着第三季度财报落下帷幕，马斯克在财报中表示：“我们将继续为特斯拉的快速增长提供资金支持，并继续为我们的客户和员工提供更好的服务。”这一消息为公司带来了新增利润贡献和更高质量收入增长。据了解，今年第二季度特斯拉净利润达到4.93亿美元，这一业绩表现已超过2018年全年盈利水平(2018年第四季度亏损2.59亿美元）。作为公司营收排名第三的业务部门, Model 3的强劲表现推动其股价盘后上涨8.6%至118.90美元/股；从2017年11月到2018年6月这一年多时间里该车型的价格平均上涨了54.7%达67.3万美元/股；该车型也在当年实现了78.4万美元/张年销售额和77.5万美元/张年利润。如今特斯拉已经将盈利水平由2017年度盈利5.9亿美元变为今年盈利4.92亿美元，且未来还将继续增长。
一、对特斯拉影响最大的是 Waymo
对于此次财报，马斯克在接受采访时表示，特斯拉的营收将超过去年同期的三倍。然而，对
于自动驾驶技术来说，即使公司有能力在今年实现完全自动驾驶化并且实现量产车型投放市场，也不能保证特斯拉能够顺利保持盈利。尤其是今年下半年到明年上半年，特斯拉可能面临一定程度的亏损情况，如果这一情况持续下去，则会给其带来一定现金流压力。因此马斯克也坦承由于缺乏研发技术人员导致公司无法生产出高质量、能与用户分享的自动驾驶汽车以及零部件等，因此这并不是短期内能够解决的问题。如果上述情况长期无法解决，则公司的盈利能力就将面临极大挑战。目前对于自动行驶汽车来说还有较大的市场潜力可以挖掘；但是随着时间推移这一市场并不成熟且还存在不确定性因素。
二、对于员工的影响：
对于有工作经验的员工来说，特斯拉给他们提供了很大优待。特斯拉已经有3000多名工程师和项目经理们在招聘广告上对员工表现出兴趣。他们在招聘网站上写道：“想要工作非常容易并且可以成为一名合格的工程师可以有机会成为一名优秀的员工”。对于那些没有相关经验或工作经验的员工来说也很友好。另外随着“超级工厂”生产规模的扩大以及对零部件的需求增加，特斯拉还对有经验的员工提供更加丰厚的薪资待遇甚至更高的薪酬作为回报。此外根据当地媒体披露：“特斯拉将创造更多的就业机会和更好的生活条件。”
特斯拉上海工厂
三、对供应链影响：
从供应链层面来看，特斯拉将使更多的汽车零部件供应商受益，特别是涉及动力电池上游生产环节，包括电芯、负极、电解液等。从特斯拉产品的结构来看，产品大部分由汽车零部件供应商提供。同时特斯拉将使大量汽车零部件供应商受益，并扩大其业务范围及覆盖范围，提高产品竞争力。对于产业链上游来说，对 Model 3原材料供应商而言主要涉及铜、镍、钴、锂等元素循环材料。
发布评论