救护车标志
救护车车险商业保险是近代发展起来，它晚于水险火险盗窃险和综合险。保险公司承保机动车辆保险基础是根据水险火险盗窃险和综合责任险实践经验而来。救护车车险商业保险发展异常迅速，如今己成为世界保险业主要业务险种之一，甚至超过了火灾保险。
改革开放以来，随着我国保险业不断发展壮大，保险在经济社会中发挥的功能和作用越来越突出，尤其是救护车车险商业保险在30多年间更是得到了迅速发展，为经济社会发展和人民生活稳定提供了重要保障。
目前我国已经成为汽车大国，机动车辆保费占全部财产保险业务如此之高的比例在全世界都是罕见的，与机动车辆总值占整个社会资产份额的比例也是不相匹配的。我国机动车辆保险费占全部财产保险业务比例之高，说明我国财产保险市场及财产保险体制还存在许多问题，这些问题是财产保险市场发展缓慢的症结所在，同时也制约了救护车车险商业保险市场的发展速度。
救护车车险商业保险是我国财产保险中份额最重的一项，随着中国汽车工业的迅猛发展，我国的救护车车险商业保险业也将迎来一个黄金期。自从进入新世纪以来，我国救护车车险商业保
险已经历了若干次的大规模调整，并且取得了一定的成效。我国绝大部分救护车车险商业保险还在遵循以过失责任为基础的救护车车险商业保险制度。在以后的改革中，加大以无过失责任为基础的救护车车险商业保险制度势在必行。总之，我国救护车车险商业保险与汽车王国美国相比较，还存在一些不足的地方，有待于进一步完善。
近年来，随着我国保险行业稳步发展，财产保险行业也得以快速发展，而在我国财产保险保费收入中，车险所占比重最大，且由于汽车消费量的增加以及相关政策的出台，投保率不断提高。
目前，大多数国家均采用强制或法定保险方式承保汽车三者责任保险，它始于19世纪末，并与工业保险一起成为近代保险与现代保险分界重要标志。救护车车险商业保险业务在大多数发达国家的整个财产保险业务中占有十分重要的地位：美国救护车车险商业保险保费收入，占财产保险总保费的45%左右，占全部保费的20%左右。亚洲地区的日本和台湾救护车车险商业保险的保费占整个财产保险总保费的比例更是高达58%左右。从中国情况来看，随着积极的财政政策的实施，道路交通建设的投入越来越多，汽车保有量逐年递增。在过去的20年，救护车车险商业保险业务保费收入每年都以较快的速度增长。在国内各保险公司中，救
护车车险商业保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的50%以上，部分公司的救护车车险商业保险业务保费收入占其财产保险业务总保费收入的60%以上。救护车车险商业保险业务已经成为财产保险公司的“吃饭险种”。
近年来，随着我国保险行业稳步发展，财产保险行业也得以快速发展，而在我国财产保险保费收入中，车险所占比重最大，且由于汽车消费量的增加以及相关政策的出台，投保率不断提高。
对于后车险市场，特别是理赔市场，随着人口基数、生活水平等的持续优化，后期服务要求更高。加之，移动互联网的发展，碎片化时间利用成为常态，理赔平台的建立正是顺应这一趋势，前景看好。但在执行过程中，须关注用户、客户的满意度。
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