(19)国家知识产权局
汽车车顶架
(12)实用新型专利
(10)授权公告号 (45)授权公告日 (21)申请号 202220012730.3
(22)申请日 2022.01.05
(73)专利权人 吉林大学
地址 130000 吉林省长春市前进大街2699
号
(72)发明人 刘振泽　孙吉　王成喜　赵何梵　
洪健宁　谢召奇　徐国力　李金龙　
(74)专利代理机构 深圳泛航知识产权代理事务
所(普通合伙) 44867
专利代理师 邓爱军
(51)Int.Cl.
G01B  21/20(2006.01)
(54)实用新型名称
一种汽车天窗玻璃曲率检测台
(57)摘要
本实用新型涉及曲率检测台技术领域，且公
开了一种汽车天窗玻璃曲率检测台，包括工作
台，工作台的上端对称固定安装有两组第一活动
槽，第一活动槽的内部等距活动安装有固定装
置，工作台的上端中心位置固定安装有驱动盒，
驱动盒的两侧对称开设有两组第二活动槽，第二
活动槽为矩形槽，第二活动槽的侧面等距固定安
装有转动柱。本实用新型中，驱动驱动装置，驱动
装置带动驱动柱进行往复的运动，驱动柱带动活
动块进行往复的运动，活动块在两组第二活动槽
的内部进行移动，活动块在运动时同转动柱的侧
面进行接触且同转动柱进行摩擦，
活动块的运动带动转动柱进行滚动，通过滚动摩擦方式来减少
活动块的摩擦损耗，
增强了使用寿命。权利要求书1页  说明书3页  附图2页CN 216523824 U 2022.05.13
C N  216523824
U
1.一种汽车天窗玻璃曲率检测台，包括工作台(1)，工作台(1)的上端对称固定安装有两组第一活动槽(2)，第一活动槽(2)的内部等距活动安装有固定装置(3)，其特征在于：所述工作台(1)的上端中心位置固定安装有驱动盒(4)，驱动盒(4)的两侧对称开设有两组第二活动槽(6)，第二活动槽(6)为矩形槽，第二活动槽(6)的侧面等距固定安装有转动柱(7)，两组第二活动槽(6)的内部活动安装有活动块(8)，活动块(8)的上端固定安装有卡板(9)，卡板(9)为矩形块，支撑块(5)的上端固定安装有驱动装置(10)，驱动装置(10)的输出都安固定安装有驱动柱(11)，驱动柱(11)远离驱动装置(10)的一端与活动块(8)固定连接，驱动盒(4)的内部设置有缓冲装置。
2.根据权利要求1所述的一种汽车天窗玻璃曲率检测台，其特征在于：所述缓冲装置包括缓冲块(12)，缓冲块(12)为矩形块且固定安装在驱动盒(4)的侧面，缓冲块(12)靠近活动块(8)的一侧对称固定安装有两组卡紧块(13)，卡紧块(13)为弧形块。
3.根据权利要求2所述的一种汽车天窗玻璃曲率检测台，其特征在于：所述活动块(8)靠近卡紧块(13)的一侧固定安装有第一挤压块(14)为矩形块，第一挤压块(14)远离活动块
(8)的一端固定安装有第二挤压块(15)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车天窗玻璃曲率检测台，其特征在于：所述第二挤压块
(15)为弧形块。
5.根据权利要求4所述的一种汽车天窗玻璃曲率检测台，其特征在于：所述第二挤压块
(15)的位置设置在两组卡紧块(13)之间的间隙处。
6.根据权利要求5所述的一种汽车天窗玻璃曲率检测台，其特征在于：所述缓冲块(12)的侧面对应卡紧块(13)的位置开设有约束槽(16)，约束槽(16)为矩形槽，约束槽(16)的内部活动安装有约束块(17)，约束块(17)为矩形块，约束块(17)的侧面与卡紧块(13)的侧面固定连接。
权　利　要　求　书1/1页CN 216523824 U
一种汽车天窗玻璃曲率检测台
技术领域
[0001]本实用新型涉及曲率检测台技术领域，尤其涉及一种汽车天窗玻璃曲率检测台。
背景技术
[0002]车天窗安装于车顶，能够有效地使车内空气流通，增加新鲜空气的进入，为车主带来健康、舒适
的享受。同时汽车车窗也可以开阔视野，也常用于移动摄影摄像的拍摄需求。汽车天窗可大致分为：外滑式、内藏式、内藏外翻式、全景式和窗帘式等。主要安装于商用SUV、轿车等车型上。然而现在的汽车市场暴露出诸多天窗开启与闭合困难的问题，汽车天窗总成长时间运转很容易导致异响、松动或是卡滞等问题，发现天窗总成的不合格率高，故需要在零部件检验过程中加强对天窗的检验尤其是耐久性试验，而目前在制造基地此类检测手段处于空白，故为准确判断汽车天窗总成零部件合格情况，为此设计制造一个用于汽车天窗开启使用寿命的功能检测的设备装置十分有必要。
[0003]中国专利CN209589441U，一种汽车天窗耐久测试台，包括工作台，所述工作台上设有用于固定汽车天窗的固定装置、用于检测玻璃窗是否到位的位置感应装置、用于驱动遮阳板运动的驱动装置，所述驱动装置包括用于固定连接遮阳板的卡板、以及用于驱动定位块运动的气缸，进一步，所述位置感应装置包括用于感应玻璃窗打开到位的第一位置传感器，进一步，所述位置感应装置包括用于感应玻璃窗关闭到位的第二位置传感器，进一步，所述位置感应装置包括用于感应玻璃窗上翘到位的第三位置传感器，进一步，所述固定装置包括设于工作台上的若干固定工装，所述固定工装包括定位销和支撑架，进一步，所述卡板设有手柄，进一步，所述气缸上设有连接块，所述卡板设于所述连接块上，所述卡板与连接块之间设有缓冲弹簧，进一步，所述驱动装置还包括首尾两个用于定位行程的光电感应开关，进一步，所述驱动装置还包括用于限位气缸的限位板，所述气缸与限位板之间设有缓冲气弹簧，进一步，所述工作台包括上层工作台、中层工作台、下层工作台，所述上层工作台、中层工作台、下层工作台上均
包括上述的固定装置、位置感应装置、驱动装置，本实用新型的有益之处在于：实现汽车天窗启闭寿命检测，提高汽车天窗总成合格率，结构简单，操作方便。
[0004]该装置中在使用时，通过气缸运动的滑动块在长时间的使用情况下，由于滑动摩擦会造成磨损，影响使用寿命，为此，我们提出一种汽车天窗玻璃曲率检测台。
实用新型内容
[0005]本实用新型主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种汽车天窗玻璃曲率检测台。
[0006]为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案，一种汽车天窗玻璃曲率检测台，包括工作台，工作台的上端对称固定安装有两组第一活动槽，第一活动槽的内部等距活动安装有固定装置，工作台的上端中心位置固定安装有驱动盒，驱动盒的两侧对称开设有两组第二活动槽，第二活动槽为矩形槽，第二活动槽的侧面等距固定安装有转动柱，两组
第二活动槽的内部活动安装有活动块，活动块的上端固定安装有卡板，卡板为矩形块，支撑块的上端固定安装有驱动装置，驱动装置的输出都安固定安装有驱动柱，驱动柱远离驱动装置的一端与活动块固定连接，驱动盒的内部设置有缓冲装置。
[0007]作为优选，所述缓冲装置包括缓冲块，缓冲块为矩形块且固定安装在驱动盒的侧面，缓冲块靠近
活动块的一侧对称固定安装有两组卡紧块，卡紧块为弧形块。
[0008]作为优选，所述活动块靠近卡紧块的一侧固定安装有第一挤压块为矩形块，第一挤压块远离活动块的一端固定安装有第二挤压块。
[0009]作为优选，所述第二挤压块为弧形块。
[0010]作为优选，所述第二挤压块的位置设置在两组卡紧块之间的间隙处。
[0011]作为优选，所述缓冲块的侧面对应卡紧块的位置开设有约束槽，约束槽为矩形槽，约束槽的内部活动安装有约束块，约束块为矩形块，约束块的侧面与卡紧块的侧面固定连接。
[0012]有益效果
[0013]本实用新型提供了一种汽车天窗玻璃曲率检测台。具备以下有益效果：
[0014](1)、该汽车天窗玻璃曲率检测台，驱动驱动装置，驱动装置带动驱动柱进行往复的运动，驱动柱带动活动块进行往复的运动，活动块在两组第二活动槽的内部进行移动，活动块在运动时同转动柱的侧面进行接触且同转动柱进行摩擦，活动块的运动带动转动柱进行滚动，通过滚动摩擦方式来减少活动块的摩擦损耗，增强了使用寿命。
[0015](2)、该汽车天窗玻璃曲率检测台，当活动块与卡紧块进行撞击时，通过卡紧块的变形来对活动块的撞击力进行缓冲，在通过第二挤压块插入两组卡紧块的中间位置通过两组卡紧块的挤压来通过第二挤压块对活动块进行约束，来减少惯性的撞击，增强了该装置的实用性。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本实用新型的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单的介绍。显而易见的，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其他的实施附图。
[0017]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本实用新型可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本实用新型所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本实用新型所揭示的技术内容得能涵盖的范围内。
[0018]图1为本实用新型的整体结构示意图；
[0019]图2为本实用新型工作台的局部结构示意图；
[0020]图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图。
[0021]图例说明：
[0022]1、工作台；2、第一活动槽；3、固定装置；4、驱动盒；5、支撑块；6、第二活动槽；7、转动柱；8、活动块；9、卡板；10、驱动装置；11、驱动柱；12、缓冲块；13、卡紧块；14、第一挤压块；
15、第二挤压块；16、约束槽；17、约束块。
具体实施方式
[0023]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0024]实施例：一种汽车天窗玻璃曲率检测台，如图1－图3所示，包括工作台1，工作台1的上端对称固定安装有两组第一活动槽2，第一活动槽2的内部等距活动安装有固定装置3，工作台1的上端中心位置固定安装有驱动盒4，驱动盒4的两侧对称开设有两组第二活动槽6，第二活动槽6为矩形槽，第二活动槽6
的侧面等距固定安装有转动柱7，两组第二活动槽6的内部活动安装有活动块8，活动块8的上端固定安装有卡板9，卡板9为矩形块，支撑块5的上端固定安装有驱动装置10，驱动装置10为已有技术在此不作赘述，驱动装置10的输出都安固定安装有驱动柱11，驱动柱11远离驱动装置10的一端与活动块8固定连接，驱动盒4的内部设置有缓冲装置；
[0025]缓冲装置包括缓冲块12，缓冲块12为矩形块且固定安装在驱动盒4的侧面，缓冲块12靠近活动块8的一侧对称固定安装有两组卡紧块13，卡紧块13为弧形块；
[0026]活动块8靠近卡紧块13的一侧固定安装有第一挤压块14为矩形块，第一挤压块14远离活动块8的一端固定安装有第二挤压块15；
[0027]第二挤压块15为弧形块；
[0028]第二挤压块15的位置设置在两组卡紧块13之间的间隙处；
[0029]缓冲块12的侧面对应卡紧块13的位置开设有约束槽16，约束槽16为矩形槽，约束槽16的内部活动安装有约束块17，约束块17为矩形块，约束块17的侧面与卡紧块13的侧面固定连接。
[0030]本实用新型的工作原理：
[0031]在使用时，驱动驱动装置10，驱动装置10带动驱动柱11进行往复的运动，驱动柱11带动活动块8进行往复的运动，活动块8在两组第二活动槽6的内部进行移动，活动块8在运动时同转动柱7的侧面进行接触且同转动柱7进行摩擦，活动块8的运动带动转动柱7进行滚动，通过滚动摩擦方式来减少活动块8的摩擦损耗。
[0032]当活动块8与卡紧块13进行撞击时，通过卡紧块13的变形来对活动块8的撞击力进行缓冲，在通过第二挤压块15插入两组卡紧块13的中间位置通过两组卡紧块13的挤压来通过第二挤压块15对活动块8进行约束，来减少惯性的撞击。
[0033]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。