关于车顶蒙皮材料特性测试方法1.范围本标准用于汽车顶部的车顶蒙皮的测试方法(在下文中用“产品“表示)测试其在工作环境中关于塑料材料的特性项目。作为装汽车的产品的功能,性能和设计质量或者其中单独的一项应该遵守白图纸的技术要求等等。标准提供的测试条件和判断标准是标准的条件。如果测试条件和质量,根据车型安装位置或者目的等而不同,测试条件和判断标准应当在各自的图纸中指出而不用和本标准向一致。适用于本标准的材料是TSL3610G 和TSL2612G 表面材料和TSL3603G,TSL3609G,TSL3616G 的基础材料。使用其它的塑料材料应经协商决定。注::本标准中,基于单位制的单位的单元和数字在中给出。2.材料,形状,尺寸产品的材料,形状,和尺寸应和各图种的标准一致。3.性能(1)外观车顶蒙皮在外观上应无任何缺陷例如:不规则颜,不均匀,皱褶,有裂纹,污点,有光度的和粘合分离,并和指定的有允许极限的样品相一致。(2)性质车顶蒙皮按第四节方法测试并和表1 中规定的要求相一致。属性项目模压顶棚浮顶棚热阻抗外观外观无如下缺陷:表面脱皮,皱褶,变形,形缝和长扣分离。由光泽的和粘合分离,将遵循可允许的的限制样品。下垂(毫米)10 以下(1)湿/
冷/ 外观外观无如下缺陷:表面脱皮,皱褶,变形,形缝和长扣分离。热循环阻由光泽的和粘合分离,将遵循可允许的的限制样品。抗下垂(毫米)10 以下(1)光照性能污点/退(等污点:等级 4 或更好级)退:等级 3 或更好破坏无龟裂,等缺陷。热老化阻抗外观无变皱褶,变形,形外观无变皱褶,变形,形缝等缝等缺陷缺陷使老化阻抗剥落力在原始状态4.90。5米,或者表面材料和(n/25mm 热老化后基础材料无破裂。)kgf/25/m 湿老化后m爬行(毫米)50max 报告剥落状态可燃性(毫在原始状态100
或更少,不可燃或自灭米/米)卡学力在原始状态报告这个力(n )kgf 热老化后湿老化后低温高温渗透性(l/cm2/s)报告通风污点(等级)3 级和更好,无污点报告污染污点和地点玻璃雾化率()方法 a 15max 方法 b 报告气味强度3.0max 不满意度-1.5min 质量“腥臭“和”刺激“1.0max 表 1 车顶蒙皮属性注释(1)对各别车可单独规定。4.一般的测试条件(1)标准室条件试验试验将在标准条件23±2 摄氏度和50±5相对湿度下执行。如果试验不能支持在标准条件下执行,测试期间的温度和湿度的数据和实验数据一样进行记录。(2)样品数目无其它规定时,至少用三个样品。5.测试方法5.1 热阻抗测试在切开的白车身上安装带有实际车顶棚蒙皮,并在温度为90±2 摄氏度的保温箱中保持24小时。拆下后在23±2 摄氏度保持1 小时。检查无任何外观和表面缺陷并测量顶棚下垂量。将样品在110±2 摄氏度的恒温箱中保持24 小时。然后移至23±2 摄氏度的条件下保持1 小时。检查其前后部外观的缺陷。5.2 湿/冷/热循环阻抗试验在切开的白车身上安装带有实际车顶棚蒙皮,按表2 进行4 次循环试验。在23±2 摄氏度的条件下保持24 小时,检查其外观表2 次序条件时间 1 50±2 摄氏度,95±5RH 23.5 2 23±2 摄氏度0.5 3 -30±2 摄氏度7.5 4 23±2 摄氏度0.5 5 90±2 摄氏度15.5 6 23±2 摄氏度0.55.3 光照性能光照性能试验应按方法abc 中的一种。5.3.1 方法A fade-o-meter 由车顶蒙皮样品上取样品基础材料,仅仅留下表面材料(包括泡沫层)。安装样品在一个fade-o-mether2在表 3 给出的放射条件下执行试验。然后移去比较一个未暴露的产品去检测变,减弱和退化。在表3 给出,来表示退的度来作为等级。表面材料种类放射时间变/退变坏400 VINY1 氯化物TPO 织品200 200注
释(2)FADE-0-METER 将作为标准条件遵循,一个炭拱灯,在光源和样品之间保持250 毫米距离,温度在55 到65 摄氏度,在支架的黑面板上的温度在
83±3 摄氏度,相对湿度30到50拱型电压120 到145 伏特,当前值电流15 到17 安,取样相对速度;3 到4 转/分钟。5.3.2 方法b 氙灯(图册,ci35w)1样品准备准备一个样品,所有的长度平行的塑料包裹的设计模式为每个65 毫米宽和150 毫米。然而,所有的颜不能被包括在一个单独的样品中,因为塑料的模式,用更多的样品以便测试所有的颜。样品的尺寸可以调节以便能使样品的容器装下用。(2)光照测试高温颜固定。a测试设备,用Ttlas 模式ci35w b把放样品到容器中,把样品朝下方向折叠如果样品已经折叠,确信放射面即样品的表面面对是测试源。另外,样品的放射面不应当从测试容器中特别突出。(看,图表1)c把样品放入测试的固定器在以上提到的条件中,把放射表面用紫外线的防护玻璃覆盖。34,贴到测试设备上去,然后用750KJ 的紫外线放射。d然后,从测试容器中移走测试样品检查样品的变和退,对于样品的后面涂层,也检查它的硬度和退状态e 用灰刻度计算退和变的度以作等级用(看表4),对于退和变。注释:(3)玻璃紫外线罩(a)厚度 3.0 毫米b材料:苏打-橙酸玻璃,光谱传送的显示在图表2。根据类型测试可以执行在其他玻璃上。c保养限制:2000 小时(紫外线等时间)注释:(4)在玻璃和样品间的空气的流动速度一定不能超过0.5 米/秒。安装玻璃在固定器上的显示状态在图表3 中。(3)报告对于每一个设计模式,报告测试件的退和掉度的等级被给出在表4 中。也报告一些硬度和退对于后涂层。(a)发光:0.55 瓦特/平方米(340nm)(b)过
滤器;里面:石英(保养限制:400 小时)外面:borosilicate 苏打(保养限制)(c)灯:水冷却器6.5 瓦特氙气灯。(d)样品架的涂黑的面板温度。89±3 摄氏度对于放射阶段38±3 摄氏度对于无放射阶段。(e)相对湿度:50±5对于放射阶段95±5对于无放射阶段。(f)循环时间3.8 小时对于放射阶段1.0 小时对于无放射性阶段图5.3.3 方法 C 氙气灯suga sc-700ft 1样品准备准备一个样品,所有的长度平行的塑料包裹的设计模式为每个65 毫米宽和150 毫米。然而,所有的颜不能被包括在一个单独的样品中,因为塑料的模式,用更多的样品以便测试所有的颜。样品的尺寸可以调节以便能使样品的容器装下用。2 光照测试高温颜固定a作为测试装置用suga sc-700ft b 放样品到容器中把样品超下方向折叠如果
样品已经折叠,确信,放射面即样品的表面是测试源。另外,样品的放射面不应当从容器中特别的突出。看图表4_ c 把样品放入测试的固定器在以上提到的条件中,把放射表面用紫外线的防护玻璃覆盖。56,贴到测试设备上去然后用循环38 次紫外线照射. d 然后,从测试容器中移走测试样品检查样品的变和退,对于样品的后面涂层,也检查它的硬度和退状态e 用灰刻度计算退和变的度以作等级用(看表4),对于退和变。注释:5 玻璃紫外线罩a厚度3.0 毫米b材料:苏打-橙酸玻璃,光谱传送的显示在图表2。根据类型测试可以执行在其他玻璃上。c保养限制: 2000 小时(紫外线等时间)注释:(6)在玻璃和样品间的空气的流动速度一定不能超过0.5 米/秒。安装玻璃在固定器上的显示状态在图表6 中。3 报告对于每一个设计模式,报告测试件的退和掉度的等级被给出在表4 中。也报告一些
硬度和退对于后涂层a)发光:0.55 瓦特/平方米(340nm)(b)过滤器;里面:石英(保养限制:400 小时)外面:borosilicate 苏打(保养限制)
(c)灯:水冷却器6.5 瓦特氙气灯。(d)样品架的涂黑的面板温度。89±3 摄氏度对于放射阶段38±3 摄氏度对于无放射阶段。(e)相对湿度:50±5对于放射阶段95±5对于无放射阶段。(f)循环时间3.8 小时对于放射阶段1.0 小时对于无放射性阶段图等级标准5 变/退是灰度标度第5 号7.4 变/退是灰度标度第 4 号.73 变/退是灰度标度第3 号. 72 变/退是灰度标度第2 号. 71 变/退是灰度标度第1 号. 7或更多注释7 灰度标度根据AATCC 计算过程或ISO 150A-01 A-025.4 热老化测试在调温箱中加热车顶蒙皮400 小时保持温度在90±2 摄氏度然后移走它检查其外观的任何缺点.5.5 湿老化试验维持车顶棚产品在热化学温度计房中400 小时保持温度在50±2 摄氏度相对湿度95±5
然后移走它检查其外观的任何缺点.5.6 剥拉测试1原始状态由车顶棚产品普通的部分上横向和纵向的取样品150×25 模式,由一个样品的末端剥落图表7.单独的检查剥落表面的材料和基础材料用一个instron 类型拉力的测试器钻轧头剥落速率在200 毫米/秒观察剥落条件和寻意义上的最大值由图表排除特殊值这样为了决定剥落力kgf/25mmn/25mm 2热老化后车顶呢产品增加热老化阻力测试条件符合5.4 部分至少在24 小时温度在23±2 摄氏度.然后执行测试上面5.61部分决定剥落力.n/25mmkgf/25mm 3湿老化后车顶呢产品增加湿老化阻力测试条件符合5.5 部分至少在24 小时温度在23±2 摄氏度.然后执行测试上面5.61部分决定剥落
力.n/25mmkgf/25mm图5.7 塑性变形测试维持样品准备与上面5.61同样的方式24 小时在温度体调节屋中设置温度在90±2 摄氏度和加载0.98 牛顿的测量拉力mm 图表.85.8 可燃性测试由车顶棚产品普通的部分上横向和纵向的取样品依照
TSM0500G 检测燃烧率5.9 座圈力测试1原始状态取样品80×150 模式由车顶呢产品包括座圈部分.安装样品在夹具上在图表9 中显示和用一个instron 类型拉力的测试器以200 毫米/秒的速率拉样品取检测剥落力.NKGF2热老化后车顶呢产品增加热老化阻力测试条件符合5.4 部分至少在24 小时温度在23±2 摄氏度.然后执行测试上面5.61部分决定剥落力.n/25mmkgf/25mm3湿老化后车顶呢产品增加
湿老化阻力测试条件符合5.5 部分至少在24 小时温度在23±2 摄氏度.然后执行测试上面 5.61部分决定剥落力.n/25mmkgf/25mm4低温条件取样品80×150 毫米
模式由车顶呢产品包括座圈和部分.维持样品在温度为-30±2 摄氏度低温箱中2 小时.然后按照 5.91部分决定剥落力在空气温度为30±2 摄氏度条件下.5高温条件取样品80×150 毫米模式由车顶呢产品上包括座圈和部分.维持样品在温度为60±2
摄氏度低温箱中2 小时.然后按照5.91部分决定剥落力在空气温度为60±2 摄氏
度条件下.5.10 渗透性测试取三个样品大约180×180 模式由车顶呢产品上,安装样品在一个圆柱的测试
器的末端显示在图表10 中依靠可变电阻器调节抽取风扇因要倾斜管压力计显示124.5pa 12.7mm 水压力。寻空气通过样品的速率在L/平方厘米/米基于压力的显示在垂线管压力计上和同期空的应用,用配属表测试器。图5.11 流通空气污染测试取样品大约430×430 模式由车顶呢产品上,然后执行测试根据下面的过程。在这时测试将不但引导样品普通的部分而且引导弯曲的部分分。(1)安装样品在测试器上如图11 所示,为了样品没形变,在测试器和样品之间清楚空气泄漏。(2)调整不同的压力(在周围空气和抽气室之间)到19.6pa 用扇8 注释8在不同的情况下压力是19.6pa 2mm 水或更多在准确的媒介.调节的决定由各个相关部分决定3在停止扇的情况下点燃二甲苯灯然后覆盖测试器让它站立40
秒.4关闭二甲苯灯送气120 秒5分离样品移走站在表面的烟灰计算站立样品的度依照表 5 然后报告污染.图度标准5 彻底无污染4 轻度污染但是不严重。3 污染是完全的,但是不显著。2 较大的污染1 大的污染5.12 玻璃污染测试这个测试依照TSM0503G 方法A 和 B.测试温度在80±2 摄氏度.5.13 气味测试这个测试依照TSM0505G.加热温度在80 摄氏度和样品尺寸4 厘米宽7 厘米长除非特别的指定在图中.应用标准TSL2612G 指定车顶呢材料TSL3603G 热压型浇铸车顶材料TSL3609G 为浇铸聚苯乙烯薄片TSL3610G 浇铸车顶覆盖材料TSL2615G 浇铸车顶玻璃垫子TSL3616G 浇铸车顶聚苯乙烯TSM0500G 可燃性测试方法为外部的非金属材料TSM0503G 尘雾测试方法为外部的非金属材料.TSM0505G 气味测试方法为无铁材料ISO105A-01 纺织品:---颜固定测试部分A01:普通法则测试
ISO105A-02 纺织品:---颜固定测试部分A02:灰刻度为评定颜改变AATCC 计算过程 1 灰刻度为评
汽车车顶架定颜改变
发布评论