1.维修中常见问题分析
1.1维修技术更新
小汽车维修技术对我国汽车的维修也来说，很长时间是以手工，小作坊的形式，这个阶段持续很久，难以以质的速度转变，尤其是因为汽车的量的增加，维修工作更被细化，包含的内容更多，行业间的维修方法的落后，将带来修理时间的增加，低效率，时间延长，自然不能满足快节奏的生活节奏的需要，这种问题在我国的汽车行业中存在很广，而对于资料的记录和保存来说，也一直是原始落后的情况。此现象得到一定的公共承认。对维修资料的存储和查询，过去是依赖报纸杂志作为方法，这种查询方式包含内容少，信息滞后，并不利于重复查询，尤其在最近这段时间，维修材料日渐减少，给修理工作造成不利影响，维修能力的进步受阻，工作难有起。对很多汽车维修者来说，他们的脑力容量有限，不可能全部记忆所有车型以及数据资料全部过目不忘，而汽车修理越来越表现出局限和落后的状态，需要紧密注意。
1.2维修技术有待提高
汽车修理行业本身赶不车设计生产的速度，无可厚非，对于新型车辆必须有一个从陌生到熟悉的过程，这个阶段需要一定的方法和时间来实现。目前，汽车提倡机电一体化，并运用多种处理手段，而现在众多的汽车修理人员的修车经验通过长时间的学习之后，与汽车进展的速度仍然是滞后的，很难完成修理工作，
汽车维修中，维修人员确定维修思路由于受到自身先天条件（维修技术）的制约，显得较慢，且又不准确，所以遇到棘手的、错综复杂的故障就会感到束手无策，在无法到正确或准确的处理方法时，经常选择随意更换，或者尝试配件，这个过程的准确度不高，并增大了车主的修理费用，对某些名贵车型来说，配件特别，难以匹配，这种手段更是毫无用处，导致汽车维修受到制约的另外的因素是环保意识过差。汽车尾气是造成大气污染的重要因素，因此新的车型的设计与制作必定涉及到新的尾气排放标准的选择利用，而尾气排放环保与否也成为汽车的有利竞争条件，而这也给维修工作带来了困难，不但有特别的零件构造，还要有高超的装配技巧作为支撑，否则通常的维修办法很难达到排放标准。
2.汽车维修解决方法
2.1现代手段的有效运用
基于强势维修手段下的维修体系应该包含良好的维修服务、售前服务及售后服务，缺一不可。事实上现代信息技术的运用不仅可以加强维修人员的服务意识，也将有助于提高整个维修行业的运行效率，特别是有助于建立快捷，方便的客户维修信息和维修档案；建立稳定的客户关系和科学准确的维修经营数据。可以说，汽车维修行业运用先进的现代信息技术进行建档、治理，不仅速度快，时间短，资料全，效率高，而且准确及时的汽车维修报表在客观上也能减少治理者主观推断上可能造成的失误，这有
利于加强维修全体员工的工作积极性，加强行业的凝聚力。伴随着XX络技术的飞速进展，汽车维修专业
互联XX的开通将可以更迅速、快捷地提供维修配件、维修设备、维修资料、维修技术与治理人才等方面的供需信息，使维修行业经营者和治理者能够及时获得信息，作出正确的选择和决策，而互联XX上的行业之间的技术交流和人才互访，也将加速汽车维修技术人员的整体技术水平提高。
2.2维修人才的积极培养
汽车维修行业的健康有序进展维修人才是关键，任何离开或忽视了人自身进展的因素去寻求企业内部的所谓进展只能是空中楼阁。所以我们除了要求维修人员参加日常的维修培训外，使他们通过汽车维修专项技能认证体系来提高他们的维修水平也是行之有效的方法。我国曾经有类似于汽车修理工GJ职业标准对汽车从业人员的认证考核，且早在本世纪初期就大约有十几万人通过鉴定并取得资格证书，但是原有的职业教育知识体系陈旧，没有充分体现现代汽车技术的闪光点和进展趋势，因此考虑新的适合汽车维修进展趋势的职业教育以及考试模式显得特别重要。同时，现在的职业技能鉴定是全科式的，几乎和汽车设计，制造，维修有关联的所有科目都得掌握，根据现代汽车设计和制造技术的进展情况来看，做汽车维修的专才显然不够，特别是随着汽车维修业的进展，以往对维修人员考核中比较弱化的项目，如汽车配件和估损以及维修企业治理，在现代维修业进展形势下显得格
外重要，将它们加入对维修人员的考试行列应该是趋势。
大部分的行业人士对目前的考核项目都抱有了极大地兴趣。并且，他们认为这种考核项目应该包含目前
汽车行业维修技术的全部最新进展需求，便显出最正确的真烦死路，最规范的诊断流程，并且考试合格者应该统一颁发经过GJ劳动局鉴定的行业维修证书，保障自己的水平能够得以证明，只有这样才能真正的确保现代的教育附和进展需求，才能符合维修行业的行业规范。
2.3强化汽修安全治理
在安全治理上，要正确认识到这种治理形式在汽车维修当中所具有的重要作用，不仅要实施全面的安全培训，而且还应当全力发挥舆论工具的作用，注重于宣传的成效，在内容上应当更为注重知识性以及趣味性，从而形成浓郁的安全治理氛围，让员工们在其中真正树立起安全理念，一步一步从企业要求我注重安全进展到我要确保自己的安全，之后再进展到我有能力保障自身安全。同时，在汽修企业的安全治理中，一定要注重落实以人为本之原则，运用相应的措施来提升从业人员对于落实安全治理的积极性与主动性，积极提高全体员工的实际安全治理能力，并在安全治理当中让员工们到当家做主的感觉，从而建立起安全治理的共同意识，让安全治理能够深入实施。
2.4建立完善汽修质量治理体系
建立和完善汽修行业维修质量治理XX络由政府部门牵头、公安车辆治理部门管车辆安全检测和综合检测交通汽修治理部
门管汽修企业，环保部门管汽车污染，社会公众全面监督汽修质量治理XX络，充分发挥各个方面的作用。其次，督促、指导汽修企业建立和完善内部质量治理机构和制度，实行企业一把手亲自管、质检部门具体抓、全体员工齐参与的汽修质量治理机制。
3.结束语
当前的汽车维修企业中还存在很多问题，我国汽车维修行业及汽车维修企业在维修治理方面还需要不断加强实践和探究，尤其是汽车行业治理机构和汽车企业本身，都应该要针对当前存在的问题深入探讨，采取有针对性的措施予以改进。
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