思域第四代防盗控制系统故障分析与排除
目  录
内容摘要 ———————————————————第4页
关键词————————————————————第4页
前言—————————————————————第5页
正文内容———————————————————第6页
结束语————————————————————第10页
参考文献———————————————————第10页
附录:思域第四代防盗控制系统电路图——————第11页
内  容  摘  要
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本文根据东风本田思域第四代防起动遥控装置双防盗系统,维修过程中因为发动机防起动系统到ECM/PCM系统之间的S-NET专用防盗通信网线和其他线路之间出现磨破短路,使发动机防起动系统的信号不能送给发动机ECM/PCM,引起发动机防起动系统被保护,使发动机不能起动的故障 ,并参考思域维修手册,对该故障作了较全面的分析、诊断和排除。
关键词:  防盗通信网线(S-NET)  发动机防起动故障诊断与排除
前  言
  随着中高档轿车在国内已普及到家庭用车,汽车常常被一些不法分子偷盗,给车主带来了很大的损失,原车防盗系统在此种条件下应运而生,各生产厂家为了提高自己产品的安全性,各自独立开发出一些功能不一样的防盗系统,加上对技术保密,给我们维修工作带来很大的困难。通过对思域第四代防起动遥控装置的维修,使我对防盗有了更深的认识,为以后的维修工作提供了很好的基础。
正  文  内  容
一、故障现象:
2007年5月10日中午公司维修站接到车主一救援电话,称自己的本田思域在龙岗中心城不能着车,于是我开车前往救援,到达现场后,向车主了解使用情况,有没有加装暗开关和防盗器。车主反映没有加装这些东西,刚才车还好好的,现将点火钥匙插入点火开关,起动车辆着车后又很快熄火,已试过好几次,现象一样。前段时间偶尔也出现不能着车,但是反复重新起动又会好,现在怎么也不能着车,同时仪表盘有一个钥匙模样绿灯急闪。
二、故障检修:
1、从车主那里拿过二把车钥匙,关好所有车门,操作车钥匙上的无线中控锁按键,开锁和关锁键对该车中控锁有应答,锁门后副仪表盘内危险指示灯、防起动遥控装置的遥控门锁安全系统指示红灯都有工作,门锁安全系统正常。解除门锁安全系统工作摸式,试着打开点别克avenir
遥控门锁安全系统红指示灯
图一、副仪表盘防起动遥控装置的门锁安全系统指示红灯
什么时候买车最划算>车贷计算器最新2012火开关到ON(II)档后,同时观察主仪表盘和副仪表盘,发现车辆主仪表盘发动机防起动系统指示绿灯急闪,副仪表正常。关掉点火开关后,主仪表盘内发动机防起动系统指示绿灯闪10次后才熄灭,从故障现象看,可能是车辆发动机防起动系统异常,使车辆无法着车。商量让车主把车拖回我维修站进行检修。
北京限号2021年时间表10月份副仪表板
 
发动机防起动系统绿指示灯灯
主仪表板
 
图二、主仪表盘发动机防起动系统指示绿灯和副仪表
2、车辆拖回维修站后,我用东风本田汽车检测仪(HDS)对防起动遥控装置和全车其他电控单元检查。HDS检测仪对防起动遥控装置检查时:HDS显示系统D1:S-NET防盗通信
网线短路;用HDS测量全车其他电控系统,全车其他电控系统显示正常。
3、重新打开点火开关,用HDS清除防起动遥控装置故障,系统提示不能完成,主仪表盘内发动机防起动系统指示绿灯还是急闪,防起动遥控装置显示故障依旧(D1:S-NET防盗通信网线短路),故障相同,按HDS的系统检测故障的提示,可能故障有5个:
(1)ECM/PCM到防起动遥控装置的线束短路(S-NET防盗通信网线短路)。
  (2)由于蓄电池电压低,ECM/PCM和防起动遥控装置的通信不良。
  (3)由于干扰的影响,ECM/PCM和防起动遥控装置之间的通信不良。
  (4)防起动遥控装置故障。
  (5)ECM/PCM故障。
针对HDS检测仪故障的提示,借来思域维修手册对防起动遥控装置故障进行分析。   
三、分析防起动遥控装置的组成、工作模式和原理:
1、东风本田思域06年款原车采用的是法雷奥公司开发的第四代防起动遥控装置:由遥控发送器和防盗转发器组合的点火钥匙、防起动遥控装置(内带中控锁遥控接收器)、MICU、B-CAN、S-NET、仪表(包括主仪表和副仪表)、F-CAN 、门锁、发动机ECM/PCM组成。
  图三、点火钥匙、点火锁座和防起动遥控装置内部电路图 用车心得
2、第四代防起动遥控装置分二种工作模式:遥控门锁安全系统工作模式和发动机防起动系统工作模式。
(1)遥控门锁安全系统工作模式和原理:当用原车遥控器锁上各扇车门、尾门后,关好发动机罩、副仪表内的危险信号灯工作3次,安全系统工作指示灯慢闪8次后,安全系统指示灯开始快速间段闪烁,同时安全系统被自动设定。一旦设定了安全系统,当有人试图强行非法进入车内开启任何车门、尾门(不使用遥控器)或发动机罩,安全系统会通过B-CAN和MICU通信,MICU工作使车辆喇叭鸣响,危险信号灯闪烁等声光警报。若欲关闭警报系统,只有利用原车遥控器打开全车门锁才可关闭安全系统。如有某乘员从锁定的车辆内打开点火开关,或用钥匙从车外打开全车门锁并不能关闭安全系统,警报也会鸣叫。当发动
机罩、尾门或任意一扇车门没有完全关严时,将不能设定安全系统。门锁安全系统工作原理:以调频(FSK)的方式工作。(中控锁采用滚动密码通信)