孙文明 080403011010
(北京理工大学珠海学院车辆工程1班,广东珠海 519085)
摘要:东风本田思域全新第九代思域于10月29日正式上市,一推出便受到了广泛的关注,本田思域是一款紧凑型车型,在同等级车型当中,动力性、内饰、外观等均处于领先地位,是B级车的领导车型。其销量自然是不菲的。本文便是针对新一代思域,从车型信息、SWOT分析、营销环境和营销策略等方面做出一个全面的分析和设计营销方案。
关键词:本田思域,营销,分析
引言
2011年新车型层出不穷,新一代思域横空出世,为了让广大消费者更好的了解该车,本文从思域车型信息、SWOT分析、营销环境等方面对新一代思域做出一个营销方案。
1 车型介绍及配置信息uy60
东风本田全新第九代CIVIC(思域)于10月29日正式上市,并分别在北京、上海、广州、成都、武汉等五座城市同时上市。新思域六款车型分别包括1.8L的四款和2.0L的两款,其中1.8L车型设置为EXi MT舒适型手动挡、EXi AT舒适型自动挡、VTi AT豪华型自动挡、VTi AT NAVI豪华自动导航版;而2.0L车型则分别是TYPE-S自动挡和TYPE-S自动导航版。另外,与第八代思域相比,增加两款2.0L TYPE-S车型是第九代CIVIC(思域)的最大改变之一。
尺寸方面,第九代CIVIC(思域)的车身尺寸分别为长4535mm、宽1755mm和高1450mm,其中长度较第八代车型增加了35mm。不过,第九代CIVIC(思域)的轴距变为2670mm,比第八代车型减少了30mm。鉴于这点,官方的解释是缩短的轴距更提升了整车的操控性,而由于坐椅做了新处理,第九代思域的后排空间比现款思域反而有所增加。
第九代CIVIC新宝来车怎么样(思域)的7种外观配,分别是塔夫绸白、彩晶黑、钛金银、雪珀银、水晶紫、拉力红以及绚光蓝(TYPE-S车型专属)等。内饰的配则分三种:1.8L EXi舒适版采用铂青灰织物座椅内饰;1.8L VTi豪华版可以选择铂青灰真皮或炫酷黑真皮座椅内饰;2.0L TYPE-S版则采用炫酷黑真皮座椅内饰。
配置方面,1.8L EXi舒适版配备的是16英寸7辐式铝合金轮毂;1.8L VTi豪华版配备了16英寸10辐式铝合金轮毂;2.0L TYPE-S版则配备了专属的17英寸10辐式铝合金轮毂。值得一提的是,第九代CIVIChcu(思域)采用了全新的EPS电动助力转向系统,并在VTi豪华版和TYPE-S版上标配了VSA车辆稳定辅助系统。全系车型均配备了前排双气囊及双侧气囊,TYPE-S版多了侧安全气帘。
动力方面,第九代CIVIC(思域)在原有1.8L发动机的基础上,新增了一款2.0L发动机(TYPE-S版车型),其中,2.0L发动机最大功率为114KW(155PS),峰值扭矩为190N·m,匹配的是5速自动变速器。另外,第九代CIVIC(思域)搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本,经过了全新调校,相较现款车使用的R18A1发动机而言,其最大功率从103kw微增至104kw(141PS),而扭矩则保持为174N·m。1.8L车型可分别与五速手动或五速自动变速箱相匹配。
以上是新思域的介绍,我所选择的是1.8EXi自动舒适版,那么1.8EXi自动舒适版的配置参数如下表:
基本参数 | 思域 2012款 1.8 EXi自动舒适版 | 基本参数 | 思域 2012款 1.8 EXi自动舒适版 |
车型名称: | 思域 2012款经济型家庭轿车 1.8 EXi自动舒适版 | 油箱容积(L): 瑞弗房车 | 50 |
厂商指导价(元): | 13.98万 | 行李厢容积(L): | 440 |
厂商: | 东风本田 | 发动机 | |
级别: | 紧凑型车 | 发动机型号: | R18Z2 |
发动机: | 1.8L 141马力 L4 | 排量(mL): | 1798 |
变速箱: | 5挡自动 | 进气形式: | 自然吸气 |
长×宽×高(mm): | 4535*1755*1450 | 气缸排列形式: | L |
车身结构: | 4门5座三厢车 | 气缸数(个): | 4 |
最高车速(km/h): | 198 | 每缸气门数(个): | 4 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 压缩比: | 10.6 |
车身 | 配气机构: | SOHC | |
长度(mm): | 4535 | 缸径: | 81 |
宽度(mm): | 1755 | 冲程: | 87 |
高度(mm): | 1450 | 最大马力(Ps): | 141 |
轴距(mm): | 2670 | 最大功率(kW): | 104 |
前轮距(mm): | 1495 | 最大功率转速(rpm): | 6500 |
后轮距(mm): | 1520 | 最大扭矩(N·m): | 174 |
最小离地间隙(mm): | 125 | 最大扭矩转速(rpm): | 4300 |
整备质量(Kg): | 1255 | 发动机特有技术: | i-VTEC |
车身结构: | 三厢车 | 燃料形式: | 汽油 |
车门数(个): | 4 | 燃油标号: | 93号 |
座位数(个): | 5 | 供油方式: | 多点电喷 |
底盘转向 | 缸盖材料: | 铝 | |
驱动方式: | 前置前驱 | 缸体材料: | 铝 |
前悬挂类型: | 麦弗逊式独立悬架 | 环保标准: | 国IV |
后悬挂类型: | 双横臂式独立悬架 | 变速箱 | |
助力类型: | 电动助力 | 变速箱类型: | 自动变速箱(AT) |
车体结构: | 承载式 | 挡位个数: | 5 |
可以看出,1.8EXi自动舒适版的配置是相当有性价比的,各方面都很出。
2 SWOT分析
(一)优势分析
车身方面,新思域加长了车身长度,增加35mm,使内部空间更宽敞;轴距缩短,缩短30mm,提升了整车的操控性,并且后排空间有所增加。这样的设计更加符合中国人的审美观。
配置方面,轮毂均采用铝合金,这样减轻了车身重量,使燃油经济性增加。并且采用了全新的EPS电动助力转向系统,增加了安全气囊个数,使车辆安全性增加,更加人性化。
动力方面,新思域搭载的1.8L发动机是全新的R18Z2型号版本,经过了全新调校,相较现款车使用的R18A1发动机而言,其最大功率从103kw微增至104kw(141PS),而扭矩则保持为174N·m。动力更加强劲。
(二)劣势分析
从安全性方面来说,思域的前后防撞钢梁较薄,偏软,被动安全性较低。
从销售方面来说,销售网络尚不健全,对大幅度销售造成不利。
动力方面,1.8升发动机的储备动力有限,使用空调衰减动力的现象难以克服。
(三)机会分析
本田CIVIC是最新的车型,在市场上也是比较受欢迎的。有自己的目标受众,在市场竞争中占有很有利的地位。
日系车的性能及价值比非常高,耗油量非常的低,造型也更年轻化,给人的总体印象比较好。
小排量车的市场占有率越来越高,本田汽车市场口碑良好。
(四)威胁分析
同级别车型很多,竞争压力大。如大众宝来,日产蓝鸟。并且国产汽车质量、价格逐步更上世界汽车行业发展步伐,越来越多的国内消费者倾向于国产品牌。
3 营销环境分析
(一)宏观环境分析
中国经济继续快速发展,汽车产业发展前景较好。国内财政、货币政策倾向拉动内需,鼓励居民投资消费,国家大力降低相关税费,改革汽车行业管理措施,降低购车成本,为汽车交易铺平道路,汽车销量猛增。居民可支配收入增加,为汽车行业的发展提供了有力条件。
(二)微观环境分析
东风本田采取的是4S店直销的方式。采用直销方式,制造厂家和消费者的信息沟通对称,降低了中间环节的成本支出,实现了厂商与顾客的双赢。
发布评论