可能出现故障 | 原因分析 | 处理方法 | ||
柴油机启动困难 或不能启动 | 1、燃油箱无燃油 | 1、加燃油 | ||
2、燃油系统中有空气 | 2、排除空气 | |||
3、燃油管或燃油滤清器堵塞 | 3、清洗燃油管和燃油滤清器 | |||
4、喷雾不良或喷油压力过低 | 4、清洗和检查喷油器 | |||
5、喷油提前角不正确 | 5、调整 | |||
6、电器设备接头松脱 | 6、接好 | |||
7、蓄电池电量不足,飞轮转不快 | 7、充足电或更换蓄电池 | |||
8、柴油机温度过低 | 8、采用冬季用润滑油,接通电加热器 | |||
柴油机功率不足 或突然下降 | 9、空气滤清器纸芯阻塞,供油不足 | 9、用压缩空气反向吹风拂或更换纸芯 | ||
10、排气通道和消声器阻塞 | 10、清理 | |||
11、燃油管路与燃油滤清器 阻塞供油不足; | 11、清理燃油管路与燃油滤清器 或更换滤芯 | |||
12、燃油中含有水分 | 12、放净积水,更换燃油 | |||
13、喷油泵或喷油器发生故障 | 13、检修或更换 | |||
柴油机敲缸声 | 14、气门和摇臂间隙过大,气门机构中有金属敲击声 | 14、检查和调整气门间隙 | ||
15、活塞与气缸间隙过大,气缸全长内发出轰轰的敲击声 | 15、检查、修理或更换 | |||
16、活塞销与连杆小头轴承间隙过大,有响亮的金属敲击声 | 16、检查、修理或更换 | |||
17、连杆轴承间隙过大 | 17、更换轴承 | |||
18、主轴承间隙过大,与连杆轴承撞击 | 18、更换轴承 | |||
19、气门与活塞顶碰击声 | 19、检查配气正时齿轮配对标记 | |||
柴油机排气冒烟 | 20、喷雾太粗或滴油,排气冒黑烟 | 20、检修或更换出油阀及喷油器 | ||
21、喷油提前角不对,排气冒 黑烟或白烟 | 21、调整 | |||
22、空气不够,排气冒白烟 | 22、清理或更换空气滤清器 | |||
23、活塞环磨损或卡住,排气冒青烟 | 23、清洗或更换活塞环 | |||
24、燃油中有水,排气冒白眼 | 24、清洗燃油箱和滤清器,更换燃油 | |||
柴油机过热 | 25、水套阻塞 | 25、清除水垢 | ||
26、三角皮带断裂 | 26、换新件 | |||
27、冷却风扇损坏 | 27、修理或更换 | |||
28、冷却水泵损坏 | 28、修理或更换 | |||
29、喷油迟或滴油 | 29、检查和调整 | |||
30、机油不足 | 30、检查机油盘油面,加油 | |||
31、既有冷却器被阻塞 | 31、清除污物 | |||
32、补偿水桶液位过低或过高 | 32、补充冷却液或更换散热器盖、密封管 | |||
33、皮带松弛、打滑或断裂 | 33、调节张紧皮带或更换皮带 | |||
34、因调温器阀门打不开,使散热器上、下水室温差较大 | 34、换调温器 | |||
35、散热器或管路堵塞 | 35、清洗散热器和连接管路或更换散热器 | |||
可能出现故障 | 原因分析 | 处理方法 | ||
机油稀释 | 36、机油温度经常太高 | 36、检查冷却系统、冷却器 | ||
37、燃油进入润滑油内 | 37、检查燃油输油泵、喷油器和喷油泵 | |||
38、冷却水进入润滑油内 | 38、检查气缸盖、气缸垫、冷却器 | |||
机油压力低 | 39、机油盘内润滑油太少 | 39、添加润滑油 | ||
40、润滑系泄漏 | 40、检查润滑系 | |||
41、轴承间隙过大 | 41、检查和更换主轴承或连杆轴承 | |||
42、机油泵磨损,间隙过大 或泵体漏气 | 42、调整间隙或检查更换 | |||
43、机油冷却器或机油滤清器阻塞 | 43、进行清洗 | |||
44、调压阀弹簧损坏 | 44、更换弹簧 | |||
45、机油压力表指数不准 | 45、更换压力表 | |||
喷油泵故障 | 46、不供油、输油泵故障 | 46、送维修站检查排除汽车铆钉 | ||
47、不供油、燃油滤清器和管路阻塞 | 47、清洗管路或更换滤清器 | |||
48、供油系统内有空气 | 48、排除气体 | |||
49、出油阀弹簧断 | 49、更换 | |||
50、喷油量不足,出油阀漏油 | 50、修理或更换 | |||
51、喷油量不足,接头漏油 | 51、检修 | |||
52、喷油量不足,柱塞磨损 | 52、更换 | |||
增压器压力过低 | 53、进、排气管路漏气 | 53、检查进、排气管是否开裂,各垫片是否密封 | ||
54、增压器轴承损坏 | 54、拆检更换轴承 | |||
离合器打滑 | 55、摩擦片沾上油污 | 55、清除摩擦片、压盘及飞轮上的油污,注意不要在变速器第一轴承盖及花键处涂油过多,检查飞轮是否漏油 | ||
56、摩擦片磨损严重 | 56、更换摩擦片 | |||
57、踏板不回位,压盘工作不正常及离合器盖与飞轮间的禁锢螺栓松动 | 57、拧紧松动螺栓,检查修理损坏零件 | |||
离合器分离不彻底 | 58、离合器主缸总成的空行程过大 | 58、按规定调整踏板及分离叉自由行程 | ||
59、液压系统中有空气或漏油 | 59、按排气方法排气,更换损坏皮圈皮碗 | |||
60、主缸或工作缸不正常 | 60、检修主缸、工作缸 | |||
61、从动盘翘曲,铆钉松脱或更换了过后的摩擦片 | 61、检查更换不合格的摩擦片 | |||
62、从动盘毂键槽与变速器第一轴健齿锈蚀,使从动盘移动困难 | 62、在变速器第一轴花键处加锂基润滑脂2号不可太多 | |||
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